增殖放流快速标记车制造技术

本实用新型专利技术公开了增殖放流快速标记车，包括车体，其中：载物箱内安装有标定流水线，标定流水线具有滑槽；滑槽侧部设有线标注射枪；滑槽连接有金属探测装置；滑槽底部附近设有红外对射探头；金属探测装置经管道还连接有能根据金属探测装置探测结果进行分选操作的分选器；分选器上部呈筒状结构，其下部分分叉为回收支管和放流支管；载物箱内还设有料斗式传送带，并且料斗式传送带的下端恰好位于回收支管下侧附近；料斗式传送带的上端位于滑槽的进料口上方附近。本实用新型专利技术具有结构紧凑、标记速度快、标记可靠、可识别率高、有利资源节约、流动性好等优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种流动的可进行人工标记物植入的车辆，尤其涉及增殖放流快速标记车。
技术介绍
研究鱼类的洄游和鱼类资源的一种方法。将天然水域中捕获的鱼类做上标记后放回原水域，重新捕获时可据以研究鱼类的洄游、分布、生长和资源等状况。1886年，Petersen等采用给鱼作标志的方法估算封闭水体中鱼类种群的大小和死亡率，标志放流(tagged releasing)技术由此发展起来。标志放流技术有体外标记法和体内标记法两种。体外标记法包括切鳍法、剪棘法、颜料标记法(具体有染色法、入墨法、荧光色素标记法等)、体外标(包括穿体标、箭形标和内锚标)等；体内标记法包括金属线码标记(CWT)法、被 动整合雷达(P IT)法、档案式标记法、分离式卫星标记法、生物遥测标记法等。体外标志法主要有作标记法和加标法两类。作标记法是最早使用的方法之一。它是在鱼体的原有器官做上标记，如全部或部分地切除鱼鳍。此法简便又快，适用于幼鱼。缺点是切除的鱼鳍在很多情况下会继续再生。因此，切鳍法通常仅用于脂鳍完全不能再生的鲑。现代大多采用加标法,即把特别的标志物附加在鱼体上。标志物上一般应注明标志单位、日期等。体外标志法最广泛使用的是将标志牌系挂于鱼体表面。体外标志牌种类繁多，目前普遍使用的类型有①静水力学标牌，管内藏有字条，扎在鱼体背部；②彼得逊标牌，似小纽扣状的圆牌，成对地系在体背两侧；③环形标牌，扎在尾柄部位；④倒钩标牌。前两种标牌一般都用彩色塑料制成，易被发现，不腐蚀，保留时间长；后两种标牌常用银、镍或铝制成。对于大型、凶猛、体滑、不易操作的鱼类，采用磺酸间氨基苯甲酸和季戊醇等麻醉剂，以保证标志工作的顺利进行。标志牌对鱼的行动有影响，易被渔网挂住、被敌害发现和追击。将具有实用性的标定流水线安装在车辆上，对不同码头需要放流的目标生物进行流动批量标志物标记，对增殖放流、生态评估具有重要意义，并且一个地区只需要一台该车辆，可大大节约成本。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术提供一种结构紧凑、标记速度快、标记可靠、可识别率高、有利资源节约、流动性好的增殖放流快速标记车。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为增殖放流快速标记车，包括车体，其中载物箱内安装有标定流水线，标定流水线具有滑槽；滑槽侧部设有线标注射枪；滑槽连接有金属探测装置；滑槽底部附近设有红外对射探头；金属探测装置经管道还连接有能根据金属探测装置探测结果进行分选操作的分选器；分选器上部呈筒状结构，其下部分分叉为回收支管和放流支管；载物箱内还设有料斗式传送带，并且料斗式传送带的下端恰好位于回收支管下侧附近；料斗式传送带的上端位于滑槽的进料口上方附近。分选器将标记成功的鱼与未标记成功的鱼根据金属探测装置的结果进行分离，未标记成功的鱼通过外设的传送带重新输送回滑槽，进行再次标记完成补标记。为优化上述技术方案，采取的措施还包括线标注射枪具有管体；管体上设有电磁阀门；电磁阀门还连接有压缩气体罐；管体内侧设有具有撞针结构的活塞；管体侧面贯穿设有能连续供应线标的标记匣。活塞能在压缩气体罐的气压作用下，在管体内滑动，并在弹簧的反向作用力下回复原位。回收支管和放流支管的连接基部内设有倒置的Y型分选板；分选器上安装有能根据金属探测装置探测结果的控制信号驱动Y型分选板的电机。线标的前端部具有楔形头；线标的尾端具有开叉的尾端，并且该开叉尾端的基部中心轴上制有圆柱型的冲击孔；线标的侧面一部分为圆柱面，另一部分为非圆柱面的标示面。 标示面具有能蚀刻序列号标记的表面，并且该表面上涂有树脂层。序列号标记的长度与标示面具有的能蚀刻序列号标记的表面的长度恰好相等。载物箱内设有制冷装置，用于防止应激反应。由于本技术采用了载物箱内安装有标定流水线，标定流水线具有滑槽；滑槽侧部设有线标注射枪；滑槽连接有金属探测装置；滑槽底部附近设有红外对射探头；金属探测装置经管道还连接有能根据金属探测装置探测结果进行分选操作的分选器；分选器上部呈筒状结构，其下部分分叉为回收支管和放流支管；载物箱内还设有料斗式传送带，并且料斗式传送带的下端恰好位于回收支管下侧附近；料斗式传送带的上端位于滑槽的进料口上方附近。本技术具有结构紧凑、标记速度快、标记可靠、可识别率高、有利资源节约、流动性好等优点。附图说明图I为本技术实施例主视结构示意图；图2为本技术实施例标定流水线主视结构示意图；图3为图2的A-A’剖面示意图；图4为本技术实施例线标注射枪结构示意图；图5为本技术实施例线标主视结构示意图；图6为图5左视结构示意图；图7为图5仰视结构示意图。具体实施方式以下结合附实施例对本技术作进一步详细描述。附图标号说明滑槽I、红外对射探头11、金属探测装置2、线标注射枪3、管体31、活塞32、电磁阀门33、标记匣34、压缩气体罐35、分选器4、回收支管41、放流支管42、Y型分选板43、电机5、线标6、标不面6a、楔形头6b、尾端6c、冲击孔6d、树脂层6e、车体7、载物箱71、制冷装置72。实施例参照图I至图7，增殖放流快速标记车，包括车体7，其中载物箱71内安装有标定流水线，标定流水线具有滑槽I ;滑槽I侧部设有线标注射枪3 ;滑槽I连接有金属探测装置2 ;滑槽I底部附近设有红外对射探头11 ;金属探测装置2经管道还连接有能根据金属探测装置2探测结果进行分选操作的分选器4 ;分选器4上部呈筒状结构，其下部分分叉为回收支管41和放流支管42 ;载物箱71内还设有料斗式传送带，并且料斗式传送带的下端恰好位于回收支管41下侧附近；料斗式传送带的上端位于滑槽I的进料口上方附近。料斗式传送带，参考中国技术《水产袋装机》专利号ZL200910096007. 7中提及的相关部件，不再赘述。线标注射枪3具有管体31 ;管体31上设有电磁阀门33 ；电磁阀门33还连接有压缩气体罐35 ;管体31内侧设有具有撞针结构的活塞32 ;管体31侧面贯穿设有能连续供应线标6的标记匣34。活塞32能在压缩气体罐35的气压作用下，在管体31内滑动，并在弹簧的反向作用力下回复原位。线标注射枪 3大部结构参照中国技术申请《推进式标记注射枪》，申请号201010264531. 1，不再赘述。回收支管41和放流支管42的连接基部内设有倒置的Y型分选板43 ;分选器4上安装有能根据金属探测装置2探测结果的控制信号驱动Y型分选板43的电机5。线标6的前端部具有楔形头6b ;线标6的尾端具有开叉的尾端6c，并且该开叉尾端6c的基部中心轴上制有圆柱型的冲击孔6d ;线标6的侧面一部分为圆柱面，另一部分为非圆柱面的标示面6a。标示面6a具有能蚀刻序列号标记的表面，并且该表面上涂有树脂层6e。序列号标记的长度与标示面6a具有的能蚀刻序列号标记的表面的长度恰好相等。载物箱71内设有制冷装置72。尽管已结合优选的实施例描述了本技术，然其并非用以限定本技术，任何本领域技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，能够对在这里列出的主题实施各种改变、同等物的置换和修改，因此本技术的保护范围当视所提出的权利要求限定的范围为准。权利要求1.增殖放流快速标记车，包括车体(7)，其特征是所述的载物箱(71)内安装有标定流水线，所述的标定流水线具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
增殖放流快速标记车，包括车体（7），其特征是：所述的载物箱（71）内安装有标定流水线，所述的标定流水线具有滑槽（1）；所述的滑槽（1）侧部设有线标注射枪（3）；所述的滑槽（1）连接有金属探测装置（2）；所述的滑槽（1）底部附近设有红外对射探头（11）；所述的金属探测装置（2）经管道还连接有能根据金属探测装置（2）探测结果进行分选操作的分选器（4）；所述的分选器（4）上部呈筒状结构，其下部分分叉为回收支管（41）和放流支管（42）；所述的载物箱（71）内还设有料斗式传送带，并且所述的料斗式传送带的下端恰好位于所述的回收支管（41）下侧附近；所述的料斗式传送带的上端位于所述的滑槽（1）的进料口上方附近。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱爱意，吴常文，徐佳晶，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：实用新型
国别省市：