本实用新型专利技术涉及一种车辆用千斤顶装置。集成阀体的电动液压千斤顶的油泵装置，该油泵装置包括齿轮泵，齿轮泵包括齿轮、前盖和后盖；前盖上设置控制阀门腔体，控制阀门腔体内设置有滑动块，滑动块将控制阀门腔体分割成两个腔体；第一腔体上设置有第一油路，第一油路连通齿轮泵的上油口；第一腔体的外端设置有第三腔体，第一腔体与第三腔体相连接，第一通油口上设置有出油单向阀，滑动块在第一腔体内设有顶杆，第三腔体上设置有出油口；第二腔体上设置有第二油路，第二油路连通齿轮泵的下油口，并在控制阀门腔体的侧壁上设有回油孔；后盖上固定设有进油单向阀。本实用新型专利技术将控制阀门集成到油泵中，使产品的体积大大缩小，有效降低了漏油的几率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种车辆用千斤顶装置，尤其涉及电动液压千斤顶的油泵装置。
技术介绍
轿车用千斤顶一般采用液压结构，通过手动控制液压油使千斤顶的顶举装置升起，这种千斤顶一般结构比较笨重，不易随身携帯，而且操作费力。现有已经出现了采用车辆电源插座引出电源的电动液压式千斤顶。如中国技术专利(申请号200620107377. 8申请日2006-09-04)公开了ー种车用电动液压千斤顶，该千斤顶包括油源箱和所述油源箱连接的电机、由电机带动的油泵及设有活塞杆的油缸，所述的油泵和油缸之间设有单向可控阀，单向可控阀上设有阀门腔体，所述阀门腔体包括上阀门腔体和下阀门腔体，所述两个阀门腔体之间设有第一通油ロ，所述上阀门腔体内设有可随电机正反向转动而调整油路方向的单向阀，所述下阀门腔 体内设有可随电机正反向转动而轴向移动的顶杆组件。如中国技术专利(申请号200920304975. 8申请日2009-06-24)公开了液压顶举机构，该机构包括油缸、油箱、与油箱相通的油泵、与油泵相联接的电机，油缸内设有顶杆，顶杆的内端部设有活塞，活塞把油缸分成伸出油腔和缩进油腔，油泵分别通过输油管路与伸出油腔和缩进油腔相通，所述输油管路上设有平衡阀，该平衡阀包括平衡缸和设于平衡缸内的平衡塞，平衡塞把平衡缸分成左腔和右腔，左腔与伸出油腔相通，右腔与缩进油腔相通，在左腔和右腔内分别设有用于封堵液压油的活动的封堵结构，所述的两条输油管路分别通过封堵结构，所述的平衡塞可在平衡缸内滑动，平衡塞滑动后可使某一封堵结构导通。申请人:申请的专利技术专利(申请号201110031310. 6申请日2011-01-28)公开的ー种车辆用电动液压千斤顶装置，该装置包括液压顶举装置、油箱、电机、油泵和控制阀门体，液压顶举装置通过油路连接控制阀门体，电机正转或反转控制油泵工作，所述的控制阀门体内设有油缸腔体，油缸腔体内滑动设有滑动块，滑动块将油缸腔体分割成第一腔体和第二腔体，第一腔体和第二腔体上分别设有第一通油ロ，第一通油口上分别设有用于封闭第一通油ロ的弾性件，两个第一通油ロ的外侧则分别通过油路连接所述的液压顶举装置和所述的油箱；所述的滑动块的两端分别设有顶杆，顶杆分别正对弾性件，顶杆随滑动块运动择ー顶开ー个弹性件使ー个第一通油ロ敞开；并在第一腔体和第二腔体分别设有第一油孔，第一油孔分别通过油路连接油泵的进油口和出油ロ。上述的专利中涉及到油泵和控制阀门，由于现有的技术中油泵和阀门一般为分开设计的，这样的设计不仅增大了产品的体积，而对于汽车用千斤顶小巧，使用携帯方便是ー个要求。同时，对于油泵和多个控制阀门设置的地方容易出现漏油的现象。
技术实现思路
为了解决上述的车辆用电动液压千斤顶装置存在的技术缺陷，本技术的目的是提供ー种集成阀体的电动液压千斤顶的油泵装置，该装置将控制阀门集成到油泵中，使产品的体积大大縮小，同时该油泵可以直接装到油箱中，有效降低了漏油的几率，具有结构简单、使用方便的特点。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案集成阀体的电动液压千斤顶的油泵装置，该油泵装置包括齿轮泵，齿轮泵包括齿轮、前盖和后盖，齿轮设置在前盖和后盖构成的齿轮泵腔体内；前盖上设置控制阀门腔体，控制阀门腔体外设置有第一堵头封闭，控制阀门腔体内滑动设置有滑动块，滑动块将控制阀门腔体分割成第一腔体和第二腔体；第一腔体上设置有第一油路，第一油路连通齿轮泵的上油ロ，在齿轮正转的时候为第一腔体供油；所述的第一腔体的外端设置有第三腔体，第一腔体与第三腔体通过第一通油ロ相连接，第一通油口上设置有用于封闭第一通油ロ的出油单向阀，所述的滑动块在第一腔体内设有可随滑动块上移顶开出油单向阀使第一通油ロ敞开的顶杆，第三腔体上设置有用于连接液压千斤顶顶举装置的出油ロ ；所述的第二腔体上设置有第二油路，第二油路连通齿轮泵的下油ロ，在齿轮反转的时候为第二腔体供油，并在滑动块封闭的控制阀门腔体的侧壁上设有用于连接油箱的回油孔，所述的回油孔在滑动块上移的时候与所述的第二油路相导通；所述的后盖上固定设有进油单向阀，进油单向阀的内端与所述的齿轮泵的下油ロ相连通，进油单向阀的外端设有用于连接油箱的入油ロ。·作为进ー步改进，上述的后盖上还固定设有溢流阀，溢流阀的内端与所述的齿轮泵的上油ロ相连通，溢流阀的外端设有用于连接油箱的第一通油孔。当负载压カ大于I. 2T时(该值可以调整设置)，溢流阀打开，油泵出来的高压油经过此条油路重新回到油箱，以免因过载而损害产品。作为再进一步改进，上述的溢流阀包括阀体、阀针、压簧和调节螺钉，阀体的内端与所述的齿轮泵的上油ロ相连通，所述的第一出油ロ设置在阀体的外端，所述的阀针设置在阀体内封闭出油ロ与上油ロ，所述的压簧设置在调节螺钉内，压簧与阀针的后端相抵，所述的调节螺钉与阀体通过螺纹连接，并在调节螺钉的外端设置有固定螺母。作为再进一步改进，上述的后盖上还固定设有储油装置，储油装置包括储油堵头，后盖在储油堵头的内端设有第三通油孔，第三通油孔与所述的齿轮泵的上油ロ相连通，储油堵头的外端设有用于连接油箱的第二出油ロ ；储油堵头的内腔设有用于封堵腔体两端的隔离件，隔离件将储油堵头的内腔分割成两个腔体。液压顶举装置上升时由油泵给第一油路供油，隔离件在油压的作用下贴合在储油堵头内腔的左侧，使得储油腔体内充满了液压油，在液压顶举装置下降时，电机反转，吸油，储油腔体内的液压油使得有足够的油推动滑动块顶开出油单向阀，有效解决了下降受阻的问题。作为再进一步改进，上述的隔离件采用直径与储油堵头内腔相配合的钢珠。作为再进一步改进，上述的出油单向阀包括第二堵头、弹簧和钢球，第二堵头固定在前盖上，弹簧设置在第二堵头内，外端与钢球相抵，钢球与第一通油ロ相抵封闭第一通油□。作为再进一步改进，上述的进油单向阀包括阀体、弹簧和钢球，阀体固定在后盖上，弹簧设置在阀体内腔，钢球一端与弹簧相抵，另一端封闭阀体内腔。作为再进一步改进，上述的滑动块的中间设有用于密封第一腔体和第二腔体的O型圏。本技术由于采用了上述的技术方案，将控制阀门集成到油泵中，使产品的体积大大縮小，同时该油泵可以直接装到油箱中，有效降低了漏油的几率，具有结构简单、使用方便的特点。附图说明图I为本技术使用的原理结构示意图。图2为本技术使用的结构示意图。图3为本技术油泵装置的结构示意图。图4为控制阀门和出油单向阀的结构示意图。图5为溢流阀的结构示意图。图6为储油装置的结构示意图。图7为进油单向阀的结构示意图。具体实施方式如图I、图2所示的ー种电动液压千斤顶，该千斤顶包括液压顶举装置I、油泵装置4、油箱6、电机5和机座10,所述的液压顶举装置I设置在机座10的一侧,机座10的另一侧设置有安装座11，安装座11朝向的液压顶举装置I的一侧设置所述的油箱6，安装座11的另ー侧设置所述的电机5 ;所述的油箱6采用弹性材料制作，油箱6呈囊式“凹形”结构，油箱6的凹ロ 61卡在液压顶举装置I的伸缩臂上，油箱6的开ロ密封固定在安装座11上，所述的油泵装置4设置在油箱6内，油泵装置4的进油ロ朝向油箱6开设，并在所述的安装座11和机座10上设有供油通道15，供油通道15 —端连接油泵装置4，另一端连接至液压顶举装置I。如图3所示的油泵装置4包括齿轮泵和控制本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.集成阀体的电动液压千斤顶的油泵装置，该油泵装置包括齿轮泵，齿轮泵包括齿轮(50)、前盖(41)和后盖(42),齿轮(50)设置在前盖(41)和后盖(42)构成的齿轮泵腔体内；其特征在于前盖(41)上设置控制阀门腔体，控制阀门腔体外设置有第一堵头(43)封闭，控制阀门腔体内滑动设置有滑动块(3)，滑动块(3)将控制阀门腔体分割成第一腔体(20)和第二腔体(30);第一腔体(20)上设置有第一油路(22)，第一油路(22)连通齿轮泵的上油口(49)，在齿轮(50)正转的时候为第一腔体(20)供油；所述的第一腔体(20)的外端设置有第三腔体(40)，第一腔体(20)与第三腔体(40)通过设置第一通油口( 27)相连接，第一通油口(27)上设置有用于封闭第一通油口(27)的出油单向阀，所述的滑动块(3)在第一腔体(20)内设有可随滑动块(3)上移顶开出油单向阀使第一通油口(27)敞开的顶杆(31)，第三腔体(40)上设置有用于连接液压千斤顶顶举装置的出油口(21);所述的第二腔体(30)上设置有第二油路(23)，第二油路(23)连通齿轮泵的下油口(48)，在齿轮(50)反转的时候为第二腔体(30)供油，并在滑动块(3)封闭的控制阀门腔体的侧壁上设有用于连接油箱(6)的回油孔(24)，所述的回油孔(24)在滑动块(3)上移的时候与所述的第二油路(23)相导通；所述的后盖(42)上固定设有进油单向阀(9)，进油单向阀(9)的内端与所述的齿轮泵的下油口(48)相连通，进油单向阀(9)的外端设有用于连接油箱(6)的入油口(92)。2.根据权利要求I所述的集成阀体的电动液压千斤顶的油泵装置，其特征在于后盖(42)上还固定设有溢流阀(7)，溢流阀(7)的内端与所述的齿轮泵的上油口(49)相连通，溢流阀(7)的外端设有用于连接油箱(6)的第一通油孔(76)。3.根据权利要求2所述的集成阀体的电动液压千斤顶的油泵装置，其特征在于溢流阀(7)包括阀体(71)、阀针(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟仁志，李中权，林晓健，
申请(专利权)人：温岭市鑫磊空压机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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