用于立式车床滑枕传动机构制造技术

技术编号:7815325 阅读:171 留言:0更新日期:2012-09-28 03:39
本实用新型专利技术涉及一种用于立式车床滑枕传动机构,属于立式车床机械领域,包括回转滑座,回转滑座上安装有上下移动的滑枕,回转滑座上固定设置有丝杠螺母,对应丝杠螺母设置有与之相匹配的丝杠,丝杠通过轴承座与滑枕联接,轴承座固定在滑枕上,滑枕上设置有支架,其特征在于:对应丝杠在支架上固定安装有行星齿轮减速器,行星齿轮减速器输出端通过联轴器与丝杠联接,对应行星齿轮减速器设置有伺服电机。通过本实用新型专利技术,其结构简单,操作及维护保养方便。由于设置了伺服电机、行星齿轮减速器及联轴器,扩大了转速范围,提高了转矩,且运转平稳,效率高。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于立式车床滑枕传动机构,属于立式车床机械领域。
技术介绍
立式车床适用于加工各种黑色金属、有色金属和部分非金属零件的粗、精加工。在车床上可以进行内外圆柱面、内外圆锥面、端面以及沟槽等加工。在滑枕做上下运动时,传统的传动装置通常采用交流异步电机驱动变速箱,来带动丝杠在丝杠螺母上旋转,从而完成滑枕的上下运动,此种驱动方式结构复杂且故障点多,维修难度大,给加工过程带来不 便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于立式车床滑枕传动机构,结构简单,操作及维护保养方便。本技术所述的用于立式车床滑枕传动机构,包括回转滑座,回转滑座上安装有上下移动的滑枕,回转滑座上固定设置有丝杠螺母,对应丝杠螺母设置有与之相匹配的丝杠,丝杠通过轴承座与滑枕联接,轴承座固定在滑枕上,滑枕上设置有支架,其特征在于对应丝杠在支架上固定安装有行星齿轮减速器,行星齿轮减速器输出端通过联轴器与丝杠联接,对应行星齿轮减速器设置有伺服电机。伺服电机可以通过脉冲信号得到电机从0到额定转速之间的所有转速,可提高电机的转速范围;通过设置行星齿轮减速器可降低电机的输出转速,提高转矩,行星齿轮减速器结构紧凑、体积和质量小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低,并可减少传动链,方便维护及保养;采用联轴器联接丝杠和行星齿轮减速器,其结构紧凑,工作可靠及效率高。其中,所述联轴器采用刚性联轴器。采用刚性联轴器,其结构简单,经济实用。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果通过本技术,其结构简单,操作及维护保养方便。由于设置了伺服电机、行星齿轮减速器及联轴器,扩大了转速范围,提高了转矩,且运转平稳,效率高。附图说明图I为本技术构示意图;图中1、伺服电机2、行星齿轮减速器3、支架4、刚性联轴器5、轴承座6、滑枕7、滑座8、回转滑座9、丝杠螺母10、丝杠。具体实施方式下面结合实施例附图对本技术做进一步说明。如图I所示,用于立式车床滑枕传动机构,包括回转滑座8,回转滑座8上安装有上下移动的滑枕6,回转滑座8上固定设置有丝杠螺母9,对应丝杠螺母9设置有与之相匹配的丝杠10,丝杠10通过轴承座5与滑枕6联接,轴承座5固定在滑枕6上,滑枕6上设置有支架3,对应丝杠10在支架3上固定安装有行星齿轮减速器2,行星齿轮减速器2输出端通过联轴器与丝杠10联接,对应行星齿轮减速器2设置有伺服电机I。本实施例中,所述联轴器采用刚性联轴器4,还可以采用挠性联轴器。使用时,先将回转滑座8固定安装在滑座7上。工作时,启动伺服电机1,伺服电机 I驱动行星齿轮减速器2转动,行星齿轮减速器2降速并提高转矩后,将动力通过刚性联轴器4传递给丝杠10,丝杠10在丝杠螺母9内旋转,使丝杠做上下运动,从而完成滑枕6的上下运动。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于立式车床滑枕传动机构,包括回转滑座(8),回转滑座(8)上安装有上下移动的滑枕¢),回转滑座(8)上固定设置有丝杠螺母(9),对应丝杠螺母(9)设置有与之相匹配的丝杠(10),丝杠(10)通过轴承座(5)与滑枕(6)联接,轴承座(5)固定在滑枕(6)上,滑枕(6)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:翟所凤苗汇雨杨凯聂华华苏宁陈其龙
申请(专利权)人:淄博昊科机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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