本发明专利技术属于道路工程技术领域，特别涉及一种路面网裂、龟裂裂缝的焊接料及其施工工艺，它是由各组分按照以下重量百分比制成：料径为0-0.5mm的骨料80～85%、高分子材料10～15%，添加剂3～5%；经制料、清扫、焊接、检测一些列的工序完成对路面网裂、龟裂裂缝的修复；本发明专利技术采用高分子材料作为粘接剂与沥青面层有效结合形成整体，从根本上治愈了裂缝，解决了因裂缝产生的结构性破坏问题，并且对细小的裂缝和支缝的处理效果更好，施工时不需要加热，在常温下即可施工，施工不受季节、气温和环境影响，具有生产成本低、配比和施工工艺简单、施工条件广泛、坚固耐用、焊接时对裂缝填充充分的优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路工程
，特别涉及一种生产成本低、配比和施工エ艺简単、施工条件广泛、坚固耐用、焊接时对裂缝填充充分的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料及其施工ェ艺。
技术介绍
由于长时间使用以及自然环境的破坏，普通公路和高速公路在使用一段时间后均会出现不同程度的病害，例如路面的网裂、龟裂等裂縫，目前对路面的网裂、龟裂裂缝的处治大多是采用灌缝胶或挖除修复，有下列缺点 (1)常规的裂缝灌缝胶材料基本上是浙青材料或浙青材料的复合品或者采用珪酮胶(玻璃胶)，这些裂缝处理材料有ー个共同的缺陷就是没有滲透性和膨胀性，无法处理细小的裂缝和支缝，封水效果差，尤其对路面网裂、龟裂裂缝的处理效果很差，经常会在修复后的短时间内出现再次损害的现象，造成道路路面的致命损害； (2)这些裂缝处理材料与浙青路面的浙青混凝土性质差别较大，不能有效结合形成整体，这样裂缝处理材料与路面浙青面层热胀冷缩不一致，处理好的裂缝极易再次开裂，处理后只能维持很短的时间，这样一条缝要反复处理，要耗费极大的人力、材カ； (3)现有的裂缝处理材料的生产エ艺较复杂，并且对施工的条件要求严格，施工经常会受季节、气温和环境的影响，在恶劣环境下，如雨中、雪天、大风均不能施工，造成施工的效率较低。(4)采用挖除修复成本高、速度慢，且对路面结构造成破坏，挖除的废料还要运输 及处理，不符合当前国家提倡的节能、环保的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供的一种生产成本低、配比和施工エ艺简单、施工条件广泛、坚固耐用、焊接时对裂缝填充充分的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料及其施工エ艺。本专利技术的目的是这样实现的 ー种路面网裂、龟裂裂缝的焊接料，它是由各组分按照以下重量百分比制成料径为0-0. 5mm的骨料80 85%、高分子材料10 15%，添加剂3 5%。所述的料径为0-0. 5mm的骨料为料径为0-0. 5mm的砂石料。所述的高分子材料为单组份聚氨酯或者液态树脂或者甲基丙烯酸甲酯或者苯こ烯。所述的添加剂为丙烯酸丁酷、苯ニ甲胺、こニ胺、聚丙烯酸中的一种或者几种组ムロ ο所述的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料的施工エ艺，该施工エ艺包括如下步骤步骤I、制料根据道路网裂、龟裂的裂缝宽度，采用料径为0-0. 5mm的骨料制备的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料； 步骤2、清扫首先用扫帚将路面网裂、龟裂的裂缝清扫干净，然后用森林灭火器再次将路面网裂、龟裂的裂缝吹干净； 步骤3、焊接将步骤I选料中得到的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料送入路面裂缝焊接设备，使用路面裂缝焊接设备对步骤2清扫后的裂缝进行焊接，将焊接料均匀喷在路面网裂、龟裂的位置，在焊接的过程中控制路面裂缝焊接设备的喷嘴距路面2-5cm、输出压カ为4Mpa ;焊接料输出量为5kg/min ； 步骤4、检测对步骤3焊接后的路面进行检测，其中焊接面积小于IOOOm2的路面网裂、龟裂裂缝采用取芯检测的方式检测，焊接面积大于IOOOm2的路面网裂、龟裂裂缝采用雷达无损检测与取芯检测相结合的方式检测。6、如权利要求5所述的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料的施工エ艺，其特征在于所述的步骤3焊接中所用的路面裂缝焊接设备为路面裂缝通用焊接机。 本专利技术和现有技术相比具有以下优点 1)本专利技术的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料由骨料、高分子材料和添加剂制成，配比简单，采用高分子材料作为粘接剂，由于高分子材料的粘性高且具有滲透性和膨胀性强的优点，能与浙青面层和基层有效结合形成整体，从根本上治愈了裂缝，解决了因裂缝产生的结构性破坏问题，并且对细小的裂缝和支缝的处理效果更好； 2)本专利技术的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料施工时不需要加热，在常温下即可施工，施工方便，施工不受季节、气温和环境影响，一年四季都可以施工，即使在恶劣环境下，如雨中、雪天、大风时都可以施工，具有施工条件广泛且施工简单的优点； 3)本专利技术的焊接料与路面浙青面层热胀冷缩一致性高，焊接好的缝结构稳定，寿命长，不需要反复处理，节约了人力和财力，降低了后期的维护成本。具体实施例方式下面结合实施例对本专利技术做进ー步的说明。实施例I ー种路面网裂、龟裂裂缝的焊接料，它是由料径为0-0. 5mm的骨料84kg、高分子材料12kg以及添加剂3kg制成。所述的料径为0-0. 5mm的骨料为料径为0-0. 5mm的砂石料。所述的高分子材料为单组份聚氨酷。所述的添加剂为丙烯酸丁酷、苯ニ甲胺、こニ胺、聚丙烯酸中的一种或者几种组ムロ ο所述的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料的施工エ艺，该施工エ艺包括如下步骤 步骤I、制料根据道路网裂、龟裂的裂缝宽度，采用料径为0-0. 5mm的骨料制备的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料； 步骤2、清扫首先用扫帚将路面网裂、龟裂的裂缝清扫干净，然后用森林灭火器再次将路面网裂、龟裂的裂缝吹干净； 步骤3、焊接将步骤I选料中得到的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料送入路面裂缝焊接设备，使用路面裂缝焊接设备对步骤2清扫后的裂缝进行焊接，将焊接料均匀喷在路面裂缝的位置，在焊接的过程中控制路面裂缝焊接设备的喷嘴距路面2-5cm、输出压カ为4Mpa ；焊接料输出量为5kg/min ； 步骤4、检测对步骤3焊接后的路面进行检测，其中焊接面积小于IOOOm2的路面网裂、龟裂裂缝采用取芯检测的方式检测，焊接面积大于IOOOm2的路面网裂、龟裂裂缝采用雷达无损检测与取芯检测相结合的方式检测。所述的步骤3焊接中所用的路面裂缝焊接设备为路面裂缝通用焊接机。焊接料技术參数见下表本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种路面网裂、龟裂裂缝的焊接料，其特征在干它是由各组分按照以下重量百分比制成料径为0-0. 5mm的骨料80 85%、高分子材料10 15%，添加剂3 5%。2.如权利要求I所述的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料，其特征在于所述的料径为0-0. 5mm的骨料为料径为0-0. 5mm的砂石料。3.如权利要求I所述的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料，其特征在于所述的高分子材料为单组份聚氨酯或者液态树脂或者甲基丙烯酸甲酯或者苯こ烯。4.如权利要求I所述的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料，其特征在于所述的添加剂为丙烯酸丁酷、苯ニ甲胺、こニ胺、聚丙烯酸中的一种或者几种组合。5.如权利要求I所述的路面网裂、龟裂裂缝的焊接料的施工エ艺，其特征在于该施工エ艺包括如下步骤 步骤I、制料根据路面网裂、龟裂的裂缝宽度，采用料径为0-0. 5mm的骨料制备的路面网裂、...
【专利技术属性】
技术研发人员：张红春，付建红，
申请(专利权)人：河南万里路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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