一种新型中央电器盒印刷电路板制造技术

本发明专利技术涉及一种新型中央电器盒印刷电路板，该电路板包括基板、插片、夹片，所述的插片平行设置在基板的上下两侧，所述的夹片包括保险丝固定片、继电器固定片，所述的保险丝固定片平行设置在基板中间，所述的继电器固定片平行设置在保险丝固定片两侧。与现有技术相比，本发明专利技术具有安全可靠、通用性好，且能缩减生产成本等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种印刷电路板，尤其是涉及一种新型中央电器盒印刷电路板。
技术介绍
目前，许多客车上使用的中央电器盒采用印刷电路板的方式来实现内部电路的连接控制，这种电路板能将熔断器、电路导通和继电器等集成在一起，真正实现集中控制。但随着整车电气功能的增多，在有限尺寸内，印刷电路板布线难度不断加大，进而采用在板上增加跳线的方式来减少布线难度，以满足不同车型的需求。但这种方式存在着如下缺点1、跳线上的绝缘层会逐渐老化，造成短路，使电路板的可靠性降低；2、影响美观。3、跳线位置需要采用人工焊接，且操作技工水平不一，降低生产效率和产品质量。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全可靠、通用性好，且能缩减生产成本的新型中央电器盒印刷电路板。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种新型中央电器盒印刷电路板，其特征在于，该电路板包括基板、插片、夹片，所述的插片平行设置在基板的上下两侧，所述的夹片包括保险丝固定片、继电器固定片，所述的保险丝固定片平行设置在基板中间，所述的继电器固定片平行设置在保险丝固定片两侧。所述的基板上还设有扩展功能端口。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点I、安全可靠消除了跳线老化带来的隐患。2、通用性好适用于不同车型，无需更改电路板走线，只需重新定义相应输出端口功能即可，方便快捷。3、缩减生产成本极大的减少电气盒线路板的种类，便于量产，缩减生产生本。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例如图I所示，一种新型中央电器盒印刷电路板，该电路板包括基板3、插片I、夹片2。插片为与车载线束的对接端口。夹片为保险丝和继电器的安装固定机构，将保险丝和继电器与电路板连接成一整体。插片I平行设置在基板3的上下两侧。夹片2包括保险丝固定片、继电器固定片，保险丝固定片平行设置在基板3中间，继电器固定片平行设置在保险丝固定片两侧。基板3上还设有扩展功能端口。本专利技术根据当前主流车型的安装空间确定了合适的外型尺寸，并在进行电气原理设计时，采用了通用的原理模块，并预留了适当的扩展功能端口，能够满足不同车型的需求，从而在进行车型转换时，无需更改板载的走线，只需改变相应的输出引脚的功能标识即可，在进行量产时，能够极大的缩减生产成本。同时在电路板布线时彻底取消了跳线的方式，提高了电路板的可靠性，使外表更整洁美观，同时也简化了生产工艺。插片为电路板与车载线束的对接端口，电源与控制信号通过插片引入，经过基板上的线路将电能与控制信号分配到各个保险丝，在经保险丝流向相对应的继电器，最后将信号经插片输出。这里保险丝起着保护系统的作用，防止系统过载。由图示I可以看出，电路板上已取消跳线方式，外表整洁美观，安全可靠。权利要求1.一种新型中央电器盒印刷电路板，其特征在于，该电路板包括基板、插片、夹片，所述的插片平行设置在基板的上下两侧，所述的夹片包括保险丝固定片、继电器固定片，所述的保险丝固定片平行设置在基板中间，所述的继电器固定片平行设置在保险丝固定片两侧。2.根据权利要求I所述的一种新型中央电器盒印刷电路板，其特征在于，所述的基板上还设有扩展功能端口。全文摘要本专利技术涉及一种新型中央电器盒印刷电路板，该电路板包括基板、插片、夹片，所述的插片平行设置在基板的上下两侧，所述的夹片包括保险丝固定片、继电器固定片，所述的保险丝固定片平行设置在基板中间，所述的继电器固定片平行设置在保险丝固定片两侧。与现有技术相比，本专利技术具有安全可靠、通用性好，且能缩减生产成本等优点。文档编号H05K1/18GK102740599SQ20111009423公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月14日 优先权日2011年4月14日专利技术者曾华阳, 潘雪芹 申请人:漳州鑫美达汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型中央电器盒印刷电路板，其特征在于，该电路板包括基板、插片、夹片，所述的插片平行设置在基板的上下两侧，所述的夹片包括保险丝固定片、继电器固定片，所述的保险丝固定片平行设置在基板中间，所述的继电器固定片平行设置在保险丝固定片两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：潘雪芹，曾华阳，
申请(专利权)人：漳州鑫美达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：