渣油加氢处理和催化裂化深度组合工艺方法技术

本发明专利技术公开了一种渣油加氢处理和催化裂化深度组合工艺方法，渣油原料、至少部分催化裂化柴油馏分和至少部分催化裂化油浆在加氢处理装置中进行加氢处理反应，加氢处理反应流出物进行气液分离，液相不经分馏装置直接进入催化裂化装置进行催化裂化反应，催化裂化反应流出物在分馏装置中分离出干气、液化气、催化裂化汽油馏分、催化裂化柴油馏分、催化裂化重循环油和催化裂化油浆，催化裂化柴油馏分和催化裂化油浆的部分或全部循环回加氢处理装置进行加氢处理反应，催化裂化重循环油的部分或全部循环回催化裂化装置进行催化裂化反应。与现有技术相比，本方法可以最大量的生产汽油，同时，节省设备投资，充分利用反应热能，降低生产能耗。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种渣油轻质化方法，具体地说是将渣油加氢处理技术和催化裂化技术深度组合的渣油轻质化方法。
技术介绍
随着原油日益变重、变劣，越来越多的渣油需要加工处理，渣油一般指原油或其它来源的烃类物料，经过减压蒸馏脱除汽油馏分、柴油馏分、减压馏分油等馏分之后的剩余部分，一般具有沸点高、杂质含量多等特点，是炼油工业中最难加工的原料。渣油的加工处理不但是要将其裂化为低沸点的产物，如石脑油、中间馏分油及减压瓦斯油等，而且还要提高 它们的氢碳比，这就需要通过脱碳或加氢的方法来实现。其中脱碳工艺包括焦化、溶剂脱浙青、重油催化裂化等；加氢包括加氢裂化、加氢精制等。加氢法即能加氢转化渣油，提高液体产品的产率，而且还能脱除其中的杂原子，产品质量还好。但加氢法为催化加工工艺，存在加氢催化剂失活问题，尤其加工劣质、重质烃类原料时，催化剂失活问题更加严重。目前，为了降低重质、劣质渣油加工的成本，增加炼油企业利润，加工重质、劣质渣油的工艺目前仍以脱碳工艺为主，但其产品质量差，需要进行后处理才能利用，其中脱浙青油和焦化蜡油馏分尤其需要进行加氢处理，才能继续使用催化裂化或加氢裂化等轻质化装置进行加工，因此，各炼油企业均另建有脱浙青油和焦化蜡油的加氢处理装置。渣油加氢处理技术的渣油裂化率较低，主要目的是为下游原料轻质化装置如催化裂化或焦化等装置提供原料。通过加氢处理，使劣质渣油中的硫、氮、金属等杂质含量及残炭值明显降低，从而获得下游轻质化装置能够接受的进料，尤其是催化裂化装置，因此目前渣油加氢改质工艺技术中以渣油固定床加氢处理与催化裂化组合技术为主流技术。现有的渣油加氢处理与催化裂化组合工艺，首先是将渣油进行加氢处理，加氢生成油分离出石脑油和柴油馏分，加氢尾油作为重油催化裂化进料，进行催化裂化反应，产物为干气、液化气、汽油、柴油和焦炭，回炼油进行催化回炼或与循环回渣油加氢装置与渣油加氢处理原料混合进行加氢处理，催化油浆外甩或部分催化回炼或循环回渣油加氢装置。上述渣油加氢处理与催化裂化组合工艺存在汽油收率低，热能损耗大，设备投资高等不利因素。USP 4，565，620、US4，713，221等公开了在常规的渣油加氢和催化裂化联合的基础上，来自重油催化裂化装置和蜡油催化裂化装置的回炼油与来自常减压装置的减压渣油合并送进渣油加氢装置加工，从渣油加氢装置产品分馏系统得到的加氢尾油送出装置作为下游重油催化裂化装置(和蜡油催化裂化装置)进料。但是催化裂化油浆没有得到有效利用，该方法对降低焦炭产率、提高产品收率有限。CN1119397C公开了一种渣油加氢处理一催化裂化组合工艺方法，该方法中，渣油和澄清油一起进入渣油加氢装置，在氢气和加氢催化剂存在下进行反应，重循环油在催化裂化装置内部进行循环；反应所得的油浆经分离器分离得到澄清油，返回至加氢装置。但油浆进入渣油加氢处理装置，油浆中的易生焦物将会增加加氢催化剂的积炭，降低了加氢催化剂的加氢活性和操作周期，且重循环油是在催化裂化装置内部。因此，此方法对降低焦炭产率、提高产品质量是有限的。CN1382776A公开了一种渣油加氢处理与重油催化裂化联合的方法，该方法将渣油在加氢处理装置进行加氢反应，分离反应产物得到气体，加氢石脑油、加氢柴油和加氢洛油。所得的加氢渣油与任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置进行裂化反应，催化裂化的重循环油返回加氢处理装置，蒸馏油浆得到的蒸出物返回加氢处理装置。该方法将两个装置有机地联合起来，能将渣油、重循环油和油浆转化为轻质油品。CN101210200A中公开了一种渣油加氢处理与催化裂化组合工艺方法。该工艺方法中，渣油、脱除固体杂质的催化裂化重循环油、任选的馏分油和任选的催化裂化油浆的蒸出物一起进入渣油加氢处理装置，所得的加氢渣油和任选的减压瓦斯油一起进入催化裂化装置，得到各种产品；将脱除固体杂质的催化裂化重循环油循环至渣油加氢处理装置；将催化裂化油浆进行蒸馏分离，而催化裂化油浆的蒸出物可循环至渣油加氢处理装置。但上述方法在加氢处理和催化裂化过程中均设置分馏系统，增加了投资费用；由于过程换热，热能损失较多。同时，现有渣油加氢处理装置均设有产品分馏系统，从产品分馏系统获得主要目 的产品一加氢渣油，并副产1% 2% (质量)加氢石脑油和5% 8% (质量)柴油馏分。渣油加氢装置产品分馏系统除分馏塔之外，需要其它泵、换热器、再沸器、空冷器、各种容器等设备近20台套，并且材质要求较高，不仅建设投资较大，而且正常生产运行时能耗也较高。另外，加氢处理装置和催化裂化装置都生产柴油产品，相对而言，汽油产品的总收率将减少。另外，渣油加氢处理装置的渣油裂化率较低，加氢生成油进行分馏得到的石脑油、柴油产率有限，并且，渣油加氢处理过程得到的柴油馏分仍不能满足高质量柴油产品的要求。催化裂化柴油硫等杂质含量较高，性质较差，还需要进一步加氢处理才可作为合格的柴油产品。渣油加氢处理和催化裂化组合工艺中，分馏装置的能耗占较大的比例，如何减少分馏装置的能耗也是需要重点考虑的内容。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供一种，可以提高汽油产品的质量和数量，同时工艺过程简单，整体能耗降低。本专利技术，包括加氢处理装置和催化裂化装置，渣油原料、至少部分催化裂化柴油馏分和至少部分催化裂化油浆在加氢处理装置中在氢气和加氢处理催化剂存在下进行加氢处理反应，加氢处理反应流出物进行气液分离，气相循环用于加氢处理反应，液相不经分馏装置直接进入催化裂化装置进行催化裂化反应，催化裂化反应流出物在分馏装置中分离出干气、液化气、催化裂化汽油馏分、催化裂化柴油馏分、催化裂化重循环油(也有称之为催化裂化回炼油)和催化裂化油浆，催化裂化柴油馏分的部分或全部循环回加氢处理装置进行加氢处理反应，催化裂化油浆的部分或全部循环回加氢处理装置进行加氢处理反应，催化裂化重循环油的部分或全部循环回催化裂化装置进行催化裂化反应。本专利技术方法中，渣油原料包括常压渣油或减压渣油，也可以是其它来源的渣油原料，渣油原料中也可以同时含有部分直馏蜡油(VG0，即减压馏分油)、焦化蜡油(CG0，即焦化装置得到的减压馏分油)、脱浙青油(DAO，即渣油经溶剂脱浙青后的重质馏分油)、溶剂抽出油、乙烯裂解焦油、页岩油、煤焦油、生物质高温热裂解焦油、动植物油脂等中的一种或几种。具体可以根据原料供应情况具体确定。本专利技术方法中，进入加氢处理装置的催化裂化柴油馏分以及催化裂化油浆可以是本专利技术渣油加氢处理和催化裂化组合方法中催化裂化装置得到的催化裂化柴油馏分和催化裂化油浆，也可以包括其它催化裂化装置得到的催化裂化柴油馏分和催化裂化油浆。本专利技术渣油加氢处理和催化裂化组合方法中催化裂化装置得到的催化裂化柴油馏分可以全部或部分进入加氢处理装置，进入加氢处理装置的催化裂化柴油馏分一般至少占催化裂化装置得到催化裂化柴油馏分重量的50%以上，最好为80%以上。剩余部分的催化裂化柴油馏分可以循环回催化裂化装置或做为产品外排。催化裂化装置得到的催化裂化重循环油部分或全部循环回催化裂化装置，也可以少量进入加氢处理装置。催化裂化油浆重量的至少30%以上进入加氢处理装置，优选50%以上进入加氢处理装置，根据加氢处理装置中加氢反应、器的形式，确定催化裂化油浆是否需要脱除固体粉尘操作，一般来说加氢反应器为固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渣油加氢处理和催化裂化深度组合工艺方法，包括加氢处理装置和催化裂化装置，其特征在于：渣油原料、至少部分催化裂化柴油馏分和至少部分催化裂化油浆在加氢处理装置中在氢气和加氢处理催化剂存在下进行加氢处理反应，加氢处理反应流出物进行气液分离，气相循环用于加氢处理反应，液相不经分馏装置直接进入催化裂化装置进行催化裂化反应，催化裂化反应流出物在分馏装置中分离出干气、液化气、催化裂化汽油馏分、催化裂化柴油馏分、催化裂化重循环油和催化裂化油浆，催化裂化柴油馏分的部分或全部循环回加氢处理装置进行加氢处理反应，催化裂化油浆的部分或全部循环回加氢处理装置进行加氢处理反应，催化裂化重循环油的部分或全部循环回催化裂化装置进行催化裂化反应。

【技术特征摘要】
1.一种渣油加氢处理和催化裂化深度组合工艺方法，包括加氢处理装置和催化裂化装置，其特征在于渣油原料、至少部分催化裂化柴油馏分和至少部分催化裂化油浆在加氢处理装置中在氢气和加氢处理催化剂存在下进行加氢处理反应，加氢处理反应流出物进行气液分离，气相循环用于加氢处理反应，液相不经分馏装置直接进入催化裂化装置进行催化裂化反应，催化裂化反应流出物在分馏装置中分离出干气、液化气、催化裂化汽油馏分、催化裂化柴油馏分、催化裂化重循环油和催化裂化油浆，催化裂化柴油馏分的部分或全部循环回加氢处理装置进行加氢处理反应，催化裂化油浆的部分或全部循环回加氢处理装置进行加氢处理反应，催化裂化重循环油的部分或全部循环回催化裂化装置进行催化裂化反应。2.按照权利要求I所述的方法，其特征在于渣油原料包括常压渣油或减压渣油，渣油原料中可以选择地含有直馏蜡油、焦化蜡油、脱浙青油、溶剂抽出油、乙烯裂解焦油、页岩油、煤焦油、生物质高温热裂解焦油、动植物油脂中的一种或几种。3.按照权利要求I所述的方法，其特征在于进入加氢处理装置的催化裂化柴油馏分占催化裂化装置得到催化裂化柴油馏分重量的50%以上，进入加氢处理装置的催化裂化油浆占催化裂化装置得到催化裂化油浆重量的30%以上。4.按照权利要求I所述的方法，其特征在于进入加氢处理装置的催化裂化柴油馏分占催化裂化装置得到催化裂化柴油馏分重量的80%以上，进入加氢处理装置的催化裂化油浆占催化裂化装置得到催化裂化油浆重量的50%以上。5.按照权利要求I所述的方法，其特征在于加氢处理装置设置I个加氢反应器，或者设置2飞个加氢反应器。6.按照权利要求5所述的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋立敬，耿新国，李洪广，刘铁斌，吴锐，韩照明，关明华，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院，
类型：发明
国别省市：