电动车直驱轮毂电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车直驱轮毂电机，它包括主轴、套装在主轴上的定子机构、套装在定子机构外部的转子机构以及与转子机构两端固定连接的左、右端盖，所述定子机构包括矽钢片和定子支架，所述矽钢片套装在定子支架的外部，所述矽钢片上缠绕线圈部位设有传感器且与电机的控制部分相连。本实用新型专利技术采用在线圈上设有温度传感器，当温度过高时可以调整降低转速，达到保护电机磁钢和线圈作用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机，特别涉及ー种用于电动车直驱轮毂电机。
技术介绍
现有电动车的电机工作时，当电机转速过快，温度过高时，磁钢的磁性就会下降，而且线圈容易烧毁，导致工作效率低，造成维修不方便，成本高。
技术实现思路
本技术提供一种电动车直驱轮毂电机，以克服上述不足。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种电动车直驱轮毂电机，它包括主轴I、套装在主轴I上的定子机构2、套装在定子机构2外部的转子机构3，以及与转子机构相连的磁钢8，转子机构3外围设有聚氨酯9以及与转子机构3两端固定连接的左、右端盖10，所述定子机构2包括矽钢片4和定子支架5，所述矽钢片4套装在定子支架5的外部，所述矽钢片4上缠绕线圈7部位设有温度传感器6且与电机的控制部分相连。本技术的有益效果是采用在线圈上设有温度传感器，当温度过高时可以调整降低转速，达到保护电机磁钢和线圈作用。附图说明图I为本技术一种电动车直驱轮毂电机结构剖面示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下I、主轴；2、定子机构；3、转子机构；4、砂钢片；5、定子支架；6、传感器；7、线圈；8、磁钢；9、聚氨酯；10、左右端盖。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图I和图2所示，本技术电动车直驱轮毂电机，包括主轴I、套装在主轴I上的定子机构2、套装在定子机构2外部的转子机构3，以及与转子机构相连的磁钢8，转子机构3外围设有聚氨酯9以及与转子机构3两端固定连接的左、右端盖，所述定子机构3包括矽钢片4和定子支架5，所述矽钢片4套装在定子支架5的外部，所述矽钢片4上缠绕线圈7部位设有温度传感器6且与电机的控制部分相连。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种电动车直驱轮毂电机，它包括主轴、套装在主轴上的定子机构、套装在定子机构外部的转子机构，以及与转子机构相连的磁钢和与转子机构两端固定连接的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴杰，李小波，
申请(专利权)人：扬州科光技术发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：