【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种减震器壳体量检具。
技术介绍
现有技术中,减震器壳体零件由于其结构复杂,精度要求高,用通用型检具检測,在生产中非常困难;因此在这种情况下,我们设计、制造减震器壳体专用量检具
技术实现思路
本技术的目的是提供ー种检测简单方便的减震器壳体量检具。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是ー种减震器壳体量检具,包括支柱(I)、侧头(2)、垫板(4)、支架(5)和扭簧比较仪(6),所述垫板(4)安装在支架(5)上,所述支柱(I)、侧头(2)和扭簧比较仪(6)设置在垫板(4)上,所述侧头(2)安装在支柱(I)上。所述侧头(2)为硬质合金侧头。本技术ー种减震器壳体量检具,通过碟簧移动一点,ニ点固定的原理,把零件尺寸测出来,用起来简单方便。附图说明图I是本技术ー种减震器壳体量检具的结构示意图。图2是图I的K向视图。图中1、支柱;2、侧头;3、被测零件;4、垫板;5、支架;6、扭簧比较仪。具体实施方式如图I和图2所示,减震器壳体量检具,包括支柱I、侧头2、垫板4、支架5和扭簧比较仪6,垫板4安装在支架5上,支柱I、侧头2和扭簧比较仪6设置在垫板4上,侧头2安装在支柱I上,该检具能够从Φ50-Φ360都可以检测,主要原理是测头有两点固定,另ー点是活动点,它通过碟簧移动给扭簧比较仪6把数值读出来,对于测量大直径Φ360尺寸,我们可以通过更换垫板4,把测头2装进去,进行测量,首先,必须用一种校对规进行尺寸校对,把扭簧比较仪6校对好,然后,把被测零件3放到检测仪器上,仪器上表的读数就是被测零件的尺寸。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种减震器壳体量检具,其特征在于包括支柱(I)、侧头(2)、垫板(4)、支架(5)和扭簧比较仪(6),所述垫板(4)安装在支架(5)上,所述支柱(I)、侧头(...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩治永,毕钟声,
申请(专利权)人:大连创新零部件制造公司,
类型:实用新型
国别省市:
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