【技术实现步骤摘要】
本技术主要是一种平衡重内燃机叉车用转向器支架，适合用于3吨机械式和液压式平衡重内燃机叉车。
技术介绍
3吨平衡重式内燃叉车所装配的转向器支架和变速操纵杆支架连为一体，是一个整体的结构，结构复杂，在装配过程中比较麻烦，在以后拆卸维修上比较繁琐。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种平衡重内燃机叉车用转向器支架，其结构简单，没有与变速操纵杆支架连为一体结构，安装方便简单。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种平衡重内燃机叉车用转向器支架，包括有底板，其特征在于所述的底板上左、右两端分别固定有与底板垂直的左、右连接板；所述的左、右连接板上分别设有安装孔，左、右连接板上在安装孔周边设有垫片。所述的左、右连接板由方形后段和梯形前段构成，所述梯形前段的前端面成型为弧面。本技术的转向器支架在原有的转向器支架基础上加以改进，原来的转向器支架上的变速操纵杆支架部分取消掉，在变速操纵杆总成上有自带的支架，这样一来转向器支架结构变得简单，安装方便。本技术取消了原来的变速操纵杆支架，节省了材料，转向器支架改进后可装配与3T机械和液力式叉车仪表架上。本技术的优点是本技术结构简单，没有与变速操纵杆支架连为一体结构，安装方便简单。附图说明图I为本技术的主视图；图2为本技术的侧视图。具体实施方式参见图1，一种平衡重内燃机叉车用转向器支架，包括有底板1，所述的底板I上左、右两端分别固定有与底板垂直的左连接板2、右连接板3 ;所述的左连接板2、右连接板3上分别设有安装孔4，左、右连接板上在安装孔4周边设有垫片5。所述的左连接板2、右连接板3由方形后段6和梯形前段7构成，所述梯形...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种平衡重内燃机叉车用转向器支架，包括有底板，其特征在于所述的底板上左、右两端分别固定有与底板垂直的左、右连接板；所述的左、右连接板上分别设有安装孔，左、右连接板...
【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，李成武，张衍韬，马建刚，
申请(专利权)人：安徽威玛重型机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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