一种用于特种车辆LED系列照明灯的驱动电路制造技术

技术编号:7823300 阅读:207 留言:0更新日期:2012-09-29 00:48
本实用新型专利技术公开了一种用于特种车辆LED系列照明灯的驱动电路,关键在于:所述驱动电路包括与24V车载电源相连的二极管D1,二极管D1的负极与三端集成恒流源A的输入端相连,三端集成恒流源A的输出端连接有分压电阻。本电路采用恒流源的输出方式,非常适合驱动LED,其电路结构简单、元件数量少、成本低,能满足车辆照明要求。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种照明灯的驱动电路。
技术介绍
随着人们日益关注传统照明方式对环境的影响以及大功率LED价格的逐步走低,采用大功率的LED照明正在迅速发展起来,将逐步取代传统的照明方式。目前安装在车辆上的照明灯产品,大部分采用白炽灯做光源。采用白炽灯做光源,存在ー个致命的缺陷,由于车辆上电压不稳定,当通过白炽灯电流稍有増加,容易造成白炽灯烧坏,并且灯泡易碎、且耗流大、热辐射強。一旦灯泡损坏,必须更换灯泡才能有照明。这样对企业生产、验收都存在ー些不可靠因素。
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种用于特种车辆LED系列照明灯的驱动电路。为了实现上述目的,采用以下技术方案ー种用于特种车辆LED系列照明灯的驱动电路,其特征在于所述驱动电路包括与24V车载电源相连的ニ极管D1,ニ极管Dl的负极与三端集成恒流源A的输入端相连,三端集成恒流源A的输出端连接有分压电阻。本电路采用恒流源的输出方式,非常适合驱动LED,其电路结构简单、元件数量少、成本低,能满足车辆照明要求。附图说明图I为本技术的电路图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术做进ー步描述。由于LED灯的工作电压在2. 5V 3. OV之间,远低压于车载24V电压,无论哪种电源,都不能直接给LED供电。因此,要用LED做光源就必须要解决电源变换问题。在充分考虑上述特点后,在设计的电路结构中,既要考虑分压的部分,又要采取措施对LED进行限流。如图I所示,ー种用于特种车辆LED系列照明灯的驱动电路,包括与24V车载电源相连的ニ极管D1,ニ极管Dl的负极与三端集成恒流源A的输入端相连,三端集成恒流源A的输出端连接有分压电阻。在电路上采用型号为LM7818的三端集成恒流源来驱动LED,它将车辆电压24V转换成18V,以满足LED串的电压要求,可以消除正向电压变化导致的电流变化,也可以使LED产生恒定的亮度。图中四个分压电阻Rl、R2、R3和R4用来控制通过LED灯的电流。本电路中,通过LED灯的电流为100mA。ニ极管Dl的作用是用来保护三端集成恒流源在电 源极性反接的情况下不被损坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. ー种用于特种车辆LED系列照明灯的驱动电路,其特征在于所述驱动电路包括与24V车载电源相连的...

【专利技术属性】
技术研发人员:兰庭金
申请(专利权)人:重庆建安仪器有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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