车用储物盒制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车用储物盒，属于机械技术领域。它解决了现有车用储物盒不便于清洗的问题。本车用储物盒包括一固设于车体上的第一盒体、及一设于第一盒体中的第二盒体；所述第一盒体具有一开口朝上的第一收容空间，所述第二盒体具有一开口朝上的第二收容空间；所述第二盒体设于第一盒体的第一收容空间中。本车用储物盒通过设有第一盒体及设于第一盒体中的第二盒体；当车用储物盒弄脏时，将第二盒体从第一盒体中拿出来，进行清洗即可；从而本车用储物盒不仅结构简单而且清洗方便，极大的方便了使用者的使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及ー种汽车零部件，特别是涉及ー种车用储物盒。
技术介绍
随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为人们代步的重要交通工具之一。随着人们对乘用车使用舒适性的日益重视，对于车内零部件人性化结构的要求也越来越严格。另外除要求乘用车具备足够的驾驶舒适性外，还要求驾驶舱内具备更多的人性化结构，以方便常用物品的存放。因此车内一般均设置有车用储物盒；所述车用储物盒是用于放置杂物的地方。然而现今大多数储物盒都没有盖子，无法阻挡灰尘的进入。并且，由于·车用储物盒本身是无法拆卸的；这样当车用储物盒内有细小杂物、灰尘，或者不慎有液体流入的时候，清洗起来就比较棘手，不便于使用者使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供ー种车用储物盒；所述车用储物盒清洗方便，方便使用者使用。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种车用储物盒，所述车用储物盒包括一固设于车体上的第一盒体、及ー设于第一盒体中的第二盒体；所述第一盒体具有一开ロ朝上的第一收容空间，所述第二盒体具有一开ロ朝上的第二收容空间；所述第二盒体设于第一盒体的第一收容空间中。本车用储物盒通过设有第一盒体及设于第一盒体中的第二盒体；在使用时，所述第二盒体设于第一盒体中，使用者将常用物品等放入第二盒体中，方便拿取；当车用储物盒内不慎有细小杂物、灰尘或有液体流入的时候，使用者只需将第二盒体从第一盒体中拿出来，对第二盒体进行清洗即可；因此本车用储物盒不仅结构简单而且清洗方便，极大的方便了使用者的使用。在上述的车用储物盒，所述第二收容空间呈“8”字形。如此设置，可于第二收容空间中放置杯子或饮料瓶等，可更好的限制杯子及饮料瓶的移动，減少晃动；防止里面的液体洒出来。在上述的车用储物盒，所述第二盒体及第一收容空间均呈“8”字形。设置第二盒体呈“8”字形以增加美观度。在上述的车用储物盒，所述第二收容空间底壁的中部向上延伸形成ー隔离部。设置隔离部，当放置两个杯子或两个饮料瓶的时候，可防止其互相干渉。在上述的车用储物盒，所述隔离部的顶端端面低于所述第二盒体的顶端端面。在上述的车用储物盒，所述第二收容空间的侧壁凸设有至少ー干渉部。所述干涉部为六个；在实际应用时，也可设置为ー个、两个、三个或多个。当使用者放置杯子或饮料瓶于第二收容空间中的时候，所述干涉部可抵顶于杯子或饮料瓶的外周面；能有效防止杯子或饮料瓶晃动。在上述的车用储物盒，所述干涉部的各个端面之间均平滑连接。如此设置可避免干涉部刮到杯子或饮料瓶的外周面。在上述的车用储物盒，所述干涉部由弾性橡胶制成。设置干渉部具有弾性，可更好的固定杯子或饮料瓶。在上述的车用储物盒，所述第二盒体的顶端边缘向外延伸形成有呈环状、且卡设于第一盒体顶端端面上的卡边。通过设置卡边，不仅可更好的将第二盒体设置于第一盒体上；还可以有效的防止灰尘从第一盒体及第ニ盒体的缝隙中进入第一盒体的第一收容空间内。与现有技术相比，本车用储物盒通过设有第一盒体及设于第一盒体中的第二盒 体；从而本车用储物盒不仅结构简单而且清洗方便，极大的方便了使用者的使用。附图说明图I是本技术车用储物盒的结构示意图。图中，10、第一盒体；20、第二盒体；21、第二收容空间；22、隔离部；23、干涉部；24、卡边。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进ー步的描述，但本技术并不限于这些实施例。请參阅图1，本技术车用储物盒包括一固设于车体上的第一盒体10、及ー设于第一盒体10中的第二盒体20。所述车用储物盒一般设置于汽车的手刹附近或汽车副仪表板上等。在本实施例中，所述第二盒体20呈“8”字形；设置第二盒体20呈“8”字形以增强其美观度。请继续參阅图1，所述第一盒体10具有一开ロ朝上的第一收容空间。在本实施例中，所述第一收容空间呈“8”字形。所述第二盒体20具有一开ロ朝上的第二收容空间21。在本实施例中，所述第二收容空间21呈“8”字形；如此设置，可于第二收容空间21中放置杯子或饮料瓶等，可更好的限制杯子及饮料瓶的移动，減少晃动；防止里面的液体洒出来。所述第二收容空间21的底壁的中部向上延伸形成一隔离部22。设置隔离部22，当放置两个杯子或两个饮料瓶的时候，可防止其互相干渉。所述隔离部22的顶端端面低于所述第二盒体20的顶端端面。请继续參阅图1，所述第二收容空间21的内壁凸设有至少ー干渉部23。所述干涉部23为六个；在实际应用时，也可设置为ー个、两个、三个或多个。当使用者放置杯子或饮料瓶于第二收容空间21中的时候，所述干涉部23可抵顶于杯子或饮料瓶的外周面；能有效防止杯子或饮料瓶晃动。所述干涉部23的各个端面之间均平滑连接；如此设置可避免干渉部23刮到杯子或饮料瓶的外周面。所述干涉部23由弾性橡胶制成；设置干渉部23具有弹性，可更好的固定杯子或饮料瓶。所述第二盒体20的顶端边缘向外延伸形成有呈环状、且卡设于第一盒体10顶端端面上的卡边24。通过设置卡边24，不仅可更好的将第二盒体20设置于第一盒体10上；还可以有效的防止灰尘从第一盒体10及第ニ盒体20的缝隙中进入第一盒体10的第一收容空间内。请继续參阅图1，在使用吋，将所述第二盒体20设于第一盒体10的第一收容空间中，使用者将常用物品等放入第二盒体20的第二收容空间21中，方便拿取。当车用储物盒内不慎有细小杂物、灰尘或有液体流入的时候；使用者只需将第二盒体20从第一盒体10的第一收容空间中拿出来，对第二盒体20进行清洗即可；因此本车用储物盒不仅结构简单而且清洗方便，极大的方便了使用者的使用。综上所述，本车用储物盒通过设有第一盒体10及设于第一盒体10中的第二盒体20 ;当车用储物盒弄脏时，将第二盒体20从第一盒体10的第一收容空间中拿出来，进行清洗即可；从而本车用储物盒不仅结构简单而且清洗方便，极大的方便了使用者的使用。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所 属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用储物盒，其特征在于，所述车用储物盒包括一固设于车体上的第一盒体(10)、及ー设于第一盒体(10)中的第二盒体(20);所述第一盒体(10)具有一开ロ朝上的第一收容空间，所述第二盒体(20)具有一开ロ朝上的第二收容空间(21);所述第二盒体(20)设于第一盒体(10)的第一收容空间中。2.根据权利要求I所述的车用储物盒，其特征在于，所述第二收容空间(21)呈“8”字形。3.根据权利要求I或2所述的车用储物盒，其特征在于，所述第二盒体(20)及第ー收容空间均呈“8”字形。4.根据权利要求I或2所述的车用储物盒，其特征在于，所述第二收容空间(21)的底壁的中部向...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑昊霖，武新世，姜凤春，乐志国，刘宗巍，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：