【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通路面加铺材料
,尤其是涉及一种直投式胶粉复合浙青混合料改性剂及其制备方法。
技术介绍
随着国内外研究的深入,废旧轮胎已逐步开始用于高速公路的建设,这也成为轮胎橡胶这种固体废弃物的主要处理方式之一。废轮胎橡胶随着汽车工业的发展,一度照成严重的固体废物污染,而成为个国政府部门头疼又必须处理的问题。而把废橡胶应用于高速公路,既可以收到可观的环境效益,而且对高速公路性能也有一定的改善,延长路面的使用寿命。近年来,为了更科学合理的利用废轮胎橡胶,国内外研究人员将废旧轮胎橡胶粉加入浙青中,研究发现经过特殊工艺制成的橡胶浙青不管是在高温稳定性、低温抗裂性,还是在浙青的温度名感性以及抗疲劳性等诸方面都得带可不同程度的增强而且在延缓反射裂缝、降低路面噪音、抵抗不良气候和承载重交通量等方面也有明显的优势。虽然在抗车辙性能方面,胶粉改性浙青混合料较基质浙青混合料有了较明显的改善,但提高的幅度有限,不能完全适应南方的高温环境。近年来南方高速公路迅速发展,改善路面使用寿命,寻求经济有效的旧路改建和罩面方案,节约建设资金,是我国公路行业所面临的紧迫问题。故需继续解决橡胶浙青在高温环境下的不足,以满足市场的需要,并促进对废橡胶粉的应用,以缓解废轮胎橡胶所带来的巨大环境压力。专利公开号为CN102311592A的专利技术专利,提出了一种废旧胶粉和聚烯烃共混材料的制备方法,提高了改性浙青的高低温性能和抗车辙性能,并解决了废旧高分子回收难的问题。专利公开号为CN101235172A的专利技术专利,提出了一种浙青路面橡胶复合抗车辙剂的制备方法,大大提高了抗车辙性能。专 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直投式胶粉复合浙青混合料改性剂,包括组合和含量(重量百分数)聚乙烯和聚丙烯其中一种或者两种混和物 40%-70%废旧轮胎粉10%-40%粘合树脂15%-30%沥青材料3%-15%无机填充剂2%-8% 所述各组分之和为100%。2.如权利要求I所述的直投式胶粉复合浙青混合料改性剂,其特征是所述的浙青材料为天然浙青,煤焦浙青,石油浙青中的一种或几种。3.如权利要求I所述的直投式胶粉复合浙青混合料改性剂,其特征是所述的废旧轮胎粉分别来源于货车轮胎及小汽车轮胎,其直径为20目、40目、80目中的一种。4.如权利要求I所述的直投式胶粉复合浙青...
【专利技术属性】
技术研发人员:张少高,黄燕生,曾小华,
申请(专利权)人:深圳市科中大交通建材有限公司,
类型:发明
国别省市:
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