【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车刹车系统组成部件，具体涉及ー种汽车制动钳。
技术介绍
目前的汽车制动钳一般包括壳体、设置在壳体内的活塞及设置在活塞上的刹车片，壳体的底部设有进油孔、放气孔。当制动钳安装好后，需要对制动钳内抽真空并注油，将制动钳内的空气完全排出。若制动钳内残留有空气未被排出，会影响制动钳的使用性能，严重的会使刹车失效。而现有的制动钳由于活塞底面上通常设有环形或圆形的エ艺槽，如图3所示，使得制动钳在抽真空时エ艺槽内的空气难以完全排出，此时在对壳体内注油时会在活塞底面上形成油膜，将一部分空气封在油膜与活塞底面之间的エ艺槽内，在注油时难以将这部分空气从放气孔中排出，使得制动钳内残留有空气，影响制动钳的使用性能。现有的解决方案是用气枪吹扫进油孔，从而破坏活塞底面上形成的油膜，将油膜与活塞底面之间的空气由放气孔中排出。但该方案操作不方便，还会增加人工成本；而且另一方面若在制动 钳使用过程中有气体进入制动钳的壳体内，气体还是有可能聚集在活塞底面的エ艺槽内，当油液注入壳体时还是会在活塞底面上形成油膜，将一部分空气封在油膜与活塞底面之间的エ艺槽内，不能从根本上解决问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有的汽车制动钳在注油过程中，会在活塞底面上形成油膜，将一部分空气封在油膜与活塞底面之间的エ艺槽内，使得制动钳内残留有空气，影响制动钳的使用性能的问题，提供一种在对制动钳内注油的过程中，制动钳会主动破坏活塞底上形成的油膜，使得气体能够从制动钳内完全排出，提高制动钳的使用性能及使用寿命。本技术的技术方案是ー种制动钳，包括壳体、设置在壳体内的活塞及设置在活塞上的刹车片，所述活塞底...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动钳，包括壳体(I)、设置在壳体内的活塞(2)及设置在活塞上的刹车片，其特征是，所述活塞(2)底面中部上设有由底面ー侧向另ー侧延伸并贯穿整个底面的排气槽(3)。2.根据权利要求I所述的ー种汽车制动钳，其特征是，...
【专利技术属性】
技术研发人员：卜龙文，向桂洪，马忠武，胡边疆，罗显任，
申请(专利权)人：湖南吉利汽车部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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