【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车钣金维修平台用的拉塔吊臂机构。
技术介绍
在对汽车车顶部位钣金进行复位维修时，拉伸链条需要借助拉塔吊臂工作。现有的汽车钣金维修平台用拉塔吊臂机构中，作为拉塔吊臂的方管通过两个螺栓与拉塔顶杆连接在一起。当工作时，拉塔吊臂就成了一根悬臂梁，受カ后容易弯曲变形。如果把拉塔吊臂加強，就会对拉塔顶杆造成伤害。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种汽车钣金维修平台用拉塔斜吊臂机 构，使得拉塔吊臂受カ更合理，受カ后不会弯曲变形。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下一种汽车钣金维修平台用拉塔斜吊臂机构，包括塔柱，安装在塔柱中的顶杆以及连接在顶杆上端的拉伸链条，其特征在干还包括分别安装所述塔柱上的下支撑件和上支撑件，以及连接在上支撑件上的导向轮架；在导向轮架上安装有导向轮轴，在该导向轮轴上安装有第一链条导向轮；还包括内端连接在所述导向轮轴上的横臂；还包括下端与所述下支撑件相铰接的斜臂，该斜臂与所述横臂之间互相连接；在斜臂上端设置有第二链条导向轮，所述拉伸链条依次绕过所述第一链条导向轮第二链条导向轮。该横臂上开设有若干个横臂定位孔，在斜臂上开设有若干个斜臂定位孔；斜臂和横臂之间通过同时插接在所述横臂定位孔和斜臂定位孔中的定位螺栓连接在一起。所述下支撑件和上支撑件分别夹持安装在塔柱上。本技术的积极效果在于拉塔工作吋，拉伸链条将受到的力通过斜臂和横臂传递给塔柱的不同位置，同时斜臂受到下支撑件和横臂的双重支撑，因此斜臂受カ不会弯曲变形。通过调整下支撑件和上支撑件的高度，以及调整多个横臂定位孔和多个斜臂定位孔之间的不同组合，能够适应工作时对不同拉伸部...
【技术保护点】
一种汽车钣金维修平台用拉塔斜吊臂机构，包括塔柱（1），安装在塔柱（1）中的顶杆（4）以及连接在顶杆（4）上端的拉伸链条（5），其特征在于：还包括分别安装所述塔柱（1）上的下支撑件（15）和上支撑件（3），以及连接在上支撑件（3）上的导向轮架（6）；在导向轮架（6）上安装有导向轮轴（13），在该导向轮轴（13）上安装有第一链条导向轮（7）；还包括内端连接在所述导向轮轴（13）上的横臂（11）；还包括下端与所述下支撑件（15）相铰接的斜臂（14），该斜臂（14）与所述横臂（11）之间互相连接；在斜臂（14）上端设置有第二链条导向轮（8），所述拉伸链条（5）依次绕过所述第一链条导向轮（7）第二链条导向轮（8）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金维修平台用拉塔斜吊臂机构，包括塔柱(1)，安装在塔柱(I)中的顶杆(4)以及连接在顶杆(4)上端的拉伸链条(5)，其特征在于还包括分别安装所述塔柱(I)上的下支撑件(15)和上支撑件(3)，以及连接在上支撑件(3)上的导向轮架(6);在导向轮架(6)上安装有导向轮轴(13)，在该导向轮轴(13)上安装有第一链条导向轮(7);还包括内端连接在所述导向轮轴(13)上的横臂(11);还包括下端与所述下支撑件(15)相铰接的斜臂(14)，该斜臂(14)与所述横臂(11)之间互相连接；在斜臂(14)上...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵国强，赵志超，杨会华，岳清裕，杨建忠，
申请(专利权)人：烟台未来自动装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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