【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
，涉及一种平衡块，尤其是涉及一种汽车平衡块。
技术介绍
任何物体各部位质量本身就有差异，在静态和低速旋转下，质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速，车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀，在这种高速行驶过程中，不仅会影响乘车的舒适性，而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损，增加汽车在行驶过程中控制的难度，导致行车不安全。为了避免这种情况的发生，车轮在安装之前必须 经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试，在车轮质量偏小处增加适当的配重，使车轮在高速旋转下保持动平衡，这种配重就是车轮平衡块。虽然现有的平衡块能够解决起初车轮不平衡等问题，但是在长时间使用后，车轮的磨损差远较大，又容易出现车轮不平衡等不良情况，现有技术中只通过维修店进行服务维修，这样便增加了车主的使用成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理、成本低廉、可自行更换的平衡块。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案本汽车平衡块，包括方形的本体，本体一侧设有便于连接的连接块，其特征在于，所述的本体上设有连接槽，连接槽内能够放置与其配合的补偿块。在上述的一种汽车平衡块中，所述的连接槽呈长方形，补偿块的宽度略大于连接槽以实现过盈配合。与现有的技术相比，本技术的优点在于汽车在长时间使用后，出现的车轮小程度的磨损，可以通过补偿块再次实现车轮间的平衡，避免轮组之间由于不平衡出现磨损过大。附图说明图I是本技术的主视图。图2是本体的仰视图。图中，本体I、连接块2、连接槽3、补偿块4。具...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车平衡块，包括方形的本体(1)，本体(I) 一侧设有便于连接的连接块(2)，其特征在于，所述的本体(I)上设有连接槽(3)，连接槽(3)内能够...
【专利技术属性】
技术研发人员：江涛，
申请(专利权)人：宁波市阿尔法汽车配件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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