一种多功能移动养蜂车制造技术

技术编号:7798649 阅读:691 留言:0更新日期:2012-09-24 19:47
本实用新型专利技术提供一种多功能移动养蜂车。所述养蜂车包括驾驶室和车厢,在车厢上设有左、右蜂箱架,在左、右蜂箱架之间设有通道,其特征是:在通道内设有移动轨道和升降平台,升降平台通过底部的滑轮嵌设在移动轨道内,并可沿着移动轨道前后移动;在车厢尾部设有吊装机构,底部设有储蜜罐;在左、右蜂箱架两侧和底部分别设有手动花粉采集装置和气动蜂箱锁紧固定机构。本实用新型专利技术的车长较长,能载蜂箱数量多,可满足大规模养蜂需要;蜂箱架之间设有升降平台,可以方便采取蜂蜜,在车厢底部设有储蜜罐,可以方便收集蜂蜜;本实用新型专利技术设有生活空间,生活空间内日常家用设施齐全,能大幅有效提高蜂农的生活质量。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及养蜂专用汽车,具体是一种多功能移动养蜂车
技术介绍
我国现有蜂群600余万群,其中约有半数以上采用转地或小转地的饲养方式。为了追花夺蜜,求得高产,往返运输一年中多达8 — 9次之多,主要依靠铁路运输。由于铁路运输很紧张,运蜂常告受阻,加之装卸编组等,耽误时日较多,往往不能及时赶到蜜源场地。而汽车运蜂机动灵活,抗灾害力强,能充分利用资源,对短、中途的转地优越性更大。目前用普通载重汽车运蜂,由于车厢容积小,而且内围尺寸与蜂箱外形尺寸不一协调,亏吨现象较 严重。同时驾驶室小,养蜂人员随车走时只能蜷坐在高高的蜂箱顶上,危险性大,容易发生事故。因此研制适合我国情况的、以运蜂群为主,兼运蜂蜜桶、蜂具、蜂产品等的养蜂专用汽车是十分必要的。目前现有的养蜂专用车一般是采用双轴4X2养蜂专用车,其车长较短,能载蜂箱数量有限,不能满足大规模养蜂需要;生活空间内日常家用设施较少,难以有效提高生活质量。并且没有专用的蜂蜜采集装置和蜂蜜收藏装置,其蜂蜜采集比较麻烦。
技术实现思路
本技术提供一种使用三轴6X2专用车底盘,其车长较长,能载蜂箱数量多,可满足大规模养蜂需要;且驾驶室后部生活空间内日常家用设施齐全,能大幅有效提高蜂农的生活质量,而且蜂蜜采集方便的多功能移动养蜂车。所述一种多功能移动养蜂车包括驾驶室和车厢,在车厢上设有左、右蜂箱架,在左、右蜂箱架之间设有通道,其特征是在通道内设有移动轨道和升降平台,升降平台通过底部的滑轮嵌设在移动轨道内,并可沿着移动轨道前后移动;在车厢尾部设有吊装机构,底部设有储蜜罐,在左、右蜂箱架两侧和底部分别设有手动花粉采集装置和气动蜂箱锁紧固定机构。在车厢顶部设有遮雨防晒顶棚;在驾驶室和车厢之间设有生活空间,在生活空间顶部设有发电太阳能板,车厢底部设有水箱。所述左、右蜂箱架分别设有四层,在每层蜂箱架上设有滑道,蜂箱通过底部的滑轨与蜂箱架上的滑道滑动连接。所述遮雨防晒顶棚为三段式,分别为以左、右蜂箱架和通道的边界为界限,在通道上方的顶棚为可折叠收放式。所述储蜜罐有三个,每个储蜜罐上开设有蜂蜜接入口、流出口及管道。所述车厢的底盘采用三轴6X2的专用车底盘。所述养蜂车还包括车载GPS及一键呼救系统。所述生活空间内安装有家电和生活设施,再其底部设置有蓄电池及一台24V-220V逆变器。所述水箱设置在车厢左下部,通过电动水泵给生活车厢供水。本技术采用三轴6X2专用车底盘,其车长较长,能载蜂箱数量多,可满足大规模养蜂需要,蜂箱架之间设有升降平台,可以方便采取蜂蜜,在车厢底部设有储蜜罐,可以方便收集蜂蜜;在驾驶室与车厢之间设有生活空间,生活空间内日常家用设施齐全,能大幅有效提闻蜂农的生活质量。附图说明图I是本技术的结构示意图,图2是本技术的俯视图,图3是本技术的右视图。图中1-驾驶室,2-车厢,3、4_左、右蜂箱架,5-通道,6-移动轨道,7-升降平台, 8-吊装机构,9-储蜜罐,10-花粉采集装置,11-气动蜂箱锁紧固定机构,12-生活空间,13-发电太阳能板,14-遮雨防晒顶棚,15-水箱,16-蜂箱。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。图1、2、3中,所述一种多功能移动养蜂车包括驾驶室I和车厢2,在车厢2上设有左、右蜂箱架3、4,在左、右蜂箱架3、4之间设有通道5,其特征是在通道5内设有移动轨道6和升降平台7,升降平台7通过底部的滑轮嵌设在移动轨道6内,并可沿着移动轨道前后移动;升降平台7通过蓄电池供电,其控制机构包括电机、液压泵、液压马达、举升油缸,蓄电池将电通过逆变器输出220V交流电入电机,电机通过皮带传动带动液压泵工作,液压泵输出高压油,通过三通阀,一路进入摆线液压马达,马达运转,通过链条传动带动伸降平台支撑滚轮沿道轨前或后移动(马达换向可通过电磁阀换向完成);另一路通过平衡阀进入举升油缸,完成平台的举升或下降(油缸的升缩可通过电磁阀换向完成)。在车厢2尾部设有吊装机构8,所述吊装结构包括24V电动绞盘和三角支架,三角支架固定在蜂箱框架上,可270°旋转,用户可通过线控手柄操纵,垂直吊装蜂箱、摩托车等,极大的方便了蜂农装卸物品。底部设有储蜜罐9,在左、右蜂箱架3、4两侧和底部分别设有手动花粉采集装置10和气动蜂箱锁紧固定机构11。手动花粉采集装置10包括手柄和花粉采集盒,养蜂车到达目的地后,用户可握住手柄人工向上推动,花粉采集盒绕轴旋转90°,处于水平位置,再拉上花粉采集盒上的挂钩锁死,这样蜜蜂进蜂箱时花粉可直接落在采集盒内。气动蜂箱锁紧固定机构11包括气缸、圆钢和尼龙绳,养蜂车离开营地时,用户打开气动蜂箱锁紧固定机构11的用气开关,底盘辅助用气接口处气压接入气缸,推动气缸活塞,气缸推杆带动连杆转动,连杆再带动跟其固接的圆钢上下摆动,而圆钢上焊有螺母,螺母内穿有尼龙绳,圆钢下摆时,带动尼龙绳紧缩,尼龙绳再锁紧蜂箱,使其固定。在车厢顶部设有遮雨防晒顶棚14,可以用来对蜂箱进行遮雨防晒;在驾驶室I和车厢2之间设有生活空间12,在车厢顶部设有发电太阳能板13,车厢底部设有水箱15。生活空间12内安装有空调、液晶电视、顶置太阳能发电装置、冰箱、燃气热水器、微波炉、卫生间、双人折叠床、折叠餐桌等日常生活设施;生活空间下部工具箱内放置有两块蓄电池及一台24V-220V逆变器,顶部太阳能板发电通过太阳能控制器对蓄电池进行充电,蓄电池电压通过逆变器逆变后转换为220V供日常电器用电,这样就解决了用户日常用电问题。在养蜂车停靠在可供市电区域,亦可通过安装于工具箱内的外接电源插座对电器供电。逆变器带有低压报警装置,蓄电池电压不足时可向外界发出报警声。生活空间右侧带侧拓展,抽拉后可大幅增大活动空间。所述左、右蜂箱架3、4分别设有四层,在每层蜂箱架上设有滑道,蜂箱16通过底部的滑轨与蜂箱架上的滑道滑动连接。所述遮雨防晒顶棚14为三段式,分别为以左、右蜂箱架3、4和通道5的边界为界限,在通道5上方的顶棚为可折叠收放式,在用户进行蜂蜜收集工作时升起,避免与人体碰撞。所述储蜜罐9有三个,每个储蜜罐上开设有蜂蜜接入口、流出口及管道,用户可直接将收集的蜂蜜通过管道导入储蜜罐。所述车厢2的底盘采用楚风牌三轴6X2的专用车底盘,其车厢较长。·所述养蜂车还包括车载GPS及一键呼救系统,野外可自动定位,一键呼救系统可在紧急情况下向系统报警。所述生活车厢12顶部安装有太阳能发电装置,车厢内安装有家电和生活设施,再其底部设置有蓄电池及一台24V-220V逆变器。所述水箱15设置在车厢左下部,通过电动水泵给生活车厢供水。本技术设有左、右蜂箱架3、4,可以将蜂箱16放置在蜂箱架上,直接在车上喂养,避免了装卸的麻烦,蜂箱16与蜂箱架通过滑轨滑动连接,安装比较方便;左、右蜂箱架3、4之间设有通道,在通道内设有移动升降平台7,可沿通道内导轨前后移动,平台上可站两人,可以进行蜂蜜收集工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能移动养蜂车包括驾驶室(I)和车厢(2),在车厢(2)上设有左、右蜂箱架(3、4),在左、右蜂箱架(3、4)之间设有通道(5),其特征是在通道(5)内设有移动轨道(6)和升降平台(7),升降平台(7)通过底部的滑轮嵌设在移动轨道(6)内,并可沿着移动轨道前后移动;在车厢(2)尾部设有吊装机构(8),底部设有储蜜罐(9),在左、右蜂箱架(3、4)两侧和底部分别设有手动花粉采集装置(10)和气动蜂箱锁紧固定机构(11)。2.根据权利要求I所述的一种多功能移动养蜂车,其特征是在车厢顶部设有遮雨防晒顶棚(14);在驾驶室(I)和车厢(2)之间设有生活空间(12),在生活空间顶部设有发电太阳能板(13),生活空间底部设有水箱(15)。3.根据权利要求I或2所述的一种多功能移动养蜂车,其特征是所述左、右蜂箱架(3,4)分别设有四层,在每层蜂箱架上设有滑道,蜂箱(16)通过底部的滑轨与蜂箱架上的滑道滑动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:周勇杰徐晋瑞王运江陈孟战张超
申请(专利权)人:湖北新楚风汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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