一种客车仓门蒙皮卷弧机制造技术

技术编号:7889827 阅读:231 留言:0更新日期:2012-10-22 22:42
本发明专利技术涉及一种客车仓门蒙皮卷弧机,包括工作架主体、控制箱、上卷轴、下卷轴和手动调节盘,所述的上卷轴、下卷轴设置在工作架主体上,所述的控制箱和手动调节盘分别设置在工作架主体两侧,仓门蒙皮放入上卷轴和下卷轴中间,根据仓门要求的弧度大小调整上卷轴下卷轴之间的差,上卷轴和下卷轴转动带着仓门蒙皮按弧度转出来。与现有技术相比,本发明专利技术具有操作方便、省时、弧度标准等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种客车配件,尤其是涉及一种客车仓门蒙皮卷弧机
技术介绍
目前,许多客车仓门蒙皮卷弧难制作问题,导致仓门外观差。因此客车仓门蒙皮卷弧需整形,现基本采用手工敲打整形。这种方法既难整形、耗时和弧度不一。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种操作方便、省时、弧度标准的客车仓门蒙皮卷弧机。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种客车仓门蒙皮卷弧机,其特征在于,包括工作架主体、控制箱、上卷轴、下卷轴和手动调节盘,所述的上卷轴、下卷轴设置在工作架主体上,所述的控制箱和手动调节盘分别设置在工作架主体两侧,仓门蒙皮放入上卷轴和下卷轴中间,根据仓门要求的弧度大小调整上卷轴下卷轴之间的差,上卷轴和下卷轴转动带着仓门蒙皮按弧度转出来。所述的工作架主体呈凹槽状,所述的上卷轴和下卷轴上下设置在凹槽内,上卷轴和下卷轴之间的距离差可调节。所述的控制箱连接上卷轴和下卷轴,控制上卷轴和下卷轴转动。所述的手动调节盘连接上卷轴和下卷轴,调节上卷轴和下卷轴之间的距离。与现有技术相比,本专利技术利用把仓门蒙皮放入上下卷轴中间,根据仓门要求的弧度大小来调整上下卷轴之间的差,开动开关使上下卷轴开始转动带着仓门蒙皮按弧度转出来。操作方便、省时、弧度标准。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。图中1-工作架主体,2-控制箱,3-上卷轴,4-下卷轴,5-手动调节盘。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例I如图I所示,一种客车仓门蒙皮卷弧机,包括工作架主体I、控制箱2、上卷轴3、下卷轴4和手动调节盘5,所述的工作架主体I呈凹槽状,所述的上卷轴3和下卷轴4上下设置在凹槽内,所述的控制箱2和手动调节盘5分别设置在工作架主体I两侧,控制箱2连接上卷轴3和下卷轴4,控制上卷轴3和下卷轴4转动,手动调节盘5连接上卷轴3和下卷轴4,调节上卷轴3和下卷轴4之间的距离,仓门蒙皮放入上卷轴和下卷轴中间,根据仓门要求的弧度大小调整上卷轴下卷轴之间的差,上卷轴和下卷轴转动带着仓门蒙皮按弧度转出来。权利要求1.一种客车仓门蒙皮卷弧机,其特征在于,包括工作架主体、控制箱、上卷轴、下卷轴和手动调节盘,所述的上卷轴、下卷轴设置在工作架主体上,所述的控制箱和手动调节盘分别设置在工作架主体两侧,仓门蒙皮放入上卷轴和下卷轴中间,根据仓门要求的弧度大小调整上卷轴下卷轴之间的差,上卷轴和下卷轴转动带着仓门蒙皮按弧度转出来。2.根据权利要求I所述的一种客车仓门蒙皮卷弧机,其特征在于,所述的工作架主体呈凹槽状,所述的上卷轴和下卷轴上下设置在凹槽内,上卷轴和下卷轴之间的距离差可调节。3.根据权利要求I所述的一种客车仓门蒙皮卷弧机,其特征在于,所述的控制箱连接上卷轴和下卷轴,控制上卷轴和下卷轴转动。4.根据权利要求I所述的一种客车仓门蒙皮卷弧机,其特征在于,所述的手动调节盘连接上卷轴和下卷轴,调节上卷轴和下卷轴之间的距离。全文摘要本专利技术涉及一种客车仓门蒙皮卷弧机,包括工作架主体、控制箱、上卷轴、下卷轴和手动调节盘,所述的上卷轴、下卷轴设置在工作架主体上,所述的控制箱和手动调节盘分别设置在工作架主体两侧,仓门蒙皮放入上卷轴和下卷轴中间,根据仓门要求的弧度大小调整上卷轴下卷轴之间的差,上卷轴和下卷轴转动带着仓门蒙皮按弧度转出来。与现有技术相比,本专利技术具有操作方便、省时、弧度标准等优点。文档编号B21D5/00GK102728666SQ201110095658公开日2012年10月17日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日专利技术者吴道富 申请人:上海金旅汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车仓门蒙皮卷弧机,其特征在于,包括工作架主体、控制箱、上卷轴、下卷轴和手动调节盘,所述的上卷轴、下卷轴设置在工作架主体上,所述的控制箱和手动调节盘分别设置在工作架主体两侧,仓门蒙皮放入上卷轴和下卷轴中间,根据仓门要求的弧度大小调整上卷轴下卷轴之间的差,上卷轴和下卷轴转动带着仓门蒙皮按弧度转出来。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴道富
申请(专利权)人:上海金旅汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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