防撞快开消火栓制造技术

一种通过手动进行开启、关闭的防撞快开消火栓，设计为双阀瓣自密封结构、转动90°分步开启方式，外形呈树杈状，属于消防、给排水领域；由斜滑块、出水接管、本体、进水接管、压杆、中间杆、主轴杆、排水阀、主阀瓣、副阀瓣、弹簧、导向套组成；进水侧装有进水接管，出水侧接有出水接管，阀座镶于本体中，排水阀旋于本体中；斜滑块固定于出水接管中；压杆上装有钢球，压杆下部抵住中间杆，中间杆下部抵住主轴杆，主轴杆套有弹簧；主密封圈由主压板固定于主阀瓣中，副密封圈由副压板固定于副阀瓣中；主阀瓣、副阀瓣套于主轴杆上；解决了常规消火栓启闭时间长、操作力矩大、不能自泄防冻、受撞喷水的问题；主阀瓣在进水压力的作用下保持于密封状态，转动斜滑块下压主阀瓣开启供水；本实用新型专利技术在电力、石油化工、城市消防具有广泛的应用前景。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于消防行业的，额定工作压力达1.6MPa，公称直径为DN150mm，供水流量达5000L/min，设计为双阀瓣自密封结构、转动90°分步开启方式，外形呈树杈状，是消火栓系统中的核心控制阀-防撞快开消火栓，属于消防、给排水领域。
技术介绍
现有的消火栓，额定工作压力偏低，为I. 2MPa ;开启、关闭操作需专职人员用较大的力才能胜任。传统的消火栓开启、关闭需要转动数圈，耽搁了灭火供水时间；现有的消火栓没有自动排水阀，无法自动排除消火栓内积水，在寒冷季节造成消火栓冰冻无法再次开启供水甚至造成消火栓冻裂的事故，不适应北方防冻、城市供水等应用场所。目前的消火栓，受汽车、铲车等物体意外撞击后，消火栓水流喷射而出，高达十多米，极大浪费水资源，造成路面积水妨碍城市道路交通。
技术实现思路
为了填补国内防撞快开消火栓的空白，为了解决消火栓操作省力、快速开启关闭、防止汽车撞击出水、防止栓冰封冻冻的问题，满足5000L/min供水量，本技术提供一种防撞快开消火栓，其额定工作压力为I. 6MPa，公称直径150mm，开启时间< IOs ;本技术采用双阀瓣自密封结构、转动90°分步开启方式，外形呈树杈状；采用主阀瓣、副阀瓣自密封结构，在消火栓遭受汽车等物体撞击出水接管断裂后，本体内的主阀瓣、副阀瓣能保持密封状态；转动90°就能开启供水；斜滑块上下都采用了钢球，开启时先打开副阀瓣小流量出水，经主阀瓣上的3个泄压先导通孔出水，再打开主阀瓣全流量出水，减少下顶压力，操作轻便；本体腔最低处装配了排水阀，自动泄放除积水防止冰冻。在电力、冶金、城市消防具有广泛的应用前景。本技术是这样实现的防撞快开消火栓由斜滑块、压圈、螺钉、0型密封圈、出水接管、衬套、压杆、中间杆、弹簧、主轴杆、本体、排水阀、主阀瓣、副阀瓣、钢球、阀座、主密封圈、主压板、副压板、副密封圈、开口销、螺栓、进水接管、导向套组成；进水侧装有进水接管，出水侧接有出水接管，阀座镶于本体中，排水阀旋于本体中；斜滑块由压圈、螺钉固定于出水接管中；压杆上部装有钢球，压杆下部抵住中间杆，中间杆下部抵住主轴杆，主轴杆套有弹簧，中间杆套有导向套；主密封圈由主压板固定于主阀瓣中，副密封圈由副压板固定于副阀瓣中；副阀瓣、主阀瓣套于主轴杆上，由开口销卡位。平时主阀瓣、副阀瓣受水源推力关闭密封。开启时逆时针扳转斜滑块90°，下顶压杆、中间杆、主轴杆，先打开副阀瓣小流量出水，经主阀瓣上的3个泄压先导通孔出水，再打开主阀瓣全流量出水，减少了下顶操作力；关闭时，顺时针转动斜滑块90°，主阀瓣、副阀瓣在水源压力推动下，向出水侧移动关闭密封。本技术的有益效果是采用双阀瓣自密封结构、转动90°分步开启方式；遭受物体撞击出水接管断裂后，本体内的主阀瓣与副阀瓣在水压推力下自动保持密封，解决常规消火栓受撞断裂后水漫金山的事故；斜滑块上下采用钢球，摩擦力小，开启时先打开副阀瓣小流量出水，经主阀瓣上的3个泄压先导通孔出水，再打开主阀瓣全流量出水，操作轻便；本体腔最低处设置了排水阀，自动排除消火栓内积水，起到防止冰冻的效果。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I为本技术关闭状态的剖面图。图2为本技术的外形图。图3为本技术中的关键零件出水接管剖面图。 图4为本技术中的关键零件出水接管局部剖面图。图5为本技术中的关键零件本体剖面图。出水接管出水接管进水颈脖段采用薄壁与加强筋设计，起到受物体意外撞击时断裂的保险丝作用。本体采用铜合金，本体腔内最低处装有排水阀，进水口镶有阀座，出水口设计为数个圆周状均部的直通孔。主阀瓣与主轴杆设计为窜动配合，圆周状均布有3个泄压先导直通孔，主阀瓣与主密封圈采用嵌装夹紧方式。斜滑块采用45°斜角，转动90°下顶压杆、分步推开副阀瓣、主阀瓣出水；斜滑块上平面与下斜面设计为钢球滚动摩擦，起到降低操作力的作用。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是通过在本技术中设计采用双阀瓣自密封结构、转动90°分步开启方式；遭受撞击出水接管断裂后，本体内的主阀瓣与副阀瓣在水源推力下自动保持密封；斜滑块上下采用钢球，摩擦力小，开启时先打开副阀瓣小流量出水，经主阀瓣上的3个泄压先导通孔出水，再打开主阀瓣全流量出水，操作轻便；本体腔最低处设置了排水阀，自动排除消火栓内积水。具体实施方式防撞快开消火栓由斜滑块(I)、压圈(2)、螺钉(3)、0型密封圈(4)、出水接管(5)、衬套(6)、压杆(7)、中间杆(8)、弹簧(9)、主轴杆(10)、本体(11)、排水阀(12)、主阀瓣(13)、副阀瓣(14)、钢球(15)、导向套(16)、阀座(17)、主密封圈(18)、主压板(19)、副压板(20)、副密封圈(21)、开口销(22)、螺栓(23)、进水接管(24)组成；进水侧装有进水接管，出水侧接有出水接管，阀座镶于本体中，排水阀旋于本体中；斜滑块由压圈、螺钉固定于出水接管中；压杆上部装有钢球，压杆下部抵住中间杆，中间杆下部抵住主轴杆，主轴杆套有弹簧，中间杆套有导向圈；主密封圈由主压板固定于主阀瓣中，副密封圈由副压板固定于副阀瓣中；副阀瓣、主阀瓣套于主轴杆上，由开口销卡位。平时主阀瓣、副阀瓣受水源推力关闭密封。开启时逆时针扳转斜滑块90°，下顶压杆、中间杆、主轴杆，先打开副阀瓣小流量出水，经主阀瓣上的3个泄压先导通孔出水，再打开主阀瓣全流量出水；关闭时，顺时针转动斜滑块90°，主阀瓣、副阀瓣在水源压力推动下，向出水侧移动关闭密封。I)材质进水接管采用球墨铸铁，出水接管采用灰口铸铁；本体、衬套、排水阀、斜滑块、阀座采用铜合金；钢球、压杆、中间杆、主轴杆、主阀座、副阀瓣、主压板、副压板、压圈、弹簧、螺钉、螺栓、开口销采用不锈钢；主密封圈、副密封圈与0型密封圈采用丁腈橡胶 ’导向套采用尼龙。2)额定工作压力1. 6MPa。3)开启时间S10S。4)供水流量> 5000L/min。5)旋转斜滑块开启/关闭力矩S 5N. m。本技术在电力、冶金、城市消防具有广泛的应用前景。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撞快开消火栓，其特征是由：斜滑块(1)、压圈(2)、螺钉(3)、O型密封圈(4)、出水接管(5)、衬套(6)、压杆(7)、中间杆(8)、弹簧(9)、主轴杆(10)、本体(11)、排水阀(12)、主阀瓣(13)、副阀瓣(14)、钢球(15)、导向套(16)、阀座(17)、主密封圈(18)、主压板(19)、副压板(20)、副密封圈(21)、开口销(22)、螺栓(23)、进水接管(24)组成；采用双阀瓣自密封结构，转动90°分步开启方式；进水侧装有进水接管，出水侧接有出水接管，阀座镶于本体中，排水阀旋于本体中；斜滑块由压圈固定于出水接管中；压杆上部装有钢球，压杆下部抵住中间杆，中间杆下部抵住主轴杆，主轴杆套有弹簧，中间杆套有导向套；主密封圈由主压板固定于主阀瓣中，副密封圈由副压板固定于副阀瓣中；副阀瓣、主阀瓣套于主轴杆上，由开口销卡位；平时主阀瓣、副阀瓣受水源推力关闭密封；逆时针扳转斜滑块90°，下顶压杆、副阀瓣、主阀瓣开启出水。

【技术特征摘要】
1.一种防撞快开消火栓，其特征是由斜滑块(I)、压圈(2)、螺钉(3)、0型密封圈(4)、出水接管(5)、衬套(6)、压杆(7)、中间杆(8)、弹簧(9)、主轴杆(10)、本体(11)、排水阀(12)、主阀瓣(13)、副阀瓣(14)、钢球(15)、导向套(16)、阀座(17)、主密封圈(18)、主压板(19)、副压板(20)、副密封圈(21)、开口销(22)、螺栓(23)、进水接管(24)组成；采用双阀瓣自密封结构，转动90°分步开启方式；进水侧装有进水接管，出水侧接有出水接管，阀座镶于本体中，排水阀旋于本体中；斜滑块由压圈固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤龙江，
申请(专利权)人：浙江港龙消防机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：