【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
随着汽车エ业的飞速发展，对于汽车梁类件的产品质量要求越来越高。现有技术中，加工汽车梁类件时，采用斜楔修边的侧修边方法。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种，与拉延エ序相结合，采用立修边的方法，有效降低模具成本。实现本专利技术目的的技术方案 一种，其特征在干汽车梁类件的拉延エ序中，在拉延凸模上加エ有凸台，该凸台的位置与汽车梁类件需修边位置对应；通过拉延凸膜和拉延凹模的相对运动，实现汽车梁类件的立修边。与拉延凸模上的凸台相配合，在拉延凹模上加工有凹陷。修边时，相应调整拉延凸模和拉延凹模的刃ロ高度。拉延凸模与拉延凹模之间间隙均匀。立修边后，再对汽车梁类件进行翻边整形。本专利技术具有的有益效果 本专利技术在拉延凸模上加工有凸台，通过拉延凸膜和拉延凹模的相对运动，实现汽车梁类件的立修边，修边与拉延エ序相结合，从而避免采用斜楔修边，节约2套斜楔，节省模具费用，降低模具成本。附图说明图I为实现本专利技术方法的模具结构示意 图2为拉延凸模上设置凸台的位置示意图。具体实施例方式如图I所示，汽车梁类件的拉延エ序中,在拉延凸模I上加工有凸台2，如图2所示，该凸台的设置位置3与汽车梁类件需修边位置对应；与拉延凸模上的凸台相配合，在拉延凹模上加工有凹陷，拉延凸模与拉延凹模之间保持间隙均匀。 修边时，相应调整拉延凸模和拉延凹模的刃ロ高度。通过拉延凸膜和拉延凹模的相对运动，实现汽车梁类件的立修边。对于汽车梁类件修边面与凸模刃ロ大于±30度的料边，可采用本专利技术所提供的立修边方法。立修边后，可根据需要再对汽车梁类件进行翻边整形，把凸台翻下去并整...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车梁类件的修边方法，其特征在于汽车梁类件的拉延工序中，在拉延凸模上加工有凸台，该凸台的位置与汽车梁类件需修边位置对应；通过拉延凸膜和拉延凹模的相对运动，实现汽车梁类件的立修边。2.根据权利要求I所述的汽车梁类件的修边方法，其特征在于与拉延凸模上的凸台相配合，在拉延凹模上加工有凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲜光斌，丁发，汪健，罗琳，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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