【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种深海稀软底质与行走履带作用机制原位测试装置。
技术介绍
深海海底表层覆盖的稀软底质,含水量高,承载性能差,抗剪能力弱,履带车辆行走时易打滑,给海底作业和施工带来不便。在设计海底履带车辆行走机构时,通常是以稀软底质的剪切强度静态值作为其牵引力的设计依据,而履带车辆在海底行走过程中,履带碾压过的稀软底质的剪切强度发生变化,牵引力随之改变,再以稀软底质的剪切强度静态值作为设计依据,势必降低履带车辆的牵引能力。公开资料显示,目前尚未见深海稀软底质与行走履带作用机制原位测试装置的报道。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可在海底进行深海稀软底质与行走履带作用机制现场测试的装置,复现履带车辆行走机构与稀软底质的相互作用力学行为,获取稀软底质的剪切强度和牵弓I力的变化关系。本技术提供的深海稀软底质与行走履带作用机制原位测试装置,它包括机架、两个十字板剪切仪、单行走履带、钢绳、拉簧、拉力传感器、滑轮组成;机架为通透式框架结构,其顶梁的底边前后顺序固结两个十字板剪切仪、滑轮的支架、拉力传感器;单行走履带悬挂在机架的底梁上、两个十字板剪切仪之间,滑轮位于拉力传感器竖向中心线和单行走履带水平中心线的内包角处,拉力传感器的下端连接竖直布置的拉簧,拉簧和单行走履带之间连接钢绳,滑轮用于保证钢绳的横平竖直。所述十字板剪切仪包括推进油缸、步进电机、法兰和十字板探头,推进油缸通过法兰连接步进电机,步进电机连接十字板探头。本技术通过机架前端的十字板剪切仪测量稀软底质的剪切强度值静态值;通过拉力传感器记录单行走履带开始行走直至打滑过程中的拉力和单行走履带在拉簧后拉过程中的拉力;通 ...
【技术保护点】
一种深海稀软底质与行走履带作用机制原位测试装置,其特征在于:它包括机架、两个十字板剪切仪、单行走履带、钢绳、拉簧、拉力传感器、滑轮组成;机架为通透式框架结构,其顶梁的底边前后顺序固结两个十字板剪切仪、滑轮的支架、拉力传感器;单行走履带悬挂在机架的底梁上、两个十字板剪切仪之间,滑轮位于拉力传感器竖向中心线和单行走履带水平中心线的内包角处,拉力传感器的下端连接竖直布置的拉簧,拉簧和单行走履带之间连接钢绳,滑轮用于保证钢绳的横平竖直。
【技术特征摘要】
1.一种深海稀软底质与行走履带作用机制原位测试装置,其特征在于它包括机架、两个十字板剪切仪、单行走履带、钢绳、拉簧、拉力传感器、滑轮组成;机架为通透式框架结构,其顶梁的底边前后顺序固结两个十字板剪切仪、滑轮的支架、拉力传感器;单行走履带悬挂在机架的底梁上、两个十字板剪切仪之间,滑轮位于拉力传感器竖向中心线和单...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴鸿云,高宇清,
申请(专利权)人:长沙矿山研究院有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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