移动内燃设备的燃油监控方法及监控系统技术方案

本发明专利技术涉及一种移动内燃设备的燃油监控方法和系统。为解决现有内燃设备在停机状态下发生燃油被盗或异常减少时用户无法及时发现的缺点，本发明专利技术提供一种内燃设备的燃油监控方法，该方法通过检测设备状态和燃油液位有异常变化，在设备停机时燃油有异常变化则通过无线通信装置向设备的用户发送信息以警告燃油液位异常变化使其能够及时处理。本监控系统包括液位检测装置、设备状态检测装置、控制模块、无线通信装置、监控终端装置，监控模块在内燃设备停机时且燃油液位发生变化时发送相关信息给监控终端装置使得用户得知，通过这套控制系统和控制方法，用户可及时发现与处理内燃设备燃油被盗或非正常减少的情况，避免损失。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种监控方法与监控系统，尤其涉及ー种移动内燃设备的燃油监控方法及监控系统。
技术介绍
对于移动内燃设备，尤其是大型的户外作业设备，如大型的工程机械、重型车辆等，这些移动内燃设备通常会配置一大型油箱，用于储放大量的燃料，用于满足移动设备在户外的长时间作业。但这些移动内燃设备常也面临着ー种问题，即设备不工作时常放置于户外，有时还是无人看护监管的状态，这就有可能使得ー些不法分子乘机盗取内燃设备燃油箱中的燃油，也有可能其他原因如恶劣天气或其他意外引起燃油箱漏油。由于现有的设备都没有远程燃油监控设备，在发生上述燃油异常变化时，用户无法及时获悉以致不能及 时阻止这种造成用户财产损失的情况发生。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有移动内燃设备在非工作时燃油异常变化用户不能及时获悉的缺点，而提供一种可远程监控获悉内燃设备燃油箱燃油异常变化的移动内燃设备的燃油监控方法及监控系统。本专利技术采用的技术方案是提供一种移动内燃设备的燃油监控方法，该方法包括如下步骤如下 周期性地检测内燃设备当前的状态和检测内燃设备的燃油液位； 当内燃设备的当前状态为停机时，判断燃油液位是否有异常变化； 当燃油液位有异常变化时，通过无线通讯装置向用户的监控终端装置发送燃油液位异常变动信号。这种内燃设备燃油的监控方法，使得机器为不工作的停机状态下若发生燃油液位异常变化吋，内燃设备的监管者可以及时获知燃油异常变化的信息，以及时阻止燃油被盗或其他原因引起的燃油泄漏等造成财产损失的情况发生。在本专利技术的燃油监控方法，若内燃设备的当前状态为运行状态时，则内燃设备的燃油液位信号传送给内燃设备的燃油液位指示装置，以便在燃油液位指示装置显示内燃设备的含油量，便于设备操作者获知。在本专利技术的燃油监控方法，无线通讯装置为GPS车载终端设备。GPS车载终端设备作为各类设备远程通信的ー种常用设备，因此本专利技术中使用GPS车载终端设备，可以减少另外使用其他通讯装置的所造成的成本。在本专利技术的燃油监控方法，监控终端装置为移动通信设备终端，如手机、或其他具有无线通讯的手持式便携设备，方便监控者随时随地监控；监控终端装置也可以是内燃设备监控中心，方便同时对大量的内燃设备进行监控。在本专利技术的燃油监控方法，内燃设备的当前状态的检测也有多种方法，例如检测内燃设备的发动机转速信号，若发动机的转速不为零，则认为内燃设备处于运行状态，也可以检测内燃设备的发电机状态发电信号，若发电机处于发电状态也认为内燃设备处于运行状态、机油压カ开关信号也可以作为判断内燃设备是否处于运行状态，当然也可以检测上述信号中的ー个或多个信号作为依据判断内燃设备的当前状态是否是处于运行状态或停机状态。本专利技术实现其专利技术目的还提供一种技术方案一种移动内燃设备的燃油监控系统，其包括 液位检测装置，用于检测内燃设备的燃油液位； 设备状态检测装置，用于检测内燃设备当前的状态； 控制模块，用于周期性地获取液位检测装置的检测信号和设备状态检测装置的检测信号，当内燃设备的当前状态为停机状态时判断燃油液位是否有异常变化，当燃油液位判断为有异常变化时发送燃油液位异常变化信号； 无线通信装置，用于接收控制模块发送的燃油液位异常变化信号，井向用户的监控终端装置发送燃油液位异常变动信号。在上述的移动内燃设备的燃油监控系统中还包括燃油液位指示装置，当内燃设备的当前状态为运行状态时，控制装置向燃油液位指示装置发送燃油液位信号。在上述的移动内燃设备的燃油监控系统中，无线通讯装置为GPS车载终端设备。在上述的移动内燃设备的燃油监控系统中，监控终端装置为移动通信设备终端或内燃设备监控中心。在上述的移动内燃设备的燃油监控系统中，设备状态检测装置是用于检测内燃设备的发动机转速的转速传感器、或用于检测内燃设备的发电机是否处于发电状态的检测装置、或用于感应机油压カ开关电信号的感应装置，将检测到的发动机转速、发电机状态、机油压カ开关信号中的ー个或多个信号作为依据判断内燃设备的当前状态。本专利技术与现有技术相比，使得机器为不工作的停机状态下若发生燃油液位异常变化吋，内燃设备的监管者可以及时获知燃油异常变化的信息，以及时阻止燃油被盗或其他原因引起的燃油泄漏等造成财产损失的情况发生。附图说明下面结合附图说明具体实施方案。图I是本专利技术移动内燃设备的燃油监控系统的原理 附图标记 控制模块I、无线通讯装置2、液位检测装置3、设备状态检测装置4、液位显示装置5、移动通讯中心6，监控终端装置7。具体实施例方式如图I所示，本专利技术移动内燃设备的燃油监控系统，该移动内燃设备的燃油监控系统包括用于检测内燃设备燃油箱内的燃油液位的液位检测装置3、用于检测内燃设备当前的状态的设备状态检测装置4，用于周期性地获取液位检测装置的检测信号和设备状态检测装置的检测信号并进行控制运算的控制模块1，用于发送无线通信信号的无线通信装置2，用于接收无线通信装置2通过移动通讯中心6转发的信息的监控终端装置7，和用于显示燃油液位的液位显示装置5。本专利技术燃油监控系统监控燃油的方法如下控制模块I周期性地通过设备状态检测装置4和液位检测装置3获取内燃设备当前的状态和燃油液位信息，当内燃设备的当前状态为停机时，控制模块I判断燃油液位是否有异常变化；当燃油液位有异常变化时，通过无线通讯装置2经移动通信中心6向用户的监控终端装置7发送燃油液位异常变动信号。以便监控者及时赶到内燃设备放置处处理查看是否被盗或燃油箱是否漏油，避免或減少因燃油异常减少而造成的财产损失。当内燃设备的当前状态是运行状态时，控制模块I把燃油液位信号传送给内燃设备的燃油液位显示装置5，方便操作人员查看燃油含量。在本实施例中，设备状态检测装置4可以是检测发动转速的转速传感器，当转速传感器检测到发动机转速不为零吋，控制模块则判断设备处于运行状态，若检测到发动机转速为零，则判断为停机状态；设备状态检测装置4也可以是检测与发动机输出连接的发电设备的发电检测装置，若检测到发电设备的输出端有电压，则认为发电机在发电也即设备处于运行状态，反之则认为内燃设备为停机状态；设备状态检测装置4还可以是其他检测其他与发动机运作与否由有关联的其他參数的检测器，如机油压カ开关信号。当然设备 状态检测装置4还可以是这些检测装置的组合，检测其中的几个信号作为内燃设备运行与否的依据，避免只检测ー个信号而该检测装置出现故障导致内燃设备状态的误判。在本实施例中，无线通讯装置2为GPS车载终端设备。GPS车载终端设备作为各类设备远程通信的ー种常用设备，因此本专利技术中使用GPS车载终端设备，可以避免因另外使用其他通讯装置的所造成的成本。同时监控終端装置可以是为移动通信设备终端，如手机、或其他具有无线通讯的手持式便携设备，方便监控者随时随地监控；监控终端装置也可以是内燃设备监控中心，方便同时对大量的内燃设备进行监控。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动内燃设备的燃油监控方法，其特征在于包括如下步骤 周期性地检测内燃设备当前的状态和检测内燃设备的燃油液位； 当内燃设备的当前状态为停机时，对比先后燃油液位是否有异常变化； 当燃油液位有异常变化时，通过无线通讯装置向用户的监控终端装置发送燃油液位异常变动信号。2.根据权利要求I所述的移动内燃设备的燃油监控方法，其特征在于当内燃设备的当前状态为运行状态时，向所述内燃设备的燃油液位指示装置发送燃油液位信号。3.根据权利要求I所述的移动内燃设备的燃油监控方法，其特征在于所述的无线通讯装置为GPS车载终端设备。4.根据权利要求I所述的移动内燃设备的燃油监控方法，其特征在于所述的监控终端装置为移动通信设备终端或内燃设备监控中心。5.根据权利要求I或2所述的移动内燃设备的燃油监控方法，其特征在于检测内燃设备的发动机转速信号、内燃设备的发电机状态发电信号、机油压カ开关信号，通过其中的一个或多个信号作为依据判断内燃设备的当前状态。6.一种移动内燃设备的燃油监控系统，其特征在于包括 液位检测装置，用于检测内燃设备的燃油液位； 设备状态检测装置，用于检测内燃设备当前的状态； 控制模块，用于周期性地获...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁明孔，程昭荣，林明智，
申请(专利权)人：柳工常州挖掘机有限公司，柳州柳工挖掘机有限公司，广西柳工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：