【技术实现步骤摘要】
本技术属于电子自动控制
，具体涉及ー种高速公路过渡段行车横向净距监测装置。
技术介绍
高速公路以其快速、安全、舒适、经济等特性而受到世界各国的重视，在道路交通运输领域发挥着越来越重要的作用。近年来，随着我国高速公路的发展，公路隧道以及互通式立交发展速度加快，高速公路过渡段(隧道、立交出入口)增多，然而这些过渡路段作为高速公路交通的咽喉，不仅事故多发，并且难于处理，极易造成群死群伤。特别是在隧道及 立交出入口处，很容易发生车辆撞击隧道壁或者车辆撞击路侧护栏事故，发生率远高于整个路段上交通事故率。而事故发生的原因与该路段的几何线形、行车视距、行车速度、行车横向净距等都有很大的关系，只有通过对这几方面事故原因的调查分析，研究高速公路过渡段的横断面合理过渡方式，才能提高过渡路段的安全性及舒适性。目前，这些过渡段上测量行车距行车道外边线的横向距离(横向净距)要是采用摄影机结合路面上刻度模板和自喷漆的方法。这些方法普遍存在很大的不足，不仅费时费カ，而且效率低，精度不高，后续数据处理麻烦。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷或不足，本技术的目的在于提供ー种高速公路过渡段行车横向净距监测装置。为实现上述技术任务，本技术采取如下的技术解决方案ー种高速公路过渡段行车横向净距监测装置，其特征在于，装置包括单片机、液晶显示器和至少五个沿道路行车方向等间距安装于路旁的红外传感器，每个红外传感器上连接有无线发射模块，所述单片机上连接有无线接收模块，所述液晶显示器与单片机连接。所述单片机采用MSP430单片机。与现有技术相比，本技术的特点如下(I)该装置采集数据方便可靠、效率高，节省...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种高速公路过渡段行车横向净距监测装置，其特征在于，装置包括单片机、液晶显示器和至少五个沿道路行车方向等间距安装于路旁的红外传感器，每个红外传感器上连接有无线发射模...
【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，林荣团，王迪，丁梦华，燕姣，张忠海，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：
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