【技术实现步骤摘要】
本技术是ー种齿轮轴机构,特别涉及ー种用于重型机械减速器的齿轮轴机构。
技术介绍
现有技术中的齿轮轴机构,结构复杂,使用效果差。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的用于重型机械减速器的齿轮轴机构。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于重型机械减速器的齿轮轴机构,包括箱体,所述的箱体中设有齿轮轴,所述的齿轮轴的上端套有齿轮,所述的齿轮轴的下端套有套齿,所述的齿轮轴的两端分别通过轴承与箱体相固定,所述的轴承与齿轮间设有定距环,所述的齿轮轴的两端所对应的箱体侧壁分别设有端盖,所述的齿轮与套齿相触接。因此,本技术提供的用于重型机械减速器的齿轮轴机构,结构简单,使用效果好。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进ー步具体的说明。实施例如图I所示,一种用于重型机械减速器的齿轮轴机构,包括箱体1,所述的箱体I中设有齿轮轴2,所述的齿轮轴2的上端套有齿轮3,所述的齿轮轴2的下端套有套齿4,所述的齿轮轴2的两端分别通过轴承5与箱体I相固定,所述的轴承5与齿轮3间设有定距环6,所述的齿轮轴2的两端所对应的箱体I侧壁分别设有端盖7,所述的齿轮3与套齿4相触接。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种用于重型机械减速器的齿轮轴机构,其特征在干包括箱体(1),所述的箱体(I)中设有齿轮轴(2),所述的齿轮轴(2)的上端套有齿轮(3),所述的齿轮轴(2)的下端套有套齿(4),所述的齿轮...
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