【技术实现步骤摘要】
本技术涉及中小型客车的内饰件，尤其是关于一种客车行李架的吊架。
技术介绍
目前客车上的行李架吊架大多数采用压铸铝成型件和注塑成型件，这种压铸铝吊架硬度高、尺寸精度高、尺寸稳定性好、表面光洁度好；注塑吊架重量轻、外观好、易配色、抗拉强度高，但是这两种吊架都存在一个比较严重的问题韧性差，抗剪切强度太低，在受到比较大的瞬间冲击的时候容易折断，尤其是在客车做整车侧翻试验时会发生折断，而客车的行李架完全靠吊架来承载，这样就存在行李架整体掉落威胁乘客安全的隐患。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本本技术的目的在于提供一种客车行李架吊架，是用低碳深冲钢DC03钢板整体冲压成型，在吊架底面上设计工艺孔，以减轻吊架的重量、美化吊架的外观和安全性。本技术的技术方案是通过以下方式实现的客车行李架吊架，包括一个吊架，所述的吊架上设有不同形状的多个工艺孔，底面和侧面翻边，其特征在于所述的底面和侧面翻边的两个面成90°，侧面的拐角处翻边深度不大于25mm。所述的吊架是DC03钢板。所述的工艺孔是在吊架底面位置排布一系列孔，如圆孔、弧形腰形孔、过渡腰形孔，以达到减轻吊架重量和美化吊架外观的作用。本技术结构，采用低碳深冲钢DC03钢板整体冲压成型，以增强吊架的韧性，亦即增强吊架的抗剪切强度，使吊架不会发生断裂失效；同时在吊架上设计工艺孔，以减轻吊架的重量和美化吊架的外观。附图说明图I是本专利技术的主视图。图2是本专利技术的左视图。图3是本专利技术的落料工序图。图4是本专利技术的翻边工序图。图5是本专利技术的切边工序图。图6是本专利技术的侧冲孔工序图。具体实施方式由图I、图2知，分别是本技术...
【技术保护点】
客车行李架吊架，包括一个吊架（1），所述的吊架上设有不同形状的多个工艺孔（2），底面（3）和侧面（4）翻边，其特征在于：所述的底面（3）和侧面（4）翻边两个面成900，侧面（4）的拐角处翻边深度不大于？25mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁军军，鲍忠星，
申请(专利权)人：江苏文光车辆附件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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