一种测量轮缸管接芯同轴度的检具制造技术

技术编号:7896278 阅读:177 留言:0更新日期:2012-10-23 03:12
本发明专利技术公开了一种测量轮缸管接芯同轴度的检具,本发明专利技术的目的是设计一种使用方便、检测准确的测量轮缸管接芯同轴度的检具。本发明专利技术的技术方案是,一种测量轮缸管接芯同轴度的检具,它包括百分表,支架,在支架上装有百分表,百分表的下部安装有顶杆,顶杆的端部设有楔形头,支架的下部安装有导向头,导向头上开有螺纹。本发明专利技术结构合理,使用方便,可以准确的对轮缸管接芯的同轴度进行检测,使用效果较好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及检具,特别是一种适用于测量轮缸管接芯的同轴度的检具。
技术介绍
轮缸管接芯相对油孔螺纹同轴度的精度,直接影响汽车的制动性能,如管接芯与进油管锥面密封不严,会使汽车制动时产生制动液泄漏,失去制动力,影响行车安全;但因该部件的位置不便和尺寸的独特,无法用百分表测量直径。通常测量方法是用一个模似油管接头,在锥面上涂红色印油,装配到轮缸油孔内,旋出查看管接芯锥面周向的红印面积均衡性,此方法只能对测量管接芯的同轴度是否满足使用要求作出定性,并不能直接测量出同轴度的数值,不能满足零件检测的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一种使用方便、检测准确的测量轮缸管接芯同轴度的检具。本专利技术的技术方案是,一种测量轮缸管接芯同轴度的检具,它包括百分表,支架,其特征在于在支架上装有百分表,百分表的下部安装有顶杆,顶杆的端部设有楔形头,支架的下部安装有导向头,导向头上开有螺纹。本专利技术结构合理,使用方便,可以准确的对轮缸管接芯的同轴度进行检测,使用效果较好。附图说明图I是本专利技术的结构示意图。具体实施例方式 结合附图详细描述实施例,一种测量轮缸管接芯同轴度的检具,它包括百分表1,支架2,在支架上装有百分表,百分表的下部支架上安装有顶杆3,顶杆的端部设有楔形头4,支架的下部安装有导向头6,导向头上开有螺纹7。本专利技术在使用时,将导向头插入待测的轮缸管内,螺纹拧紧,楔形头触碰在轮缸管接芯5端部,使用人员手持支架,转动一圈,看百分 表的数值变化,就可以知道轮缸管接芯的加工精度是否符合标准,检测速度快速、准确,使用效果较好。

【技术保护点】
一种测量轮缸管接芯同轴度的检具,它包括百分表,支架,其特征在于:在支架上装有百分表,百分表的下部安装有顶杆,顶杆的端部设有楔形头,支架的下部安装有导向头,导向头上开有螺纹。

【技术特征摘要】
1.一种测量轮缸管接芯同轴度的检具,它包括百分表,支架,其特征在于在支架上装有百分表,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓东李耀坤关炳奇唐娟高丽
申请(专利权)人:河南万向系统制动器有限公司
类型:发明
国别省市:

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