压力机中湿式离合器制动器内齿轮结构制造技术

技术编号:7815744 阅读:291 留言:0更新日期:2012-09-28 04:03
本实用新型专利技术公开了一种压力机中湿式离合器制动器内齿轮结构,属于压力机零部件技术领域,旨在解决现有技术中因侧隙不均匀而导致的运转不流畅以及内齿轮固定不牢靠、易松动的问题。它包括制动盘和内齿轮,所述制动盘一侧端面外边缘上设置有四个内齿轮,所述内齿轮为一体环形结构。本实用新型专利技术内齿轮采用一体环形结构,使得内齿轮在啮合状态时侧隙更均匀,运行更流畅,在离合器接合时,制动盘和内齿轮之间发生撞击,四个内齿轮之间可相互制约,不易于导致内齿轮连接松动,有效减少了压力机的故障率,提高了其使用性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种压カ机零部件,特别涉及一种压カ机中湿式离合器制动器内齿轮结构。
技术介绍
现有技术中,有一种压カ机湿式离合器制动器内齿轮结构,包括制动盘和内齿轮,此种结构是将一个环形的内齿轮分割成四个扇形的制动器内齿轮,将其中两个扇形内齿轮固定在制动盘上。其不足之处在于齿轮啮合时侧隙不均匀,易导致运动不畅;此外,由于离合器在毎次接合时都不可避免的引起制动盘和内齿轮之间的撞击,长此以往,易导致内齿轮连接松动、固定不牢靠,増加了故障率,给企业造成了一定的经济损失
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供ー种侧隙均匀、运动流畅且内齿轮连接牢固可靠的压力机中湿式离合器制动器内齿轮结构。本技术的目的是这样实现的一种压カ机中湿式离合器制动器内齿轮结构,包括制动盘和内齿轮,所述制动盘ー侧端面外边缘上设置有四个内齿轮,所述内齿轮为ー体环形结构。与现有技术相比,本技术内齿轮采用一体环形结构,使得内齿轮在啮合状态时侧隙更均匀,运行更流畅;在离合器接合时,制动盘和内齿轮之间发生撞击,四个内齿轮之间可相互制约,不易于引发内齿轮连接松动,有效降低了压カ机的故障率,增强了其使用性能。作为本技术的进ー步改进,所述内齿轮为扇形结构,使得加工制造更为方便。作为本技术的进ー步改进,所述内齿轮通过圆柱销和螺钉固定在制动盘上,必要时可适量増加螺钉和圆柱销的数量,保证内齿轮固定更为牢靠。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为图I的A向视图。其中,I制动盘;2内齿轮;3圆柱销;4螺钉。具体实施方式以下结合附图对本技术作详细描述。如图I、图2所示,为ー种压カ机中湿式离合器制动器内齿轮结构,包括制动盘I和内齿轮2,制动盘I 一侧端面外边缘上设置有四个内齿轮2,内齿轮2为扇形结构,扇形内齿轮2为一体环形结构设置。内齿轮2通过圆柱销3和螺钉4固定在制动盘I上,必要时,可适量增加螺钉4和圆柱销3的数量,保证内齿轮2更为牢靠地固定于制动盘I上。本技术并不局限于上述实施例,在本技术公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的
技术实现思路
,不需要创造性的劳动就可以对其中的ー些技术特 征作出ー些替换和变形,这些替换和变形均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压カ机中湿式离合器制动器内齿轮结构,包括制动盘和内齿轮,其特征在于,所述制动盘ー侧端面外边缘上设置有四个内齿轮,所述内齿轮为一体环形结构。2.根据权利要求I所述的压力机...

【专利技术属性】
技术研发人员:张庆明张锦义徐跃銮曹阳
申请(专利权)人:江苏扬力集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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