【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种用于排放汽车废气的管体，具体讲是ー种排气管。技术背景排气管也叫排气尾管，用于排放汽车废气。在排放过程中，因排放的废气温度较高、且具有一定的冲击力，故在排气管的设计过程中，排气管的強度，尤其是排气管出口端的强度显得尤为重要。目前，一般通过增加排气管壁厚的方法来提高排气管的強度，但随着厚度的増加，生产成本也相应增加。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种强度得到有效提高且生产成本相对较低的排气管。为解决上述技术问题，本技术采用这样ー种排气管，它包括排气管体，所述的排气管体的出口端设有向管体内弯曲的卷边。所述的卷边与排气管体一体成型。本技术与现有技术相比，具有以下优点由于在排气管体的出口端设有向管体内弯曲的卷边，该卷边的设置在未増加排气管体壁厚的前提下有效提高了排气管体的强度，尤其是排气管体出口端的強度，且排气管体壁厚无需增加，与现有技术相比降低了生产成本。作为改进，所述的卷边与排气管体一体成型，进ー步提高了排气管体的強度。附图说明图I为本技术的排气管的结构示意图。图2为本技术的排气管的剖视结构示意图。图中所示I、排气管体，2、卷边。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进ー步说明。如图I所示，本技术的排气管，它包括排气管体1，所述的排气管体I的出口端设有向管体内弯曲的卷边2。在本实施例中，如图2所示，所述的卷边2与排气管体I 一体成型，也就是说排气管体I的出口端经卷弯成型有内卷边，该内卷边的设置有效加强了排气管体的強度。为使排气管体I的出ロ端的強度得到进ー步提高，该卷边2的横截面呈半圆形。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种排气管，它包括排气管体(I)，其特征在于，所述的排气管体(I)的出口端设有向管体内弯曲...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛松杰，
申请(专利权)人：宁波思明汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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