【技术实现步骤摘要】
本技术属于变压器
，具体涉及一种变压器器身托板。
技术介绍
变压器器身托板通常由一定厚度的层压木加工而成，有分体式和一体式两种结构。分体式托板一般用于小型变压器，而一体式托板多应用于大中型变压器。如图1、2所示，高压线圈尾部出头经常要通过在器身托板上开槽引出，由此引出一个问题高压线圈尾部出头对下夹件的爬距将会减小，无法满足国家标准要求，影响变压器运行的稳定性和安全性；以前解决此文的办法通常为增加端圈或器身托板厚度、额外增加角环、增加纸圈等等；以上方法虽解决爬距不够问题，但都要浪费绝缘材料，增加安装 难度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、节省材料及加工步骤、提高变压器运行的稳定性及安全性的变压器器身托板。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是一种变压器器身托板，包括托板本体，所述托板本体上设置引线槽，所述托板本体的侧壁沿所述托板本体的回转面开设有向托板本体内部凹陷的环形槽。上述的变压器器身托板，所述环形槽纵截面设置为“U”型、方形或者梯形。本技术变压器器身托板的优点是器身托板上端面上开方槽引出高压线圈尾部出头，因此高压线圈尾部对夹件的爬距就相应的减小了 ；在原结构器身托板侧面开出“U”型槽，直接增加了两倍侧面长度的爬距，可抵消托板上端面所开方槽对爬距的影响，且简单实用，无需增加其他材料。考虑到器身托板本身强度的要求，所开“U”型槽槽深、槽底c均应尽量的小，以能满足爬距要求为准，槽底宽通常不得超过1/3的托板厚度。如此，既可保证器身托板的强度，又增加了高压线圈尾部出头的爬距，同时也节省了材料。附图...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种变压器器身托板，包括托板本体，所述托板本体上设置引线槽，其特征在于所述托板本体的侧壁沿所述托板本体的回转面开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈正赛，吴全磊，张式雷，
申请(专利权)人：青岛青波变压器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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