一种路面试验材料样品箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种路面试验材料样品箱。包括一上端开口的矩形箱体，该箱体四侧面分别设有矩形框，该侧的矩形框与箱体对应侧的箱板构成矩形凹槽，所述箱体底部设有插槽。有益效果在于：1）通过箱体四侧面的矩形凹槽及底部的插槽形成一个共机械操作的面，由此方便地提起或放下本样品箱，为路面试验材料整齐有序地放置提供了前提条件，既可提高试验工作效率，又利于实验室空间的利用及实验室的清洁卫生；2）在四侧面的矩形框中设置方钢加强筋，提高了样品箱的承载强度；3）用隔板将箱体分割成多个分格，使多种路面试验材料在一箱体内被清楚地分置；4）上端开口的设计能够便于试验人员将样品充分混合均匀和取样操作，确保取样的代表性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工程设备，尤其涉及一种路面试验材料样品箱。
技术介绍
路面铺装材料需要若干次的试验才能最终确定，试验中要用到多种材料，因此若要提高试验工作的效率，对试验材料的有序管理是十分重要。现有的试验材料一般置于蛇皮袋中并堆放在实验室内，这种试验材料的放置方式存在如下的不足I)用蛇皮袋容纳试验材料，其最终的形状千姿百态，不能整齐堆放，基本摊铺在地面上，不能有效的利用实验室上方的空间；2)不便利用机械设备如铲车、垛装设备进行有序存放和获取；3)由于用蛇皮袋容纳的试验材料都堆放在实验室内的地面上，不便于对实验室的清扫工作，因此一般实验室都很脏乱；4)袋装方式在试验样品取用时由于取 料口小，而且难以将样品混合均匀，导致取样不具备代表性，影响最终试验结果的准确性。
技术实现思路
本技术的目的在于解决能将路面试验材料整齐有序放置，且便于机械设备存放的一种样品箱，它由以下技术方案来实现。所述样品箱，包括一上端开口的矩形箱体，该箱体四侧面分别设有矩形框，该侧的矩形框与箱体对应侧的箱板构成矩形凹槽，所述箱体底部设有插槽。所述样品箱的进一步设计在于，所述矩形框由方钢焊接而成，该矩形框中连接至少I根竖直的方钢加强筋。所述样品箱的进一步设计在于，所述插槽由焊接在底部的两根平行且间隔一定距离的方钢形成。所述样品箱的进一步设计在于，所述矩形箱体内由隔板分割成多个矩形格。本技术样品箱的有益效果在于1)通过箱体四侧面的矩形凹槽及底部的插槽形成一个共机械操作的面，由此方便地提起或放下本样品箱，为路面试验材料整齐有序地放置提供了前提条件，既可提高试验工作效率，又利于实验室空间的利用及实验室的清洁卫生；2)在四侧面的矩形框中设置方钢加强筋，提高了样品箱的承载强度；3)用隔板将箱体分割成多个分格，使多种路面试验材料在一箱体内被清楚地分置；4)上端开口的设计能够便于试验人员将样品充分混合均匀和取样操作，确保取样的代表性。附图说明图I是本技术样品箱的结构示意图。图2是图I所示样品箱的。图中，10矩形框架，11矩形框，12箱板，13凹槽，13a槽面，14方钢，15插槽，15a槽面，16隔板，17矩形格，18加强筋。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术及其优点做进一步说明。对照图1，图2，本技术的样品箱包括一上端开口的矩形箱体，该箱体主要由方钢焊接成矩形框架10和置于该矩形框架内的箱板12组成。该箱体四侧面分别为矩形框11，每一侧矩形框11与箱体对应侧的箱板12构成矩形凹槽13。箱体底部连接两根平行且间隔一定距离的槽钢14，该两根方钢之间形成插槽15。凹槽13的上侧槽面13a及插槽15的上侧槽面15a形成了一个共机械操作的支承面，例如，提升机械的钩就可钩在槽面13a上，或铲车的铲作用在槽面15a，就可实现对样品箱的移动或搬运。为更好地利用箱体内的空间，用隔板16将其分割成多个矩形格17，以便在一个箱体内存放多种路面试验材料。此外每一侧矩形框内都设有加强筋18，以提高样品箱的承载强度。有了本技术的样品箱，就可将路面试验材料分类放置在对应的货架上，为路面试验材料整齐有序地放置提供了前提条件，既可提高工作效率，又利于实验室空间的利用及实验室的清洁卫生，同时还可以提高试验检测数据的准确性。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面试验材料样品箱，包括一上端开口的矩形箱体，其特征在于该箱体四侧面分别设有矩形框，该侧的矩形框与箱体对应侧的箱板构成矩形凹槽，所述箱体底部设有插槽。2.根据权利要求I所述的一种路面试验材料样品箱，其特征在于所述矩形框由方钢焊接而成，该矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志祥，杨建新，胡兴国，卢健，
申请(专利权)人：江苏省交通科学研究院股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：