一种路面剁冰机，属于路面扫雪除冰机械，是为专门清除路面上坚硬的冰冻层和压实雪层而设计的，尤其针对现有机械无能为力的路面上厚度小于5MM的极薄冰层和厚度大于100MM的厚冰层有很好的除去效果。因本机可产生持续的与路面垂直的剁切力，通过分别装置偏心轴承或曲拐，使剁冰铲产生不同幅度的上下往复运动，可以清除各种厚度的冰层及压实雪。同时本机装有剁铲减震装置，可缓冲对路面的砍剁力，有效保护路面及机械自身。本机可单独设置或装于动力行走车辆上，本机动力源取自自身配备的动力机械或取自推动本机的车辆。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种可与汽车、拖拉机、铲车等自行走动カ机械配套使用的专门用于清除路面结冰及压实雪得机械，也可自配动力做除冰及行走使用。属扫雪除冰机械领域。 背景技木每到冬季，公路及城市路面积雪问题相对容易解决，可用机械也比较多，但真正能够除冰及除压实雪的机械就比较少，尤其是清除路面5匪以下的薄冰或者清除超过100MM的厚冰，很多机械就无能为カ了。而在冬季从广东韶关以北，一直到我国东北、西北的最北部，冬季行车最危险的情况就是路面上有薄冰，这种薄冰很难除去，又容易被驾驶员忽视，往往导致重大行车事故。在严寒地区城市的交通信号灯路ロ，在立交桥的上下坡处，毎年都有大量的车辆因为这层薄冰发生碰撞，或车辆打滑无法启动，造成交通拥堵。另外，北方城市小路上积雪结冰严重，冰层很厚，很难除去，也造成交通的不便。本机就是专门针对这些目前还没有被很好解决的道路除冰雪问题而研制的。
技术实现思路
本专利技术是利用若干组剁铲组构成的机械通过对路面施加垂直砍剁カ来破坏路面的冰层。对薄冰层，采用的是偏心轴承小行程高速剁、阵列式剁铲组、多剁铲刃组合等方式来提高单位时间内剁过的面积，从而提高除冰功效；对厚冰层，采用的是大行程曲轴、重载弹簧、減少阵列组合等方式来提高对路面的垂直砍剁力量来破除较厚的冰层。附图说明图1-1是剁冰机俯瞰示意1-2是各阵列剁铲组驱动轴上安装的驱动齿轮咬合示意2是A-A向剖面正视3是B-B向侧视示意4-1是单个剁铲机构侧视4-2是单个剁铲机构剖面结构示意4-3是单个剁铲机构透视5-1是单个剁铲机构下部剁雪铲后视示意5-2是单个剁铲机构下部剁雪铲避障用铰链扭簧安装示意5-3是单个剁铲机构的翻转式避障机构的避障翻转侧视示意图(突出显示了扭簧的作用)图6是单个剁铲机构的剁冰筒的横截面及凹形滚轮作用剖面示意7是单个剁铲机构中专用于剁薄冰的多铲刃安装示意8是单个剁铲机构中横穿在多铲刃机构中的用于清理多铲刃间积冰的弹簧剖面示意9-1是曲轴(曲拐)连接的单个剁铲机构侧视示意9-2是曲轴(曲拐)连接的单个剁铲机构透视示意10是车载式剁冰机结构示意11是车拉式剁冰机结构示意图图12是车推式剁冰机结构示意中1是单个剁铲筒体2是支撑框架3是剁铲组的驱动轴4是安装于剁铲组驱动轴上的相互咬合传动齿轮 5是总驱动盘6是安装于偏心轴承上的连杆上盖7是固定每个剁铲组驱动轴在框架上的轴承及轴承盖8是固定剁铲筒体的凹形滚轮的上支撑架9是固定剁铲筒体的凹形滚轮的下支撑 架10是偏心轴承11是固定偏心轴承的连杆12是连接连杆与筒体的轴销子13是筒体内的压缩弹簧14是固定滚动轴承的轴承上支架15是固定滚动轴承的轴承下支架16是减震胶皮垫17是筒体下压盖18是剁杆19是剁杆上的安装给铲板左右限位的拉簧孔20是限位拉簧21是剁铲铲体22是剁铲铲刃23是凹形滚轮24是剁铲上下片间连接铰链25是穿在铰链轴上的扭簧26是固定铲刃的螺丝27是预留越障止动机构控制板28是滚动轴承29是多铲刃间的控制间距垫板30是多铲刃间的清理堵塞积冰的弹簧31是曲轴(曲拐)结构32是刮雪铲33是扫雪滚刷34是剁冰机35是汽车驾驶室36是后置发动机37提升落下液压缸38是自带动力机器39是牵引钩40是剁雪机行走轮41是汽车轮42是装载机43是连接曲轴的连杆44是凹形滚轮的轴45是多片式铲刃具体实施例方式首先用连杆上盖6和连杆11将偏心轴承10或曲轴31固定，再将连杆11下部与筒体I通过轴销子12连在一起，将压缩弹簧13、固定好轴承上下支架14和15并安装好滚动轴承的剁杆18、减震胶垫16、下压盖17依次装入筒体I内，并用螺丝将下压盖固定在筒体I上，在剁杆18的下端与剁铲铲体21通过销子连接，剁铲铲体21将铲刃22用螺丝26固定在一起组成单个剁铲机构。剁铲的避障为翻板式避障机构形式，即由铰链24将翻板上下片连在一起，在铰链轴上穿有扭簧25，使剁铲铲体21成为两段式，铲体21下片为能翻转和回弹的机构。当前方遇到凸起的障碍物，并且超过运动中的铲刃22底部时，铲刃22受前方推力翻转，越过障碍物后，在扭簧25作用下自动回弹归位。控制铲体21左右摆动及回位，由限位拉簧20上部拉在剁杆上拉孔19上，下部拉在铲体21上部两侧拉孔中。当所剁到的路面左右不平时，剁铲刃剁到路面上瞬间随路面向左右摆动，避免伤及剁铲组，铲刃抬离路面后，在拉簧20作用下自动归位。保证筒体I上下运动时前后左右位置不变由固定于框架上的凹形滚轮23负责。由若干个单个剁纟产机构通过剁纟产组驱动轴3连接在一起,组成ー个剁伊组，通过轴承及轴承盖7固定在支撑框架2上，将传动齿轮4安装在驱动轴3的一端，再由这样的一组剁铲组按照行或列排列在一起，使得这些剁铲组形成阵列，将每个剁铲组的齿轮4相互咬合，最后连接至总驱动盘5，组成剁冰机。当转动驱动盘5吋，由于各个剁铲组驱动轴3上安装的齿轮4的相互咬合，带动之间齿轮每个剁铲组的轴3同步转动，通过安装在轴3上的偏心轴承10或曲轴31形成偏心旋转，再由连杆11及连杆上盖6组成的连杆机构通过轴销子12带动剁铲筒体I上下运动，在筒体I内，剁杆18通过轴承上支架14及和下支架15及安装在支架上的轴承，形成一个能够沿筒体I内壁上下运动机构，这个机构上部通过弹簧13来限位，并起到一定的缓冲冲击カ的作用，下部筒体下压盖17通过减震胶垫16将下支架15顶住进行限位。当驱动轴3带动偏心轴承10或曲轴31转动，形成偏心圆周运动，带动固定其上的连杆11及通过轴销子连接的筒体I上下往运动时，使固定于筒体I内部的剁杆18的上下往复运动。再由剁杆18带动与其连接的剁铲铲体21及剁铲铲刃22的上下运动形成对地面的垂直砍剁动作。对于专门清除路面5匪以下极薄冰层时，为提高工效，可将铲刃换成多片组合式铲刃。即由薄型铲刃45中间夹垫板29组成多片铲刃组，固定在每ー个铲体上实施作业。为及时清除夹在薄型铲刃中间的碎冰，铲刃中间穿拉簧30，将拉簧固定在凹形滚轮23的支架上，铲刃上下运动时，拉簧30不动，即可清除 铲刃间夹住的碎冰，避免冻住铲刃影响除冰效果O对于剁厚冰，要求筒体I的上下行程加大，用偏心轴承难以实现，这时就要装备曲轴(曲拐)31，通过曲轴31的旋转，产生更大的偏心距离，带动连杆11产生更大的行程，使筒体I也做大行程的上下往复运动，从而带动剁杆18及与其相连的铲刃22能够更大幅度的上下运动进行剁冰。如图10所示，为高效完成除冰任务，又方便行走运输，将剁冰机34、刮铲32、扫雪滚刷33通过液压缸37安装于汽车的中下部，为方便放置，将汽车发动机后置，组成剁冰车。剁冰作业同时刮走剁下的积雪，用滚刷33将路面扫净。如图11所示，也可将剁冰机34、刮铲32、扫雪滚刷33单独组合在一起，同时配备剁冰机动カ机械，由车辆拉动运输。如图12所示，将剁冰机34、刮铲32、扫雪滚刷33单独组合在一起，用装载机推动前迸，剁冰机动カ可采用装载机液压动カ。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种路面剁冰机，其特征是由若干単独的剁铲组机构组成，各铲组可按行或列布置，剁冰机后部装有刮铲及扫雪滚刷。2.根据权利要求书I所述，每个剁铲组具有如下特征包含若干个单独的剁铲机构，同一剁铲组内的每ー个剁铲依次循环剁击路面，在动カ轴转速恒定时剁击路面间隔一致，同一剁铲组内的剁铲机构通过一根带有键槽的驱动轴穿连在一起。3.根据权利要求书2所述，每个単独的剁铲机构具有如下特征由偏心轴承10或曲拐(曲轴)31、连杆11、连接销子12、剁铲筒体I、剁杆18、剁铲铲体21机避障回弹机构24、25、剁铲刃22组成，剁铲筒体运动方向由上下前后4个凹行滑轮23限位，剁杆18在筒体I内可上下运动。4.根据权利要求书3所述，筒体具有如下特征上部是用轴销子连接连杆的带孔钢板，下部是固定筒内机构的封盖，桶内装有剁杆限位弹簧，如图6所示，筒体横截面内侧为方形，外侧可为圆形或方形，剁杆在筒体内上下运动由布置于桶内中上部和下部的两个方形 的轴承支架上安装滚动轴承来限位，轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员：张铁民，
申请(专利权)人：张铁民，
类型：发明
国别省市：
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