一种带摩擦片的汽车方向盘总成制造技术

技术编号:7883701 阅读:231 留言:0更新日期:2012-10-16 01:02
本实用新型专利技术涉及一种汽车方向盘总成,尤其涉及一种带摩擦片的汽车方向盘总成。其主要是解决现有技术所存在的汽车方向盘总成通常分块很多,装配复杂,装配和制件的要求精度高,并且集成度较差等的技术问题。本实用新型专利技术包括下罩(1),其特征在于所述的下罩(1)连接有方向盘主体(2),下罩内固定有花键(3),下罩上部设有喇叭装置,下罩(1)的下端面通过摩擦片底座(4)固定有摩擦片(5)。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车方向盘总成,尤其是涉及一种带摩擦片的汽车方向盘总成
技术介绍
汽车是大多数人最常使用的交通工具,汽车内部的各式相关配备则是使汽车移动、前进的重要物件,其实用、美观也成为汽车选用时参考的依据,其中,汽车方向盘是汽车挪移、行进的主要控制工具,方向盘则成为汽车不可或缺的重要配备,其实用及方便性等更直接影响汽车的安全品质,受重视的程度相对提升。中国专利公开了一种汽车方向盘(授权 公告号CN201872783U),其包括方向盘本体,方向盘本体包括方向盘盖体、骨架和包覆在骨架外面的发泡件,方向盘盖体包括上盖,上盖的内表面设置有安装组件,安装组件包括第一安装部和第二安装部,发泡件的与上盖扣合的上表面设置有连接组件,连接组件包括第一连接部和第二连接部,安装组件和连接组件配合安装;第一安装部和第一连接部插接,第二安装部和第二连接部抵接,第一安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第一安装部的下部的宽度,第二安装部的内侧面与上盖的内表面的夹角为锐角,第一安装部和第一连接部插接,第二安装部和第二连接部插接,第一安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第一安装部的下部的宽度,第二安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第二安装部的下部的宽度,第一安装部和第二安装部平行设置,第一连接部和第二连接部平行设置,上盖的内表面设置有至少两组安装组件,发泡件的与上盖扣合的上表面对应安装组件的位置相应设置有连接组件,安装组件与上盖一体成型,连接组件与发泡件一体成型。但是这种汽车方向盘总成通常分块很多,装配复杂,装配和制件的要求精度高,并且集成度较差。
技术实现思路
本技术是提供一种带摩擦片的汽车方向盘总成,其主要是解决现有技术所存在的汽车方向盘总成通常分块很多,装配复杂,装配和制件的要求精度高,并且集成度较差等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的一种带摩擦片的汽车方向盘总成,包括下罩,所述的下罩连接有方向盘主体,下罩内固定有花键,下罩上部设有喇叭装置,下罩的下端面通过摩擦片底座固定有摩擦片。下罩的下端面可以开有环槽,摩擦片嵌入到环槽内。摩擦片可以防止方向盘打滑。作为优选,所述的喇叭装置包括下罩上部设有的喇叭板,喇叭板连接有上导线衬板,上导线衬板通过弹簧活动连接下导线衬板,上、下导线衬板上都设有相对应的触头,下导线衬板连接导线总成。喇叭机构可以通过线路连接数控系统,通过花键可以将方向盘总成与转向管柱连接在一起。按动喇叭板后,上导线衬板向下运动后触头接触下导线衬板上的触头,电路导通后,即可发出喇叭声。作为优选,所述的方向盘主体内部穿有金属骨架。金属骨架能够加强整个方向盘本体的强度,能够支撑方向盘本体中间安装的各部件。作为优选,所述的喇叭板中部设有标识槽。标识槽内可以嵌装汽车商标等标识。因此,本技术的方向盘总成装配快速方便、定位准确,且可以有效提高方向盘总成装配效率,防止方向盘的变形,为装配于其上的零件定位准确性提供可靠保证,结构简单、合理。附图说明附图I是本技术的一种结构示意图;附图2是图I的A-A剖面结构示意图。图中零部件、部位及编号下罩I、方向盘主体2、花键3、摩擦片底座4、摩擦片5、喇叭板6、上导线衬板7、下导线衬板8、触头9、导线总成10、金属骨架11、标识槽12、弹簧13。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的一种带摩擦片的汽车方向盘总成,如图I、图2,包括下罩1,下罩连接有方向盘主体2,方向盘主体内部穿有金属骨架11。下罩内固定有花键3,下罩上部设有喇叭装置,喇叭装置包括下罩上部设有的喇叭板6,喇叭板中部设有标识槽12。喇叭板连接有上导线衬板7,上导线衬板通过弹簧13活动连接下导线衬板8,上、下导线衬板上都设有相对应的触头9,下导线衬板连接导线总成10。下罩的下端面通过摩擦片底座4固定有摩擦片5。使用时,通过花键3将整个方向盘总成安装在汽车的转向管柱上,连接好线路,SP可使用。以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带摩擦片的汽车方向盘总成,包括下罩(1),其特征在于所述的下罩(1)连接有方向盘主体(2),下罩内固定有花键(3),下罩上部设有喇叭装置,下罩(1)的下端面通过摩擦片底座(4)固定有摩擦片(5)。

【技术特征摘要】
1.一种带摩擦片的汽车方向盘总成,包括下罩(I),其特征在于所述的下罩(I)连接有方向盘主体(2),下罩内固定有花键(3),下罩上部设有喇叭装置,下罩(I)的下端面通过摩擦片底座(4)固定有摩擦片(5)。2.根据权利要求I所述的一种带摩擦片的汽车方向盘总成,其特征在于所述的喇叭装置包括下罩上部设有的喇叭板(6),喇叭板连接有上导线衬板(7),上...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱国民宋静磊王朝华
申请(专利权)人:杭州康诚汽车附件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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