液体的运输制造技术

公开一种用于运输液体的系统，其包括由两个相同壳体(16)组成的容器(12)，该两个相同壳体(16)中的上壳体相对于下壳体倒置。设置铰接夹(32)和闩锁(34)用于将两个壳体(16)拉到一起。容器搁在框架上，所述框架包括管道(44)，用于连接到所述容器的下壳体的底部中的入口/出口(26.1)。容器的上壳体的顶部中的相当的入口/出口接纳出气孔(52)。柔性罐(46)被设置在所述容器(12)中，且所述入口/出口与袋的内部连通。替代仅容纳一个容器，所述框架能够被构造成支撑两个、三个或更多个并排布置的容器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及液体的运输，特别是危险液体的运输。
技术介绍
包括危险液体的危险物品的运输受到许多国际条约的管制。一个国际条约是国际海上人命安全公约(International Convention for the safety of life at sea) 此时此刻，广泛地用于液体运输的结构是ISO罐，该ISO罐包括通常为不锈钢且为圆柱形的罐体，以及支撑并保护罐体的坚固框架。 另外一种广泛使用的结构包括所谓的集装箱液袋，该集装箱液袋被装配在标准集装箱中。本专利技术的目的是提供一种新的、改进的结构，该结构满足所有国际条约的要求并且比目前可得到的结构在生产、使用、空载返回上更加经济。
技术实现思路
根据本专利技术，提供一种用于运输液体的结构，该结构包括刚性容器，该刚性容器包括上壳体和下壳体，所述壳体包括能使所述壳体在倒置所述上壳体的情况下可释放地相互附接以形成所述刚性容器的装置，所述壳体构造成使得当空载运输时所述壳体一个套在另一个中；用于连接到容器内的柔性罐的底部入口 /出口，所述底部入口 /出口穿过所述刚性容器为了填充和排空的目的；以及在所述容器上端处的排气孔，所述排气孔穿过所述容器用于连接到容器内的柔性罐。该结构进一步包括带轮框架，用于支撑一个或更多个所述刚性容器并便于对集装箱的装载。该框架优选包括多个可分离部分，以便于返回运输，并且能够包括侧梁和横梁，在所述横梁的至少一根横梁中有孔，并且管穿过孔用于连接到所述底部入口 /出口。在优选形式中所述框架包括四个横梁，该横梁提供对于三个刚性容器的支撑，所述横梁中的三个横梁包括孔，并且有管，所述管穿过孔并连接到所述柔性罐的底部入口 /出口。每个壳体包括基部、一对从所述基部向上延伸并向外倾斜的端壁，以及一对从所述基部向上延伸并向外倾斜的侧壁，从而壳体的开口比基部的面积大。每个壳体进一步包括向外指向的凸缘，该凸缘围绕所述壁的界定所述壳体的开口的边缘延伸，当两个壳体被定位成一个在另一个上以形成所述刚性容器时，两个壳体的所述凸缘互相连接。 从所述基部向外凸出的垫块既支撑所述壳体又加强所述基部。所述可释放附接的装置优选包括闩锁和铰接夹，用于将所述壳体拉到一起。每个壳体都能够是带有合适的增强芯的复合聚酯(composite polyester)和玻璃纤维的夹层结构。本专利技术也提供如上定义的结构和在所述容器内的柔性罐的组合，所述柔性罐具有连接所述底部入口/出口的填充/排放口。附图说明为了更好地理解本专利技术，并展示本专利技术如何实现，现在将通过举例的方式参考附图，其中图I是标准的ISO集装箱的图片，该集装箱被断开以图示本专利技术的结构；图2图示在框架上的三个刚性容器；图3是框架的细节图；图4是通过根据本专利技术的结构的概略截面图，该图也图示柔性罐；图5是形成半个刚性容器的壳体的图片； 图6是用于相互夹紧两个壳体以形成刚性容器的装置的细节图；图7是在支撑框架上的三个刚性容器的仰视图；图8是图示框架的图片；图9图示框架的部件；图10图示堆叠的空容器壳体；图11图示堆叠在框架上的三组空容器壳体；图12图示在标准的集装箱中的图11的框架和壳体组。具体实施例方式首先参考图I至5，在图I中的附图标记10指示标准的ISO集装箱，例如20英尺或40英尺的集装箱。三个刚性容器12被示出在集装箱内，三个刚性容器12在框架14上。每个刚性容器12包括两个相同的壳体16 (如图5),壳体的侧壁18和端壁20向外倾斜。上壳体相对于下壳体是倒置的。每个壳体16具有基部22，该基部被横向平行的垫块24加强。每个基部22在其中具有环形开口，该开口被帽26关闭。向外凸出的凸缘28 (见图6)围绕每个壳体16的整个外周延伸。每个壳体16具有6个固定至邻近凸缘28的板30。在每个壳体的较长侧的一侧上安装两个铰接夹(toggle) 32，另一个铰接夹32安装在每个壳体的较短侧的一侧上。在另一个较长侧上有两个凸出的闩锁34，另一个凸出的闩锁在另一个较短侧上。如图6所示，每个铰接夹32的环与一个闩锁34接合，以将两个壳体16的凸缘牵引成面对面的接触。用于支撑这些刚性容器的框架由36表示(见图8和9)，该框架包括两个框架部件36. 1，两个框架部件以插口和插座的形式相互接合。每个框架部件具有两个侧梁38和两个横梁40。在横梁40中的开口 42允许管44沿着框架36延伸。在每个刚性容器12内部有柔性罐46(见图4)。能够使用单一或多层具有例如1200微米厚度的合成塑料膜制造柔性罐。管44具有不同的长度，使得每个管能够连接到柔性罐46中的一个柔性罐。每个柔性罐具有连接至容器12的底部入口 /出口的下填充/排放口 46. 1，以及上排气口 46. 2。在两个框架部件36. I上均设置轮48 (图3、4和8)，以便于将在其上具有三个刚性容器12的框架36移动进入集装箱10。管44包括阀50 (见图4)，阀能使柔性罐46被填充和排放。倒置的上壳体16的基部22的开口接收压力释放孔52，且口 46. 2连接到压力释放孔52。在具有两个或更多个刚性容器的结构中，阀50能够在框架一端处成一排(bank)，从而允许柔性罐的独立填充。当在其中具有柔性罐46的刚性容器12已经被运输至它们的最终目的地之后，罐46被排空，然后从壳体16分离。铰接夹32被释放，接着倒置上壳体16并套在下壳体中(见图10-12)。图12中示出三个套接壳体的堆装配在标准集装箱内。在图示的实施例中示出在框架上的三个容器。然而，如果被运输的液体需要，框架可以承载单个容器、两个容器或多于三个容器。在被填充前，罐46的口 46. I被固定至在下壳体中的入口 /出口。如果不需要排气，柔性罐不具有口 46. 2，倒置的上壳体然后通过铰接夹和闩锁被固定至下壳体，现在柔性罐能够被填充。如果需要排气，则罐具有口 46. 2。上壳体倒置地保持在下壳体上，口 46. 2连接到孔52，孔52被装配在上壳体的填充/排泄口内。然后壳体被连接在一起，并且能够着手填 充。优选的是在其上具有容器的框架被操作进入ISO集装箱，然后通过一个阀或多个阀50开始填充，阀的个数取决于多少个罐。然而，也可以在框架和罐被移入ISO集装箱之前填充罐。框架和在框架上的容器能够被固定至ISO集装箱以防止移动。能够使用传统的捆绑装置。容器的容量能够在例如5000到30000升的范围之间。容器能够是隔热的。可替代地，或附加地，容器能够被加热。用于加热的装置能够是嵌入壳体中或在壳体中的通道中的电阻丝，通过通道能够循环热介质。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.08.14 GB 0914313.21.ー种用于运输液体的结构，所述结构包括刚性容器，所述刚性容器包括上壳体和下壳体，所述壳体包括能使所述壳体在所述上壳体倒置的情况下可释放地相互附接以形成所述刚性容器的装置，所述壳体构造成使得当空载运输时所述壳体ー个套在另ー个中；用于连接到所述容器内的柔性罐的底部入口 /出口，所述底部入口 /出口穿过所述刚性容器用于填充和排空的目的；以及所述容器的上端处的排气孔，所述排气孔穿过所述容器用于连接到所述容器内的柔性罐。2.如权利要求I所述的结构，并且进ー步包括带轮框架，用于支撑所述刚性容器中的一个或多个刚性容器并便于对集装箱的装载。3.如权利要求2所述的结构，其中所述框架由多个可分离的部分构成，以便于返回运输。4.如权利要求2或3所述的结构，其中所述框架包括侧梁和横梁，孔设置在所述横梁中的至少ー根横梁中，并且管穿过所述孔用于连接到所述底部入口 /出口。5.如权利要求4所述的结构，其中所述框架包括四根横梁，所述四根横梁提供对于三个刚性容器的支撑，所述横...

【专利技术属性】
技术研发人员：布伦丹·P·麦肯纳，
申请(专利权)人：全斯海洋散装物流有限公司，
类型：发明
国别省市：