单孔免充气轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，特别是一种新型的单孔免充气轮胎。针对现有免充气轮胎拼接制造带来的工艺复杂和长期使用牢固度差的技术缺陷，本实用新型专利技术提供了一种制造简便、长期使用牢固可靠更安全的单孔免充气轮胎，包括一个具有环形内腔的轮胎本体，轮胎本体上沿圆周方向的顶部为胎冠，底部为胎座，胎冠和胎座之间的轮胎本体两侧对称设有沿圆周方向连续延伸的周向凸筋和与其垂直交错的径向凸筋，周向凸筋和径向凸筋在轮胎本体的侧壁上围绕形成凹槽，其特征是所述的轮胎本体为一体吹塑成型。本实用新型专利技术消除了现有免充气轮胎由两个半片胶合拼接制成带来的制造工艺复杂和长期使用后易开裂牢固度差的缺陷，具有良好的牢固可靠性，使用寿命长。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎
，特别是ー种新型的单孔免充气轮胎。
技术介绍
现有常见的免充气轮胎为和塑料的空心结构，制造时由两个环形半片对合后再胶接成一个完整的轮胎，每个环形半片外侧壁上设有相交错的径向凸筋和周向凸筋，这种加工过程エ艺复杂制造不便，而且长期使用后轮胎容易开裂，产生安全隐患，影响行车安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有免充气轮胎拼接制 造带来的エ艺复杂和长期使用牢固度差的技术缺陷，提供ー种制造简便、长期使用牢固可靠更安全的单孔免充气轮胎。本技术所采用的的技术方案单孔免充气轮胎，包括ー个具有环形内腔的轮胎本体，轮胎本体上沿圆周方向的顶部为胎冠，底部为胎座，胎冠和胎座之间的轮胎本体两侧对称设有沿圆周方向连续延伸的周向凸筋和与其垂直交错的径向凸筋，周向凸筋和径向凸筋在轮胎本体的侧壁上围绕形成凹槽，其特征是所述的轮胎本体为一体吹塑成型。本技术采用一体的吹塑成型，消除了现有免充气轮胎由两个半片胶合拼接制成带来的制造エ艺复杂和长期使用后易开裂牢固度差的缺陷，本技术所述的轮胎具备良好的牢固可靠度，能满足长期使用的行车安全需要，可广泛使用在非机动车和机动车甚至飞机上。所述的轮胎本体内腔侧壁上对应周向凸筋和径向凸筋处均内凹形成沿圆周向连续和沿径向连续的弧形槽。与现有内腔侧壁齐平的免充气轮胎相比，由于周向凸筋和径向凸筋都是外凸的，将与其对应的轮胎本体内腔侧壁上设成内凹的弧形槽可以使该部分在确保足量厚度同时具有更佳的弾性，能够大大提高轮胎本体的整体弾性，减震效果更好；内凹弧形槽有利于减少了制造用料，有效降低制造成本。所述的轮胎本体两侧均设有2 3条平行的周向凸筋。周向凸筋的数量可以根据轮胎的大小进行相应增減，以2 3条为最佳数量，使得轮胎本体具有足够的支撑强度和适量弹性满足道路行驶的需要，在弾性和支撑强度之间取得良好的平衡。所述的胎冠中心设有沿圆周方向连续延伸的胎冠凸筋。胎冠上増加的胎冠凸筋具有减震、防滑、散热的作用，在雨天还能确保水花飞得太远功能。所述的周向凸筋和径向凸筋的截面呈半圆形或齿形。周向凸筋和径向凸筋的截面呈半圆形或齿形，当轮胎行驶在崎岖地面时，这种连续的凹凸能提高轮胎的减震效果；半圆形或齿形的凸筋较现有均质厚度的凸筋更省料，轮胎更轻巧，电动车用省电，汽车用省油。本技术所述的轮胎本体采用一体的吹塑成型，消除了现有免充气轮胎由两个半片胶合拼接制成带来的制造エ艺复杂和长期使用后易开裂牢固度差的缺陷；相对现有免充气轮胎侧面的凸筋内壁与轮胎本体内壁齐平，本技术轮胎上的周向凸筋跟径向凸筋内壁表面内凹于轮胎本体的内壁，提高轮胎的弹性，轮胎整体的减震效果更好，同时减少制造时的用料，降低制造成本。附图说明图I :实施例I的径向剖视图。图2 :实施例I的侧视图。图3 :实施例2的径向剖视图。图4 :实施例2的侧视图。图5 :凸筋的齿形截面示意图。图6 :凸筋的半圆形截面示意图。图中1.胎冠、2.胎座、3.轮胎本体、4.周向凸筋、5.径向凸筋、6.变凹槽、7.弧形槽、8.胎冠凸筋。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术做进ー步的说明。实施例I如图I 2所示,单孔免充气轮胎,包括ー个具有环形内腔的轮胎本体3,所述轮胎本体3为一体吹塑成型，轮胎本体上沿圆周方向的顶部为胎冠I，底部为胎座2，胎冠和胎座之间的轮胎本体两侧对称设有沿圆周方向连续延伸的周向凸筋4和与其垂直交错的径向凸筋5，轮胎本体3两侧均设有2条平行的周向凸筋5，周向凸筋和径向凸筋在轮胎本体3的侧壁上围绕形成凹槽6，所述的轮胎本体3内腔侧壁上对应周向凸筋4和径向凸、筋5处均内凹形成沿圆周向连续和沿径向连续的弧形槽7，周向凸筋4和径向凸筋5的截面呈半圆形或齿形(见图5的齿形和图6的半圆形)，胎冠I中心设有沿圆周方向连续延伸的胎冠凸筋8。实施例2如图3 4所示，和实施例I不同之处在于轮胎本体3两侧相平行的周向凸筋5数量为3条，其余部分与实施例I相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.单孔免充气轮胎，包括一个具有环形内腔的轮胎本体(3)，轮胎本体上沿圆周方向的顶部为胎冠(1)，底部为胎座(2)，胎冠和胎座之间的轮胎本体两侧对称设有沿圆周方向连续延伸的周向凸筋(4)和与其垂直交错的径向凸筋(5)，周向凸筋和径向凸筋在轮胎本体(3)的侧壁上围绕形成凹槽(6)，其特征是所述的轮胎本体(3)为一体吹塑成型。2.根据权利要求I所述的单孔免充气轮胎，其特征是所述的轮胎本体(3)内腔侧壁上对应周向凸筋(4 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：许才三，许科，
申请(专利权)人：许才三，许科，
类型：实用新型
国别省市：