本实用新型专利技术公开了一种多功能车锁，包括设置在车锁上的至少三个轮。本实用新型专利技术在车锁上安装轮，当车胎没气时，可以将车锁垫在车胎下临时移动，既不让轮胎损坏，又能将车开走或推走。若是非动力轮子，车子可慢速行驶到修理店或家里，既不会将轮胎压坏，又非常省力，若是动力轮胎无气了，绑好之后推着向前走既轻巧又不会将轮胎压坏。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多功能车锁。
技术介绍
目前，电动车或者摩托车非常普及，而每一个车上都配一把锁，同时谁也不敢保证车胎一直有气，种种原因导致的轮胎无气，不仅推起来费劲，还往往会将内外胎压扁。一个轮胎的代价至高人人皆知
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种多功能车锁。本技术的技术方案是一种多功能车锁，包括设置在车锁上的至少三个轮。所述轮为万向轮或固定轮。所述轮上设有支架，支架上装有固定轴，固定轴内设有活动固定销，活动固定销内侧设有弹簧。本技术的有益效果是本技术在车锁上安装轮，当车胎没气时，可以将车锁垫在车胎下临时移动，既不让轮胎损坏，又能将车开走或推走。若是非动力轮子，车子可慢速行驶到修理店或家里，既不会将轮胎压坏，又非常省力，若是动力轮胎无气了，绑好之后推着向前走既轻巧又不会将轮胎压坏。本技术将U型车锁与轮子结合起来，一个是必备，一个是实用，二者结合起来的产品具有较强的生命力，多一种功能，少一份烦恼，并且这种锁的轮子可以随时去掉放在工具箱里，用时再快速安装。附图说明图I为本技术的示意图；图2为图I的仰视图；图3为万向轮示意图。具体实施方式实施例I如图1-3所示，一种多功能车锁，包括设置在车锁上的三个万向轮，安装在锁头3两端的两个万向轮2和安装在锁杆I弯曲部的一个万向轮，万向轮上设有支架4，支架上装有固定轴5，固定轴内设有活动固定销6，活动固定销内侧设有弹簧7。锁杆和锁头两端打孔，使用时将万向轮上的固定轴5穿入孔内即可。实施例2在原锁舌内侧焊上一个短锁舌，一边一个，用以固定托轮支架用。当钥匙转动时锁舌向内收，这时把锁杆插入锁孔内，再把托轮固定销也插进锁头内，然后将钥匙拔出即可使用托轮工作。实施例3控制下托轮的固定销与钥匙无关，采用了手动方式，只要将两个轮销向外拉拉就能取下托轮，安装时由于销头是斜面的并具有弹性，托轮固定销插紧即可被锁住。实施例4本锁头与托轮的连接采取了快速安拆的结构，当需要使托轮时，将两个托轮固定销从锁头的下面装进托轮固定孔内，然后将锁杆插进锁孔，锁杆压动固定舌销，舌销弹簧收缩，同时舌销卡住了托轮固定销，使得托轮与锁头成为一体，从而与后方向轮配合后便能完成托运无气轮胎的作用，本结构的特点是可拆装性强，方便快捷，不用托轮时不影响锁体的美观实用性，用时又能很方便的安上去。实施例5本结构锁托的后轮为万向轮，其特点是拆卸安装方便快捷，安装时将万向轮的主轴对准锁杆后边的万向轮套，使套上的销孔与舌销在同一条直线上，然后向上推万向轮主 轴，使销孔相照，拆卸时用钥匙或改锥将舌顶向内压，内弹簧压缩，舌销缩过立轴表面后，将立轴向下拉，万向轮锁杆便分开了。长锁杆的特点可以根据车轮大小，锁头内外可以活动，以适应锁与托的需要，轮胎直径小时向内推进，轮胎直径大时向外推进。根据车轮的大小可以用锁头来调节间距，以满足大小轮胎的需要。实施例6锁头特点用钢板轮架的两边上折一个90度的角，卡住锁头下面的前边与后边，起到稳定的作用，减少螺丝的冲击力。实施例7本锁头的特点挂环焊在了支架上，实用性强，当不用托轮时去掉托轮不影响锁头的美观性。为了节省材料，两个轮架直接用钢板成型后焊在外支架上。前轮采用两个U型铁直接焊在锁体上，挂环焊在U型支架上。实施例8在原锁头两侧各加一个固定带的固定环，在锁头下方无弹簧锁舌的空间打2-4个螺孔，固定架用两块钢板弯压成轮架，轮架中间打2-4个孔用于固定。上面板与锁杆内侧焊接，万向轮套上端与面板焊接，一侧与加强筋焊接，对侧与锁杆焊接。实施例9在万向轮的轴套上端与铁板焊接在一起，一端的圆侧面与加强筋焊在一起，另一侧与锁杆焊在一起，铁板的外边缘都分别与锁杆和加强筋焊连在一起。实施例10无加强型铁板90度下折弯后直接与万向轮套焊接在一起，轮套的另一侧靠近锁杆的一面与锁杆焊在一起。还可以将一个万向轮套改成了两个轮套。实施例11托锁与车轮固定的方法最简单实用的一种如下将绳子的一端挂在托锁一侧的挂环上，后拉紧绳子，将另一端的环扣挂在托锁的另一侧的挂环上，托锁前后各挂一个，这样便将托锁与车轮固定为一体了。一般平坦的地面不需要固定车轮，为保险考虑，应将车轮固定在车架上，不让前后转动，以保托锁在车轮的下面，若非动力轮使用托锁时，又想快速行走，必须将车轮固定好。实施例12与车轮固定的方法与结构，用软背带一头缝合成能穿过锁体的孔，另将与固定在带孔旁的锁扣相接。用法将带装进锁杆，将带子在两根锁杆上饶数圈后，使锁杆没有空隙后，将车轮放上去再缠带子，数圈后将带子用锁扣锁好，就可以行走了，为保险起见，应用绳子将轮子固定在车架上，不让其前后转动。实施例13本锁为单开口型，锁舌为固定托轮用，锁舌为固定锁杆用，托轮销孔中的托轮销固定靠锁杆头压向托轮活动销而固定，只要锁上锁之后前边的两个轮便固定好了。开锁后就能很快去掉前托轮，后轮可用单轮或双轮为万向轮。固定方法有弹式或销式，螺丝式等。实施例14本锁后边上面可加钢板封顶，前边锁头上的托轮固定孔可为透孔或不透孔。特点右边的固定托轮锁舌与锁舌焊为一体，当锁锁上时，同时也锁住了托轮。也可以将托轮用螺丝固定。实施例15 本万向轮采用了快拆安装时让活动固定销对准轴套方向向上推到固定孔是，活动固定销在弹簧的作用下，将固定销向外弹入孔内，这时万向轮被固定在锁具上，取下时，用钥匙顶住固定销向内用力，当销尖与固定轴圆表面平衡时，将轴子向外一拉就能取下。权利要求1.一种多功能车锁，其特征在于包括设置在车锁上的至少三个轮。2.根据权利要求I所述的多功能车锁，其特征在于所述轮为万向轮或固定轮。3.根据权利要求I或2所述的多功能车锁，其特征在于所述轮上设有支架，支架上装有固定轴，固定轴内设有活动固定销，活动固定销内侧设有弹簧。专利摘要本技术公开了一种多功能车锁，包括设置在车锁上的至少三个轮。本技术在车锁上安装轮，当车胎没气时，可以将车锁垫在车胎下临时移动，既不让轮胎损坏，又能将车开走或推走。若是非动力轮子，车子可慢速行驶到修理店或家里，既不会将轮胎压坏，又非常省力，若是动力轮胎无气了，绑好之后推着向前走既轻巧又不会将轮胎压坏。文档编号E05B67/00GK202491792SQ20122010273公开日2012年10月17日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日专利技术者黄广超 申请人:黄广超本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能车锁，其特征在于：包括设置在车锁上的至少三个轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄广超，
申请(专利权)人：黄广超，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。