【技术实现步骤摘要】
本技术涉及浇注模具，具体属于汽车轮毂浇注模具的冒ロ。
技术介绍
汽车轮毂的制造方法有三种重力鋳造、锻造、低压精密鋳造。I、重力鋳造法是利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的鋳造エ艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡(砂眼)，密度不均匀，表面平滑度不够。2、锻造法是整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料強度最高，比鋳造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。3、低压精密鋳造法在O. IMpa的低压下精密鋳造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高強度、轻量化，又能控制成本，而且成品在九成以上。是目前高品质铝合金轮毂的主流制造方法。铸造过程中的浇注模具是重要的工具，直接影响产品的质量，以及产品的质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车轮毂浇注模具的冒ロ，结构设计合理，可实时对下模具进行固定安装，保证了模具工作的稳定性，提高了产品的整体质量。本技术的技术方案如下汽车轮毂浇注模具的冒ロ，包括有圆锥形的筒体，筒体内开有空腔，筒体上端具有与冒ロ塞配合的台阶孔，筒体的下端外具有翻边，翻边上开有联接孔，筒体的下端具有台阶状卡台。所述的台阶孔为直筒状。本技术的结构设计合理，与冒ロ配合紧密快捷，可实时对下模具进行固定安装，保证了模具工作的稳定性，提高了产品的整体质量。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式參见附图，汽车轮毂浇注模具的冒ロ，包括有圆锥形的筒体1，筒体I内开有空腔2，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车轮毂浇注模具的冒ロ，包括有圆锥形的筒体，其特征在于筒体内开有空腔，筒体上端具有与冒ロ塞配合的台阶孔，筒体的下端外具有翻...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪勤松，陈奎涌，王军，
申请(专利权)人：芜湖黄燕实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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