本实用新型专利技术公开一种汽车雨刮器,包括:承载件、成对卡嵌安装于承载件上的弹性支架、与弹性支架形成干涉的橡胶刮条以及一用于与驱动雨刮器活动臂连接的连接装置,所述的连接装置包括:固定安装于弹性支架上的安装座、卡嵌安装于安装座上的连接座以及枢接于连接座上的扣板。本实用新型专利技术中的安装座较宽,其两端还成型有用于安装承载件的连接部,这样会使连接装置与承载件和橡胶刮条安装稳固,而且外形美观。连接装置通过连接座配合扣板能将多种型号的驱动雨刮器活动臂安装于安装座中,使用起来十分方便。承载件采用软胶配合硬胶一体成型,承载件硬胶部分设置有固定槽,并通过固定槽将弹性支架卡嵌安装于承载件上,其可拆卸,安装简便,使用方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及雨刮器产品
,特指一种连接稳固、外形美观,且生产成本低的汽车雨刮器。技术背景随着科学的进步、社会的发展,人们的生活水平不断 的提高,汽车也逐步进入普通的家庭生活中,成为代步的交通工具。在汽车产品中,雨刮器是一件必不可少的部件。汽车在下雨天行驶,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利,所以雨刮器是汽车中必不可少的部件。雨刮器主要用于清洁汽车挡风玻璃上的灰尘、杂质、雨水等,以确保司机的视野清晰。目前的雨刮器包括承载件、成对卡嵌安装于承载件上的弹性支架、与弹性支架形成干涉的橡胶刮条以及一用于与驱动雨刮器活动臂连接的连接装置,连接装置中的安装座短小,其两端并未成型有用于安装承载件的连接部,这样会使连接装置与承载件和橡胶刮条安装不够稳固,而且外形不够美观。另外,连接装置是由一安装座配合连接座构成,并通过连接座扣合驱动雨刮器活动臂安装于安装座中,此结构只能够适合单一型号的驱动雨刮器活动臂,使用起来不方便。此外,目前的雨刮器中的承载件是采用全软胶制成,其制造成本较高,且硬度达不到使用要求,为了到达到使用效果,承载件是通过胶水固定安装于弹性支架上,这样也就影响到弹性支架的自由伸缩,其刷水效果也就大打折扣,且胶水粘合的承载件会老化,降低了雨刷整体的使用寿命
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种连接稳固、外形美观,且生产成本低的汽车雨刮器。为了解决上述技术问题,本技术采用了下述技术方案一种汽车雨刮器,包括承载件、成对卡嵌安装于承载件上的弹性支架、与弹性支架形成干涉的橡胶刮条以及一用于与驱动雨刮器活动臂连接的连接装置,所述的连接装置包括固定安装于弹性支架上的安装座、卡嵌安装于安装座上的连接座以及枢接于连接座上的扣板。进一步而言,上述技术方案中,所述的安装座包括一支座以及套设于支座上的塑胶座,所述的支座还向上延伸成型有成对的限位板,该限位板上设置有一枢轴;于支座底部还成型有多数个用于固定弹性支架的凸块。进一步而言,上述技术方案中,所述的塑胶座上设置有一通孔,所述支座的限位板穿过该通孔显露于塑胶座外;于通孔两侧向上延伸成型有成对包覆限位板的塑胶板。进一步而言,上述技术方案中,所述的塑胶座底部设置有用于容置承载件以及弹性支架的承载槽,于塑胶座两侧成型有一连接部;于连接部侧边设置有一与承载槽连通的容纳空间,所述的承载件卡嵌于该容纳空间中。进一步而言,上述技术方案中,所述的连接座上下两端分别形成有第一限位槽和第二限位槽,于第二限位槽中还设置有一水平方向的弹片;所述的连接座设置有一连通第二限位槽的呈“ R ”型的嵌位槽。进一步而言,上述技术方案中,所述的连接座左端向外延伸形成一凸出部,于凸出部上设置有一枢接槽,于连接座右端设置有卡扣槽,于卡扣槽上方还成型有一向内凹的引导部。进一步而言,上述技术方案中,所述的扣板包括一本体以及成型于本体侧边的遮挡部,于本体上开设有一开口 ;所述扣板侧边成型有一凸柱以及凸柱旁侧的阻挡条;于遮挡部内壁还对称成型有一卡凸。采用上述技术方案后,本技术与现有技术相比较具有如下有益效果I、本技术中连接装置中的安装座较宽,其两端还成型有用于安装承载件的连接部,这样会使连接装置与承载件和橡胶刮条安装稳固,而且使整体外形美观。2、本技术中的连接装置由一安装座、卡嵌安装于安装座上的连接座以及枢接于连接座上的扣板配合构成,该连接装置是通过连接座配合扣板将驱动雨刮器活动臂安装于安装座中。此结构能够适合多种型号的驱动雨刮器活动臂,使用起来十分方便。3、本技术雨刮器中的承载件是采用软胶配合硬胶一体成型,其制造成本较低,而且可以不使用胶水的情况下可以达到使用效果,这样承载件在弹性支架上有自由活动空间,影响不到弹性支架的自由伸缩,更有利于刷水,同时大大增加了雨刷器的使用寿命。另外,承载件硬胶部分设置有一固定槽,并通过固定槽将弹性支架卡嵌安装于承载件上,其可拆卸,安装简便,使用起来十分方便。附图说明图I是本技术的立体图;图2是本技术的局部立体图;图3是本技术中安装座的示意图;图4是本技术中连接座与扣板的安装示意图;图5是本技术的局部仰视具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。见图1-5所示,一种汽车雨刮器,其包括承载件I、成对卡嵌安装于承载件I上的弹性支架2、与弹性支架2形成干涉的橡胶刮条3以及一用于与驱动雨刮器活动臂连接的连接装置4,所述的连接装置4包括固定安装于弹性支架2上的安装座41、卡嵌安装于安装座41上的连接座42以及枢接于连接座42上的扣板43。具体而言,所述的承载件I是采用软胶配合硬胶一体成型,承载件I硬胶部分设置有一固定槽,并通过该固定槽将弹性支架2卡嵌安装于承载件I上,其可拆卸,安装简便。所述的安装座41包括一支座411以及套设于支座411上的塑胶座412,所述的支座411还向上延伸成型有成对的限位板413,该限位板413上设置有一枢轴414 ;于支座411底部还成型有多数个用于固定弹性支架2的凸块415。所述的塑胶座412上设置有一通孔,所述支座411的限位板413穿过该通孔显露于塑胶座412外;于通孔两侧向上延伸成型有成对包覆限位板413的塑胶板416。所述的塑胶座412底部设置有用于容置承载件I以及弹性支架2的承载槽,于塑胶座412两侧成型有一连接部417 ;于连接部417侧边设置有一与承载槽连通的容纳空间,所述的承载件I卡嵌于该容纳空间中。所述的连接座42上下两端分别形成有第一限位槽421和第二限位槽422,于第二限位槽422中还设置有一水平方向的弹片;所述的第二限位槽422中还设置有一安装槽426 ;所述的连接座42设置有一连通第二限位槽422的呈“R”型的嵌位槽423。所述的连接座42左端向外延伸形成一凸出部,于凸出部上设置有一枢接槽,于连接座42右端设置有卡扣槽425,于卡扣槽425上方还成型有一向内凹的引导部424。所述的扣板43包括一本体431以及成型于本体431侧边的遮挡部432,于本体432上开设有一开口 433 ;所述扣板43侧边成型有一凸柱以及凸柱旁侧的阻挡条434;于遮挡 部432内壁还对称成型有一^^凸435。装配使用时,成对的弹性支架2镶嵌于橡胶刮条3中,由于承载件I是采用软胶配合硬胶一体成型,承载件I硬胶部分设置有一固定槽,并通过固定槽将弹性支架2以及橡胶刮条3卡嵌安装于承载件I上,而。安装座41中的塑胶座412底部的承载槽包覆承载件I以及弹性支架2,而安装座41中支座411底部成型的多数个凸块415将弹性支架2固定于安装座41上。支座411的限位板413穿过塑胶座412上设置的通孔显露于塑胶座412外,与塑胶板416相抵触,并被塑胶板416包覆。连接座42中连通第二限位槽422的呈“R”型的嵌位槽423卡嵌安装于安装座41中的枢轴414上。所述的扣板43通过本体431侧边成型的凸柱枢接于连接座42左端凸出部上设置的枢接槽中,扣板43于翻转时,扣板43凸柱旁侧的阻挡条434与连接座42左端的凸出本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车雨刮器,包括:承载件(1)、成对卡嵌安装于承载件(1)上的弹性支架(2)、与弹性支架(2)形成干涉的橡胶刮条(3)以及一用于与驱动雨刮器活动臂连接的连接装置(4),其特征在于:所述的连接装置(4)包括:固定安装于弹性支架(2)上的安装座(41)、卡嵌安装于安装座(41)上的连接座(42)以及枢接于连接座(42)上的扣板(43)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:钟校文,
申请(专利权)人:东莞市盛达橡塑制品有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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