水箱冷却器制造技术

技术编号:7916329 阅读:195 留言:0更新日期:2012-10-25 01:10
本发明专利技术涉及一种换热器装置,尤其为一种机动车水箱冷却器,该冷却器包括槽钢架和底座,槽钢架垂直固定在底座上,并布置在底座的两侧,顶部连接横梁,所述水箱冷却器前表面具有翅片和隔板,所述水箱冷却器顶部具有冷水进口,冷水进口处设有流量调节阀;水箱冷却器的底部具有冷水出口,所述冷水出口的管径小于冷水进口的管径;水箱冷却器的背面顶部具有热水进口,底部设有热水出口,该热水进出口连接水箱的进出口;横梁与底座上设有对称布置的连接水箱的连接件。本发明专利技术提供的这种水箱冷却器,能够实现翅片冷却和水冷冷却双效果,在较短的时间内,能够将车内水箱的水进行快速冷却。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种换热 器装置,尤其为一种机动车水箱冷却器
技术介绍
现有的汽车水箱冷却器主要采用翅片散热,即为翅片式散热器。但实际上,汽车的水箱只使用翅片散热的方式是不够的。在炎热的夏季,气温超过35摄氏度以上时,如果汽车连续行驶超过两个小时,水箱温度就有可能超过60摄氏度。这对于汽车整个传动系统是极为不利的。如何使用有效的方法,将汽车水箱的温度降下来,成为现在急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种水箱冷却器,该冷却器体积要小,可以放置在汽车或机动车上,对车上的水箱随时进行降温,而且该冷却器降温效果要好。为解决以上技术问题,本专利技术提供如下技术方案一种水箱冷却器,包括槽钢架和底座,槽钢架垂直固定在底座上,并布置在底座的两侧,顶部连接横梁,所述水箱冷却器前表面具有翅片和隔板,所述水箱冷却器顶部具有冷水进口,冷水进口处设有流量调节阀;水箱冷却器的底部具有冷水出口,所述冷水出口的管径小于冷水进口的管径。进一步地,所述水箱冷却器的背面顶部具有热水进口,底部设有热水出口,该热水进出口连接水箱的进出口。进一步地,所述横梁与底座上设有对称布置的连接水箱的连接件。本专利技术涉及的这种水箱冷却器,不仅具有翅片和隔板,具有翅片式散热器的功能,同时还具有水冷装置。即当水箱的水超过一定温度,通过水箱的压力装置,将水箱内的水压进水箱冷却器内,同时,冷却器内加入冷水,将水箱内的水降温,然后,冷却的水进入下一个传动装置。附图说明图I是本专利技术水箱冷却器正视图中的翅片与隔板为简化画法,实际在整个冷却器的表面布满翅片与隔板。图2为本专利技术水箱冷却器侧视 图3为本专利技术水箱冷却器后视 图4为本专利技术水箱冷却器俯视 I-底座;2-翅片;3-横梁;4_冷水进口 ;5_流量调节阀;6_热水进口 ;7_槽钢架;8-热水出口 ;9_冷水出口 ; 10-连接件;12-隔板。具体实施例方式如图1-3所示,包括槽钢架7和底座1,槽钢架7垂直固定在底座I上,并布置在底座I的两侧,顶部连接横梁3,以上连接均可以采用焊接的连接方式。所述水箱冷却器前表面具有翅片2和隔板12,通过翅片散热为传统水箱散热器的散热方式,为使水箱的散热效果更好,所述水箱冷却器顶部具有冷水进口 4,冷水进口 4处设有流量调节阀5,流量调节阀5的设计可以调节冷水的流量,了解所加水的量。水箱冷却器的底部具有冷水出口 9,所述冷水出口 9的管径小于冷水进口 4的管径,管径大小的设计可以达到增加压力的效果。水箱冷却器的背面顶部具有热水进口 6,底部设有热水出口 8,该热水进出口连接水箱的进出口。通过热水管的设计,可以将水箱中的水倒入进冷却器,经冷却的水再投入使用。横梁3与底座I上设有对称布置的连接水箱的连接件10,通过连接件10,可以将水箱冷却器直接固定在水箱上,实现水箱的冷却 本专利技术提供的一种水箱冷却器,能够实现翅片冷却和水冷冷却双效果。在较短的时间内,能够将车内水箱的水进行快速冷却。本专利技术所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制,凡是在本专利技术构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种水箱冷却器,包括槽钢架和底座,槽钢架垂直固定在底座上,并布置在底座的两侦牝顶部连接横梁,所述水箱冷却器前表面具有翅片和隔板,其特征在于,所述水箱冷却器顶部具有冷水进口,冷水进口处设有流量调节阀;水箱冷却器的底部具有冷水出口,所述冷水出口的管径小于冷水进口的管径。2.根据权利要求I所述的水箱冷却器,其特征在于,所述水箱冷却器的背面顶部具有热水进口,底部设有热水出口,该热水进出口连接水箱的进出口。3.根据权利要求I所述的水箱冷却器,其特征在于,所述横梁与底座上设有对称布置的连接水箱的连接·件。全文摘要本专利技术涉及一种换热器装置,尤其为一种机动车水箱冷却器,该冷却器包括槽钢架和底座,槽钢架垂直固定在底座上,并布置在底座的两侧,顶部连接横梁,所述水箱冷却器前表面具有翅片和隔板,所述水箱冷却器顶部具有冷水进口,冷水进口处设有流量调节阀;水箱冷却器的底部具有冷水出口,所述冷水出口的管径小于冷水进口的管径;水箱冷却器的背面顶部具有热水进口,底部设有热水出口,该热水进出口连接水箱的进出口;横梁与底座上设有对称布置的连接水箱的连接件。本专利技术提供的这种水箱冷却器,能够实现翅片冷却和水冷冷却双效果,在较短的时间内,能够将车内水箱的水进行快速冷却。文档编号F28D1/00GK102748962SQ201210250909公开日2012年10月24日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日专利技术者管介善, 蒋健 申请人:无锡博利达换热器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水箱冷却器,包括槽钢架和底座,槽钢架垂直固定在底座上,并布置在底座的两侧,顶部连接横梁,所述水箱冷却器前表面具有翅片和隔板,其特征在于,所述水箱冷却器顶部具有冷水进口,冷水进口处设有流量调节阀;水箱冷却器的底部具有冷水出口,所述冷水出口的管径小于冷水进口的管径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:管介善蒋健
申请(专利权)人:无锡博利达换热器有限公司
类型:发明
国别省市:

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