本发明专利技术涉及车辆结构技术领域，公开了一种车载式厨房装置，包括：设置在车体内的厨房操作间；所述厨房操作间包括侧板、顶板和底板，其中一面侧板上设置有门；所述厨房操作间内外分别设置有厨房用具。本发明专利技术车载式厨房装置依托车体内部构造设置，结构紧凑，没有占用车内太多空间，厨房操作间内外空间利用合理，基本用具齐全，既方便了乘客乘车途中用餐，又不影响车辆的运营效率；并且该厨房装置可拆卸地安装到车体内，安装拆卸方便、灵活。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆结构
，特别是涉及一种车载式厨房装置。
技术介绍
当前，公共交通运输方式中的铁路运输和公路运输仍然是人们远途出行时通常会选择的方式之一，也就是指乘坐火车或客车出行。在长途客运途中，一部分乘客需要赶路，而由于各种原因往往吃不上饭，随身又没有带上食品等等，往往只有等到车到终点后再找地方吃饭，影响身体健康。对于火车而言，由于车厢内空间较大，而且功能性的分区较多，因此有多种方式来 解决这个问题，例如乘客可以在餐车就餐，购买方便食品等。但是对于客车而言，虽然长途客车大多使用大中型客车，但是车内空间仍然较小，而且利用率高，因此很难再单独开辟出用于就餐的空间。目前，也有人提出将客车的最后一排或几排隔离开从而形成一个就餐区域，但是使用时较为麻烦，而且占用了太多的车内空间，影响客车的运营效率，提高了运营成本。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本专利技术的目的是在不占用太多车内空间、不影响客车运营效率的前提下解决大中型客车乘客的途中就餐问题。( 二 )技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种车载式厨房装置，其包括设置在车体内的厨房操作间；所述厨房操作间包括侧板、顶板和底板，其中一面侧板上设置有门。其中，所述厨房操作间的侧板由车体侧壁和附加板材构成，或者均由附加板材构成。其中，所述厨房操作间的顶板由车体顶棚构成，或者由附加板材构成。其中，所述厨房操作间的底板由车内地板，或车体底板，或附加板材构成。其中，所述厨房操作间的底板设置在车内地板和车体底板之间，由附加板材构成。其中，所述厨房操作间设置在车体的门口一侧。其中，靠近乘客座位的厨房操作间的一面侧板设置为部分或全部朝向厨房操作间内倾斜，其倾斜度与乘客座椅的最大倾斜度相一致。其中，所述厨房操作间外部设置有安装附件，其包括将所述厨房操作间可拆卸地安装到车体内的固定件和支撑所述厨房操作间底板的底托板。其中，还包括设置在所述厨房操作间内的厨房用具。其中，还包括设置在所述厨房操作间外的厨房用具。其中，所述厨房操作间内的厨房用具包括饮水机，安装在厨房操作间的侧板上；操作台及储物柜，安装在厨房操作间的底板上，储物柜的上表面设置操作台；微波炉，安装在所述操作台上；洗 手池，安装在所述厨房操作间的侧板上。其中，所述厨房操作间外的厨房用具包括饮水桶，设置在所述车体底板上，与所述饮水机连接，为饮水机供水；净水箱，设置在所述车体底板上，与所述洗手池的上水管连接，为洗手池提供净水；污水箱，设置在所述车体底板上，与所述洗手池的下水管连接，用于存储洗手池排出的污水；所述污水箱上设置有排水阀，用于将污水箱内的污水排出车外。(三)有益效果上述技术方案所提供的车载式厨房装置依托车体内部构造设置，结构紧凑，没有占用车内太多空间，厨房操作间内外空间利用合理，基本用具齐全，既方便了乘客乘车途中用餐，又不影响车辆的运营效率；并且该厨房装置可拆卸地安装到车体内，安装拆卸方便、灵活。附图说明图I是本专利技术实施例的车载式厨房装置设置在车辆上的结构示意图；图2是本专利技术实施例的车载式厨房装置的内部结构示意图；图3是本专利技术实施例的车载式厨房装置的内部结构侧视图。其中，I :车体；2 :车内地板；3 :车体底板；4 :厨房操作间；5 :饮水机；6 :操作台及储物柜；7 :洗手池；8 :微波炉；9 :污水箱；10 :饮水桶；11 :净水箱；12 :固定件。具体实施例方式下面结合附图和实施例，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。本实施例的车载式厨房装置一般用于客车，尤其是用于长途客运的客车中，这种长途客车的空间基本可以分为两部分一部分是车内上部空间，主要用于容纳乘客，称为“乘客空间”;另一部分是车内下部空间，用于容纳行李等物品，称为“储存空间”。另外，为了在描述中加以区分，车内地板指的是隔离“乘客空间”和“储存空间”的支撑板，其上安装乘客座位等；车体底板是指隔离“储存空间”与车体底部的地面的支撑板，其上放置行李等物品O在本专利技术实施例中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”、“下”指的是车体的上方和下方；“前”、“后”指车体的车头方向和车尾方向；“左”、“右”指的是面向车头方向时车体的左侧和右侧。如图I所示，为本专利技术实施例的车载式厨房装置安装在车辆上的结构示意图，该厨房装置包括设置在车体I内且基本封闭的厨房操作间4，以及设置在厨房操作间4内、夕卜的厨房用具。上述“基本封闭”的厨房操作间4指的是厨房操作间4基本不会与车体的“乘客空间”发生气体交换，由于在本实施例中只需要将厨房操作间4和车体的“乘客空间”从空间上隔离，而并不需要保持完全密闭这样高度的密封性，所以此处用“基本封闭”来限制厨房操作间4。厨房操作间4包括侧板、顶板和底板,优选由六面壁板构成一个长方体形的厨房操作间4，在其中一面侧板上设置供乘客出入的门，方便乘客进入厨房操作间加工食物。其中，侧板、顶板和底板均可以依靠车体I自身的结构如侧壁、顶棚和车内地板或车体底板，与附加的板材一起组成，或者完全使用附加的板材来组成，其组合方式多种多样，例如厨房操作间4可以以车体I的一面侧壁作为一面侧板，再用附加的独立的板材与该部分车体侧壁围成厨房操作间4的四面侧壁；也可以以车体I角落处连接的两面侧壁作为厨房操作间4侧板的一部分，再用附加的独立的板材与该部分车体侧壁围成厨房操作间4的四面侧壁；还可以以围成半包围结构的车体I的三面侧壁作为厨房操作间4侧板的一部分，再用附加的独立的板材与该部分车体侧壁围成厨房操作间4的四面侧壁。另外，厨房操作间4的形状并不局限于上述的长方体形，任何适用于在车辆的乘客空间中围成的封闭空间的形状都可以应用到本专利技术中。 厨房操作间4可以以车内地板2作为底板，也可以以附加的独立的板材作为底板。在用附加的独立的板材作为底板时，厨房操作间4的底板可以与车内地板2接触，对于在车内地板2下方还设置有储存空间的车辆也可以使厨房操作间4穿过车内地板2，即厨房操作间的底板设置在车内地板2和车体底板3之间,或者与车体底板3接触。厨房操作间4可以以车体顶棚作为顶板，或者使用附加的独立的板材作为顶板。优选地,厨房操作间4由附加的独立的板材构成其侧板、顶板和底板。该实施例中，厨房操作间顶板与车体顶棚接触或者与车体顶棚相距一定距离；厨房操作间底板设置在车内地板2上或者穿过车内地板2设置在车内地板2和车体底板3之间。该种设置结构能够形成与车体I相互独立的厨房操作间4，便于车载式厨房装置的安装和拆除，而且占用车内空间小。为了尽可能少的占用车内空间，厨房操作间4无论设置在车内任何位置，都需要与车内的乘客座位相邻近，为了使厨房操作间4的设置不影响到乘客座位的使用，厨房操作间4靠近乘客座位的一面侧板的一部分朝向厨房操作间4内部倾斜，其倾斜度与乘客座椅的最大倾斜度相一致，以保证不影响乘客座椅的角度调整和使用。但是，本专利技术并不仅限于上述实施方式，能够实现上述目的的任何本领域常用的技术手段都可以应用到本专利技术中。例如，当厨房操作间4设置于车内地板2上时，靠近乘客座位的侧板也可以设置为全部倾斜，或者在该侧板上设置一个使前排座椅能够到达倾斜位置的凹部等，从而避免影响乘客座椅在直立位置和倾斜位置之间的切换。本实施例的车载式厨房本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载式厨房装置，其特征在于，包括：设置在车体内的厨房操作间；所述厨房操作间包括侧板、顶板和底板，其中一面侧板上设置有门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓汝清，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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