带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机制造技术

技术编号:7907709 阅读:138 留言:0更新日期:2012-10-23 23:02
本实用新型专利技术是一种减速机,特别涉及一种带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机。包括箱体,所述的箱体中插接有蜗杆,所述的蜗杆的两端通过轴承相固定,所述的箱体侧壁设有输入法兰,所述的输入法兰与蜗杆的头部通过油封相密封,所述的输入法兰与箱体通过O型圈相密封,所述的输入法兰与箱体通过螺栓相固定。带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机结构简单,密封性强,传输平稳,提高使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种减速机,特别涉及一种带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机
技术介绍
现有技术中的减速机,结构相对复杂,而且密封性相对较差,使用时不稳定,对产品产生一定的影响。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,解决了稳定性不佳,提供一种提高使用寿命密封性好的带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机,包括箱体,所述的箱体中插接有蜗杆,所述的蜗杆的两端通过轴承相固定,所述的箱体侧壁设有输入法兰,所述的输入法兰与蜗杆的头部通过油封相密封,所述的输入法兰与箱体通过0型圈相密封,所述的输入法兰与箱体通过螺栓相固定。作为优选,所述的左侧的轴承与蜗杆通过挡圈相挡接。因此,本技术提供的带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机,结构简单,密封性强,传输平稳,提高使用寿命。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图I所示,一种带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机,包括箱体1,所述的箱体I中插接有蜗杆2,所述的蜗杆2的两端通过轴承3相固定,所述的箱体I侧壁设有输入法兰4,所述的输入法兰4与蜗杆2的头部通过油封5相密封,所述的输入法兰4与箱体I通过0型圈6相密封,所述的输入法兰4与箱体I通过螺栓7相固定,所述的左侧的轴承3与蜗杆2通过挡圈8相挡接。权利要求1.一种带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于包括箱体(1),所述的箱体(I)中插接有蜗杆(2),所述的蜗杆(2)的两端通过轴承(3)相固定,所述的箱体(I)侧壁设有输入法兰(4),所述的输入法兰(4)与蜗杆(2)的头部通过油封(5)相密封,所述的输入法兰(4)与箱体(I)通过O型圈(6)相密封,所述的输入法兰(4)与箱体(I)通过螺栓(7)相固定。2.根据权利要求I所述的带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于所述的左侧的轴承(3 )与蜗杆(2 )通过挡圈(8 )相挡接。专利摘要本技术是一种减速机,特别涉及一种带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机。包括箱体,所述的箱体中插接有蜗杆,所述的蜗杆的两端通过轴承相固定,所述的箱体侧壁设有输入法兰,所述的输入法兰与蜗杆的头部通过油封相密封,所述的输入法兰与箱体通过O型圈相密封,所述的输入法兰与箱体通过螺栓相固定。带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机结构简单,密封性强,传输平稳,提高使用寿命。文档编号F16H57/021GK202493663SQ20122007869公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月6日 优先权日2012年3月6日专利技术者包伯尧 申请人:杭州萧山新朝机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带紧固油封机构的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:包括箱体(1),所述的箱体(1)中插接有蜗杆(2),所述的蜗杆(2)的两端通过轴承(3)相固定,所述的箱体(1)侧壁设有输入法兰(4),所述的输入法兰(4)与蜗杆(2)的头部通过油封(5)相密封,所述的输入法兰(4)与箱体(1)通过O型圈(6)相密封,所述的输入法兰(4)与箱体(1)通过螺栓(7)相固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:包伯尧
申请(专利权)人:杭州萧山新朝机械厂
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1