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一种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置制造方法及图纸

技术编号:7798720 阅读:335 留言:1更新日期:2012-09-24 19:50
本实用新型专利技术涉及一种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置,属于汽车底盘领域。其特点在于:包括动力输出轴、挡板装置、传动装置、操纵手柄。动力输出轴的转动由挡板装置控制,挡板装置与传动装置相连,传动装置与操纵手柄相连,本装置安装在汽车底部位置。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置,属于汽车底盘领域。
技术介绍
随着社会的发展,人民 的消费水平逐渐提高,汽车的数量日益增多,行车的安全也显得尤其重要。当汽车在有坡的路上停车或起步时极易发生后溜,则对车内、外人员的生命安全都有严重威胁。因此汽车制动装置的完善,不但有利于促进汽车事业的繁荣发展,也可以保障车内、外人员的生命安全。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置,不但有利于促进汽车事业的繁荣发展,也可以保障车内、外人员的生命安全。在于解决上述问题,提供ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置。是通过以下技术方案实现的ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置,包括动カ输出轴、挡板装置、传动装置、操纵手柄。动カ输出轴的转动由挡板装置控制,挡板装置与传动装置相连,传动装置与操纵手柄相连,本装置安装在汽车底部位置。本技术比较现有技术的优点I.本技术能够有效地防止汽车在停车或起步时后溜。2.本技术结构简单,方便检查维修。3.本技术体积小、耗能少,有利于汽车向节能型方向发展。附图说明图I是本技术所述的汽车坡路停车和起步防后溜装置布置示意图。具体实施方式I-动カ输出轴;2_挡板装置;3-车架;4_传动装置;5_操纵手柄;6_车轮。下面结合实例附图对本技术做进ー步说明。如图I所示本技术所示汽车坡路停车和起步防后溜装置,由动カ输出轴I、挡板装置2、车架3、传动装置4、操纵手柄5组成。当汽车停止或起步时由驾驶员用所述的操纵手柄5操纵传动装置4对挡板装置2进行控制,由挡板装置2控制动力输出轴I转动。

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种新型汽车坡路停车和起步防后溜装置,包括动カ输出轴、挡板装置、传动装置、操纵手柄,其特征是动カ...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵花垒于曰伟
申请(专利权)人:赵花垒
类型:实用新型
国别省市:

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网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[北京市联通ADSL] 2014年12月15日 16:54
    在坡上踩脚刹车在坡上停住后踩下离合器由空档挂入一挡丢离合到半联动车抖动的程度很大的时候慢放脚刹车这个时候如果你离合器放的位置够准确的话车不会走也不会后溜而是停在坡上随后你加油慢放离合器车前进
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