一种多级推缸制造技术

技术编号:7836032 阅读:254 留言:0更新日期:2012-10-11 23:25
本发明专利技术涉及一种多级推缸,目的是提供一种输出压力随气缸节数增加而增大的套活塞型式双行程推缸,包括:若干气缸轴、若干气缸筒、若干活塞、若干隔板、若干气孔、前盖、后盖等零件,隔板将气缸分成多个腔室,多个腔室互相独立,气缸轴、活塞级联,至少一个缸筒内装有套活塞,套活塞既充当压力活塞又充当另一个活塞的缸筒。本发明专利技术减短了气缸轴,节省了原材料,减少了零件种类的储备,可根据实际使用情况选择压力,工作可靠,使用方便、易于加工生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及气缸
,尤其是涉及一种多级推缸
技术介绍
目前市场上气缸为一级气缸,输出的压力不能调节,由多个缸筒级联而成,结构复杂、体积大。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种输出压力随气缸节数增加而增大的套活塞型式双行程推缸。本专利技术提供了一种多级推缸,包括若干气缸轴、若干气缸筒、若干活塞、若干隔·板、若干气孔、前盖、后盖等零件,隔板将气缸分成多个腔室,多个腔室互相独立,气缸轴、活塞级联,其特征在于,至少一个缸筒内装有套活塞,套活塞既充当压力活塞又充当另一个活塞的缸筒。进一步,作为优选方案,所述活塞为两级,所述隔板为两块,具体包括气缸轴、芯轴、连接轴、短轴、第一活塞、第二活塞、第三活塞、第四活塞、第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒、钢珠、第一隔板、第二隔板、第一气孔、第二气孔、第三气孔、第四气孔、第五气孔,两块隔板将气缸分成三个腔室,三个腔室互相独立;其中第一活塞为套活塞,同时充当第二活塞缸体;前盖、第一缸筒、第一隔板、第二缸筒、第二隔板、第三缸筒、后盖通过拉杆连接,气缸轴和第二活塞通过螺纹连接,芯轴、连接轴、第三活塞通过螺纹连接,短轴和第四活塞通过螺纹连接,第二活塞装在第一活塞内部,气缸轴和芯轴通过钢珠连为一体,第一气孔、第二气孔、第三气孔位于第一隔板上,第四气孔位于后盖上,第五气孔位于前盖上,钢珠位于气缸轴上。进一步,作为优选方案,连接轴上开气孔,第一气孔与连接轴上气孔联通。进一步,作为优选方案,在靠近前盖,气缸轴外侧装有压缩弹簧。本专利技术的有益效果在于本专利技术由于套活塞既充当压力活塞又充当另一个活塞的缸筒,起到一件多用的效果,使本专利技术的外形尺寸优化;可以根据实际工作需要压力的情况选择本专利技术的级数,如需要的压力大,选择的级数就多,二级以上加级的零件一致,可减少零件储备种类,节省原材料。总之本专利技术可根据实际使用情况选择压力,工作可靠,使用方便、易于加工生产。附图说明图I为本专利技术主视图;图2为图I的A-A剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。实施例如图I和图2所示,本实施例的一种多级推缸,活塞为两级,隔板为两块,包括气缸轴4、芯轴5、连接轴9、短轴16、第一活塞10、第二活塞8、第三活塞14、第四活塞17、第一缸筒7、第二缸筒13、第三缸筒18、钢珠6、第一隔板12、第二隔板15、第一气孔11、第二气孔21、第三气孔20、第四气孔22、第五气孔2,两块隔板12、15将气缸分成三个腔室,三个腔室互相独立;其中第一活塞10为套活塞,同时充当第二活塞8缸体;前盖I、第一缸筒7、第一隔板12、第二缸筒13、第二隔板15、第三缸筒18、后盖19通过拉杆连接,气缸轴9和第二活塞8通过螺纹连接,芯轴5、连接轴9、第三活塞14通过螺纹连接,短轴16和第四活塞17通过螺纹连接,第二活塞8装在第一活塞10内部,气缸轴4和芯轴5可通过钢珠6连为一体,第一气孔11、第二气孔21、第三气孔20位于第一隔板12上,第四气孔22位于后盖19上,第五气孔2位于前盖I上,钢珠6位于气缸轴4上。在使用中本专利技术分为四个工作过程分别是第一行程、第二行程、第二行程返回和第一行程返回。I.初始状态如图I、图2所示,多级推缸处于初始状态;2.第一行程第一气孔11、第三气孔20进气,第五气孔2排气,第二活塞8推动气第一缸轴外移,钢珠6随气缸轴4移动,直到第二活塞8接触挡圈,多级推缸第一行程结束;3.第二行程第二气孔21、第四气孔22进气,第三气孔20排气,第一活塞10、第三活塞14和第四活塞17推动气缸轴4、芯轴5、连接轴9和短轴16外移,直到第三活塞14接触第一隔板12,第四活塞17接触第二隔板15,多级推缸第二行程结束;4.第二行程返回第三气孔20进气,第二气孔21、第四气孔22排气,第一活塞10、第三活塞14和第四活塞17推动气缸轴4、芯轴5、连接轴9和短轴16回退,直到第一活塞10接触第一隔板12,第三活塞14接触第二隔板15,第四活塞17接触后盖19,多级推缸第二行程返回结束;5.第一行程返回第五气孔2进气,第一气孔11排气,第二活塞8推动气缸轴4回退,钢珠6随气缸轴4移动,多级推缸第一行程返回结束,即回到初始状态。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多级推缸,包括若干气缸轴、若干气缸筒、若干活塞、若干隔板、若干气孔、前盖、后盖等零件,隔板将气缸分成多个腔室,多个腔室互相独立,气缸轴、活塞级联,其特征在于,至少一个缸筒内装有套活塞,套活塞既充当压力活塞又充当另一个活塞的缸筒。2.根据权利要求I所述的一种多级推缸,其特征在于所述活塞为两级,所述隔板为两块,具体包括气缸轴、芯轴、连接轴、短轴、第一活塞、第二活塞、第三活塞、第四活塞、第一缸筒、第二缸筒、第三缸筒、钢珠、第一隔板、第二隔板、第一气孔、第二气孔、第三气孔、第四气孔、第五气孔,两块隔板将气缸分成三个腔室,三个腔室互相独立;...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁岱裴建厅
申请(专利权)人:尼玛克焊接技术北京有限公司
类型:发明
国别省市:

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