当前位置: 首页 > 专利查询>胡相兰专利>正文

一种电动单梁起重机横梁装置制造方法及图纸

技术编号:7817104 阅读:185 留言:0更新日期:2012-09-28 05:05
本实用新型专利技术涉及一种起重机零部件,尤其是涉及一种电动单梁起重机横梁装置。其主要是解决现有技术所存在的起重机的横梁装置较为复杂,生产成本较高,并且强度较差,使用寿命较短等的技术问题。本实用新型专利技术包括横梁本体(1),其特征在于所述的横梁装置中间固定有端梁(2),端梁与横梁本体互相垂直设立,端梁的两端分别设有主动车轮装置(3)、被动车轮装置(4),主动车轮装置、被动车轮装置连接有驱动装置(5),驱动装置固定在横梁本体上,横梁本体两端端面上各设有一个缓冲器(6)。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种起重机零部件,尤其是涉及ー种电动单梁起重机横梁装置
技术介绍
起重设备按设备结构分为门式起重机、桥式起重机、梁式起重机和悬臂起重机,其中门式起重机主要代表设备为龙门吊,桥式起重机主要代表设备为架桥机,悬臂起重机主要代表设备为塔吊。门式起重机主要应用于建筑エ地、エ厂车间和船厂码头重物的升降、水平移动等作业工作。门式起重机主要由起重天车、主梁、支腿、行走机构及电气液压系统组成。其工作原理是利用安装在主梁上的起重天车将重物提升起来,支腿上端联接主梁,下端与行走机构联接,通过安装在行走机构上电机的驱动,实现起重机在钢轨上移动的效果,同时起重天车亦可在主梁上行走,最后实现将重物从ー个地方吊移到另ー个地方的效果。 但是这些起重机的横梁装置较为复杂,生产成本较高,并且强度较差,使用寿命较短。
技术实现思路
本技术是提供一种电动单梁起重机横梁装置,其主要是解决现有技术所存在的起重机的横梁装置较为复杂,生产成本较高,并且强度较差,使用寿命较短等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的一种电动单梁起重机横梁装置,包括横梁本体,所述的横梁装置中间固定有端梁,端梁与横梁本体互相垂直设立,端梁的两端分别设有主动车轮装置、被动车轮装置,主动车轮装置、被动车轮装置连接有驱动装置,驱动装置固定在横梁本体上,横梁本体两端端面上各设有ー个缓冲器。作为优选,所述的端梁通过两排螺栓固定在横梁本体上。因此,本技术的起重机横梁装置结构较为简单,生产成本较低,横梁本体两端的缓冲器可以使得横梁移动地更加平稳,使用寿命较长。附图说明附图I是本技术的一种结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进ー步具体的说明。实施例本例的一种电动单梁起重机横梁装置,如图1,包括横梁本体1,横梁装置中间固定有端梁2,端梁通过两排螺栓7固定在横梁本体上。端梁与横梁本体互相垂直设立,端梁的两端分别设有主动车轮装置3、被动车轮装置4,主动车轮装置、被动车轮装置连接有驱动装置5,驱动装置固定在横梁本体上,横梁本体两端端面上各设有ー个缓冲器6。以上所述仅为本技术的具体实施例,但本技术的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人 员在本技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动单梁起重机横梁装置,包括横梁本体(I),其特征在于所述的横梁装置中间固定有端梁(2),端梁与横梁本体互相垂直设立,端梁的两端分别设有主动车轮装置(3)、被动车轮装置(4),主动车轮装置、被动车轮装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡相兰
申请(专利权)人:胡相兰
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1