GPS车载信息终端制造技术

本实用新型专利技术涉及一种GPS车载信息终端，其包括壳体和收容于壳体内的控制器，所述控制器包括分别与车身CAN/LIN总线连接的娱乐系统控制器、GPRS系统控制器、GPS导航系统控制器、防盗系统控制器、警车记录系统控制器及跟踪定位系统控制器。该GPS车载信息终端能够实现实时车况信息采集、信息发送、远程诊断等，实现导航、娱乐、通讯、信息、诊断、辅助驾驶、行驶记录等功能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载信息终端，特别涉及一种GPS车载信息终端。
技术介绍
随着汽车信息化的发展，车辆不再是简单的运输工具，正成为移动的信息平台，车、网融合是汽车信息化未来重要的发展趋势和方向。汽车功能日趋复杂，管理和诊断维护难度不断增大，智能化车载信息终端，能够向用户直观便捷的显示行车信息、故障信息等，方便用户了解车况和处理故障，提供便捷的汽车维修服务，同时也是汽车对外通信的平台和接口。目前的车载信息终端包括有车载娱乐系统、车载导航系统、车载定位系统等等，这 诸多系统一般单独作为一个独立的部件设置于车辆驾驶室，而驾驶室的空间位置有限，这诸多的独立系统部件需占用较大的空间，对驾驶室的布设提出了更高要求。因此，如何更合理有效的整合前述诸多的车载信息终端，以优化结构，减小占用空间，是进一步研发的方向。
技术实现思路
本技术为了解决上述现有技术存在的问题，而提出一种GPS车载信息终端。本技术是通过以下方案实现的上述的GPS车载信息终端，包括壳体和收容于所述壳体内的控制器，其特征在于所述控制器包括分别与车身CAN/LIN总线连接的娱乐系统控制器、GPRS系统控制器、GPS导航系统控制器、防盗系统控制器、警车记录系统控制器及跟踪定位系统控制器。有益效果本技术的GPS车载信息终端，与车身CAN/LIN总线连接，实现实时车况信息采集、信息发送、远程诊断等，实现导航、娱乐、通讯、信息、诊断、辅助驾驶、行驶记录等功能。符合《汽车电气设备基本技术条件》(QC/T 413-2002)标准，以及GB14023、GB/T 17626等电磁兼容标准；支持CAN、LIN等主流总线协议；具备整车数据实时采集、存储、显示、远程监控等功能，支持OBD在线诊断，支持故障检测和故障处理；具备WVGA (800*480)以上的显示分辨率，屏幕尺寸不小于7英寸；具备定位导航功能，可接收和显示动态交通流量信息;支持3G移动通信；具备音视频媒体播放功能。附图说明图I是本技术车载GPS车载信息终端的结构示意图。具体实施方式如图I所示，本技术的GPS车载信息终端，与车身CAN/LIN总线连接，包括壳体I和收容于壳体I内的控制器2，该控制器2包括分别与车身CAN/LIN总线连接的娱乐系统控制器21、GPRS系统控制器22、GPS导航系统控制器23、防盗系统控制器24、警车记录系统控制器25及跟踪定位系统控制器26。本技术将多个信息系统的终端控制器集成在一个部件内，在增强功能的同时简化了结构，可实现实时车况信息采集、信息发送、远程诊断等，实现导航、娱乐、通讯、信息、诊断、辅助驾驶、行驶记录等多项功能，而无需占据更多空间，使得驾驶室的空间布置更为合理，从而使得娱乐系统的显示器具备WVGA (800*480)以上的显示分辨率，屏幕尺寸不小于7英寸。该GPS车载信息终端符合《汽车电气设备基本技术条件》(QC/T 413-2002)标准，以及GB14023、GB/T 17626等电磁兼容标准；支持CAN、LIN等主流总线协议；具备整车数据 实时采集、存储、显示、远程监控等功能，支持OBD在线诊断，支持故障检测和故障处理；具备定位导航功能，可接收和显示动态交通流量信息；支持3G移动通信；具备音视频媒体播 放功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种GPS车载信息终端,包括壳体和收容于所述壳体内的控制器,其特征在于所述控制器包括分别与车身CAN/LIN总线连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志均，曹业武，
申请(专利权)人：湖北天运汽车电器系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：