驾驶室防落物装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种驾驶室防落物装置，设置于驾驶室顶部，驾驶室防落物装置包括：防护罩板，固设于驾驶室顶部；加强防护罩板强度的加强筋，设于防护罩板上，本实用新型专利技术的驾驶室防落物装置，安装于驾驶室顶部，具有高强度，能够防止落物对操作员造成伤害。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防落物装置，特别涉及一种驾驶室防落物装置。技术背景当今在大型工程作业机械的设计方面，对操作人员的安全保护要求越来越高，一般来说，操作人员是在机械驾驶室的内部，因此如何防止落物击毁或者击穿驾驶室而使司机受到冲击或者挤压，便成为一个重要的技术问题。目前，市面上出现了小型机械具有防翻滚防落物的驾驶室，其骨架内置于驾驶室内部，来加强驾驶室的强度，随着工程各方面的需求不断的增长，对大、中型机械的需求增加，而大中型机械自重较重，若照搬采用骨架内置于驾驶室，那么骨架的强度及外形尺寸都需增加，相应的与驾驶室其他布局及功能发生矛盾的概率也大大增加，不能很好的满足要求，所以实际情况是，目前国内的这种防翻滚防落物驾驶室难以通过国家实验室检测，且制造成本高昂，拆装维修不变。鉴于上述情况，本设计人借其多年相关领域的技术经验以及丰富的专业知识，不断研发改进，并经大量的实践验证，提出了本技术的驾驶室防落物装置的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驾驶室防落物装置，安装于驾驶室顶部，具有高强度，能够防止落物对操作员造成伤害。为了实现上述目的，本技术提供了一种驾驶室防落物装置，设置于驾驶室顶部，所述驾驶室防落物装置包括防护罩板，固设于所述驾驶室顶部；加强所述防护罩板强度的加强筋，设于所述防护罩板上。上述的驾驶室防落物装置，其中，所述防护罩板两侧向下弯折形成安装部，所述安装部固接于所述驾驶室顶部。上述的驾驶室防落物装置，其中，所述安装部铆接于所述驾驶室顶部。上述的驾驶室防落物装置，其中，所述加强筋贴设于所述防护罩板底侧，所述加强筋两端分别连接于两侧的所述安装部。上述的驾驶室防落物装置，其中，所述加强筋横向设置于两侧的所述安装部之间。上述的驾驶室防落物装置，其中，所述加强筋设有多条，且多条所述加强筋平行设置。上述的驾驶室防落物装置，其中，所述防护罩板靠近所述驾驶室驾驶窗的一端设有多个栅孔。由上述可知，本技术的驾驶室防落物装置具有下列优点及特点I、本技术的驾驶室防落物装置设有加强筋，具有高强度，设置于驾驶室顶部， 能够有效防止落物对操作人员造成伤害。2、本技术的驾驶室防落物装置前方，也就是靠近驾驶室前窗的一方，设置有栅孔，从而有利于驾驶室的采光以及扩大驾驶室的视野。3、本技术的驾驶室防落物装置结构简单，加工制作容易，成本低，非常容易实施。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围图I为本技术驾驶室防落物装置结构示意图；图2为本技术驾驶室防落物装置安装于驾驶室示意图。主要元件标号说明100防落物装置I 防护罩板11 安装部12 栅孔2 加强筋200 驾驶室具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式，但其仅为优选实施例，并不用来限制本技术的实质范围。请结合参考图I及图2，其中图I为本技术驾驶室防落物装置结构示意图，图 2为本技术驾驶室防落物装置安装于驾驶室示意图，如图所示，本技术的防落物装置100固定设置于驾驶室200的顶部，防落物装置100主要包括有防护罩板1，固设于驾驶室的顶部；在防护罩板I上设置有加强筋2，用于加强防护罩板I的强度。防护罩板I平铺固设于驾驶室的顶部，以防护驾驶室及其内部的操作员，本实施例中，防护罩板I的形状与驾驶室顶部相似，面积与驾驶室顶部的面积相当，或者，稍稍大于驾驶室的顶部，这样防护罩板I就能完全的遮盖驾驶室，从而更好的保护驾驶室的安全。 防护罩板I的两侧向下弯折而形成两个安装部11，从而使整个防护罩板I大约呈倒“U”形， 防护罩板I即通过安装部11而固接于驾驶室的顶部，固接方式不受限制，可采用常见的铆接固定方式。防护罩板I其靠近驾驶室的驾驶窗的一端设有多个栅孔12，多个栅孔12可排列成一个阵列，如图所示，栅孔12的设置目的主要是利于驾驶室的采光，以及可一定程度上扩大操作员的视野。防护罩板I上设有加强其强度的加强筋2，本实施例中，加强筋贴附设置于防护罩板I的底侧，位于防护罩板I及两侧形成的安装部11所围成的一个内部空间中，加强筋2 的两端分别连接于两侧的安装部11，加强筋2的筋体部分贴附于防护罩板I的底侧，或者也可为与防护罩板I 一体成型，加强筋2横向的设置于两侧的安装部11之间，从而可有效的加强防护罩板I的强度。加强筋2的设置数量不受限制，可依据防护罩板I的大小以及形状来确定需要设置加强筋的数量，本实施例中，防护罩板I的底侧设有多条加强筋2，且多条加强筋2平行设置，每一加强筋的两端均连接于两侧的安装部11，且加强筋的筋体部分均贴附设置于防护罩板的底侧，这样一来，防护罩板I的强度将会大大的提高，获得更高的安全性。但是加强筋的设置方式并不以此为限制，本领域的技术人员应可根据上述的实施例而进行简易推论，即可得知，例如加强筋也可设置于防护罩体的上侧，其设置方式也可为交差设置等等，具体实施方式已为本领域技术人员所熟知，在此便不再赘述。下面结合参考上述各图来说明本技术的驾驶室防落物装置的简单应用，如图所示，防护罩板I通过安装部11而固接于驾驶室200的顶部，安装部11与驾驶室200的顶部铆接固定，以获得可靠的牢固连接。而位于防护罩板I底侧、两安装部11之间的多条横向平行设置的加强筋2，将大大的增加整个防落物装置的强度，以为驾驶室及操作员提供安全性。另外，在防护罩板I前端，也就是防护罩板I靠近驾驶室驾驶窗的一端开设有多个栅孔，以利于驾驶室的采光及操作员开阔视野。以上所述仅为本技术示意性的具体实施方式，并非用以限定本技术的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本技术的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室防落物装置，其特征在于，所述驾驶室防落物装置设置于驾驶室顶部，所述驾驶室防落物装置包括防护罩板，固设于所述驾驶室顶部；加强所述防护罩板强度的加强筋，设于所述防护罩板上。2.根据权利要求I所述的驾驶室防落物装置，其特征在于，所述防护罩板两侧向下弯折形成安装部，所述安装部固接于所述驾驶室顶部。3.根据权利要求2所述的驾驶室防落物装置，其特征在于，所述安装部铆接于所述驾驶室顶部。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彬，刘天勋，卢建闯，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：