连接两组件的系统，该系统的保持构件，以及装置该系统的汽车用反射镜组合制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种连接两组件的系统，所述系统所用的安装构件，以及配备有所述系统的汽车用反射镜组合。一第一连接组件(6)具有一管状凸缘构件(8)的型式，且至少一侧为开放，并具有第一接触表面(60)及第一凹槽(26)，均设置在该凸缘构件(8)内部。一第二连接组件(4)具有一安装构件(12)的型式，用来插入该管状凸缘构件(8)，并留有余隙；该安装构件(12)包括一基底本体(14)。在该基底本体(14)上提供一第一保持凸起(36)，用来嵌入该第一凹槽(26)，以及一引导表面(58)，设置在该保持凸起(36)的后方；其中该引导表面(58)配合该第一接触表面(60)，并相对后者倾斜一锐角角度。一箝制构件(44)穿过该凸缘构件(8)朝向该第一接触表面(60)的一侧(22)，且当致动后会推压该基底本体(14)上的第一压力表面(66)，以使该倾斜的引导表面(58)推压向该第一接触表面(60)，用以将该安装构件(12)挤塞在该凸缘构件(8)内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种连接两组件的系统，一种类似系统的装置构件，以及具有一类似系统的反射镜组合。
技术介绍
当两个组件，其中至少一个具有管状或套状形状，把他们其中一个插进另一个，达到其长度的一部份时，在应用上通常需要提供使该插入连接不会松弛而是紧密并且使两个组件的位置成为相对的无法转动也无法调整的不动形式。这种对于无法转动的连接要求可以通过一种特别简单的方式达成，就是是该组件的横切面成为多角形/互补状，特别是方形/互补状。例如形成方形管或管段，而非圆形/互补状的横切面。一旦两个具有相对应横切面形状的组件，以插入方式结合，就可以使两组件形成实质上不会转动的相对位置，但 是也可能保持相当的活动可能。为要使两组件在轴向不会产生相对运动，在应用上可以使用许多种的连接技术，例如使用螺栓或插销，穿过形成在两组件壁上且互相对准的孔洞，以螺紧或以闩锁连接，包括以弹簧偏压的闩锁构件使用于其中一组件，使其嵌合到另一组件上面的互补的闩锁凹槽。此外，在通常的应用上也可以使用点状或条状焊接，或者点状或全面黏着剂涂布等方式，达成两个插入连接组件的结合。上述最后两种作法的缺点在于，通常而言，不要破坏组件而将两组件分开，已经不可能。螺钉或插销穿过两组件上互相对准的孔洞后，需要锁紧(如以螺栓，弹簧锁定垫片等)，并经常会呈现不美观的外观。因为螺钉或插销的端部会从插入连接的组件外部周围凸出来。球形锁或类似物品通常只能提供较低的保持力，同时也涉及高度的复杂性，连带提高成本。从德国专利DE 60025104T2与DE 1086855B1可以看到一种连接两组件的系统。该系统包括一第一连接构件，具有一管状轮缘的形状，向其中一侧开放，以及一第二连接构件，具有安装构件的形式，其外形设成可以插入到该管状凸缘构件内，并维持余隙。在该凸缘构件内提供一第一接触表面，以及一第一沟槽。该安装构件包括一基底本体，其上设置一第一保持凸起，用来嵌入到该第一沟槽，另提供一引导表面，位于该第一保持凸起后方，提供引导插入方向的参考。该引导表面与该第一接触表面形状相配合，但相对于后者倾斜一锐角角度。由于一箝制装置在启动后会对该基底本体上的第一压力表面施压，该倾斜的引导表面会压向该第一接触表面，以将该安装构件塞在该凸缘构件内。根据以上说明可知，本专利技术的目的是提供一系统，用来连接两个组件，而使该两个组件可以紧密的互相定位，且其组装的复杂度可以降低，并能呈现美观的外观
技术实现思路
为达成上述目的，根据本专利技术的第一方面(权利要求第I项)，乃是提供用来连接两个组件的系统，该系统包括一第一连接构件，具有一管状凸缘构件的形式，并对其中至少一侧开放，该凸缘构件内还设置一第一接触表面及一第一沟槽；一第二连接构件，具有安装构件的形式，用来插入该管状凸缘构件，并留有余隙，其中该安装构件包括一基底本体；在该基底本体上，提供一第一保持凸起，用来嵌入该第一沟槽内，以及一引导表面，位于该保持凸起后方(以该第二连接构件插入该第一连接构件的方向为准)，用来配合该第一接触表面，并相对后者倾斜一锐角角度；以及一箝制装置，该箝制装置通过该凸缘构件面对该第一接触表面的一侧，且经启动后，会压向该基底本体上的第一压力表面，使得该倾斜的引导表面压向该第一接触表面，以将该安装构件塞在该凸缘构件之内。根据本专利技术第二方面(权利要求第9项)，本专利技术提供一种连接两个组件的系统，该系统包括一第一连接构件，具有一管状凸缘构件的 形式，并对其中至少一侧开放，该凸缘构件内还设置一第一接触表面及一第一沟槽；一第二连接构件，具有安装构件的形式，用来插入该管状凸缘构件，并留有余隙，其中该安装构件包括一基底本体；在该基底本体上，提供一第一保持凸起，用来嵌入该第一沟槽内，以及一引导表面，位于该保持凸起后方(以该第二连接构件插入该第一连接构件的方向为准)，用来配合该第一接触表面，并相对后者倾斜一锐角角度；以及一箝制装置，该箝制装置连接到该安装构件，且经启动后，会压向该凸缘构件内的第二压力表面，使得该倾斜的引导表面压向该第一接触表面，以将该安装构件塞在该凸缘构件的内。启动该箝制构装置的方法，可以通过该凸缘构件在该第一接触表面区域的开口而达成。本专利技术上述两种方面(权利要求第I项及第9项之间的区别仅在于该箝制装置的外形设计，但基本原理都是将该第二连接构件(安装构件)塞在该第一连接构件(管状凸缘构件)。在本专利技术的标的中，该两组件就如此以本身所示的方式，以如望远镜的方式互相滑动，一个组件插入另一个组件之内，以达到相当的深度。当导入或插入的深度达到所需时，该第二连接构件在该第一连接构件中仍有可动的余隙，但是因为有箝制装置的作用，会压向该第一连接构件的第一接触表面。由于配合该第一接触表面的引导表面倾斜，其倾斜角度相对该第一接触表面形成锐角角度，亦即，引导表面与第一接触表面可以界定一介于两者之间的锐角。该第二连接构件在该第一连接构件内，虽然留有可动的余隙，但实质上是以相对于第一连接构件形成倾斜的方式位于第一连接构件之内，也因此被挤压在其中。这种挤压的结果是由两组件以边缘或线条互相施压，因此可以使两组件相互之间处在固定的位置。因此可靠的防止两个组件向轴向的分离动作。本专利技术与已知技术的不同之处在于，本专利技术的系统不须在两组件上形成互相对准的孔洞，然后再以共享的螺栓或插销加以贯穿。因此本专利技术可以省却复杂且成本较高的闩锁机构。又由于本专利技术在箝制装置上的对应建设性设计，并没有组件从该第一连接构件的外部周围突出来，也就是没有外部可见的组件，因此同时兼顾本专利技术连接系统的美观。由于不使用例如以孔洞或闩锁凹槽等形态设定离散调整位置，同时也因为利用挤塞方式，并因此在两组件间产生箝制效果，该箝制效果可以在任何所须位置提供。因此，本专利技术的连接系统可以(至少在相当程度)达成两组件间的连续性调整或微调整作业。本专利技术的标的进一步提供一种使用在本专利技术连接系统的安装构件。该安装构件包括一基底本体；一第一保持凸起，形成在该基底本体上，以嵌入一第一配合凹槽；2个引导凸条，具有不同高度，互相以平行方式延伸，并位于该第一保持凸起后方(以该第二连接构件插入该第一连接构件的方向为准)；及一第一压力表面，形成在该基底本体上，面对该引导凸条一侧。在本专利技术一特别有利(但不排除其它)的应用上，本专利技术的连接系统可以应用在汽车用反射镜组合上，特别是在车外用后照镜组合上，该组合包括一支撑结构，其一端设有至少一个镜身，而在另一端则设有根据本专利技术的安装构件。该倾斜的引导表面特别适用的作法为以两条引导凸条构成，两者高度不同，并以互相平行方式延伸，并位于该第一保持凸起的后方，以该第二连接构件插入该第一连接构件的方向为准。这种设计加上其它特征使得制造倾斜引导表面的技术有了特别简单的做法选择；根据该两引导凸条自由端之间的高度差而不同，该第一接触表面与该引导表面所定义出来的角度是在一较小与较大角度范围内的锐角。所需的挤塞及所得的力量因此就可以通过特别简单的方式加以调整。此种设计更能提供以简单的方法达成使该引导表面可以对 该第一接触表面，朝向与该安装构件插入该管状凸缘构件时的插入方向相垂直的方向，作相对的倾斜。该安装构件优选包括至少一个第二保持凸起，用来嵌入一位于该凸缘构件内的相配合的第二凹槽。这种设计可以进一步将两组件互相更紧密结合。此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.01.17 DE 102011002787.4;2011.08.31 DE 10201101.一种连接两组件的系统，包括 一第一组件(6),包括一管状凸缘构件(8),该管状凸缘构件(8)至少一侧为开放； 一第一接触表面￠0)及一第一凹槽(26)，设置在所述凸缘构件(8)内部； 一第二组件(4)，包括一安装构件(12)，用来插入所述管状凸缘构件(8)，并留有余隙； 该安装构件(12)包括一基底本体(14)； 其中在所述基底本体(14)上设置一第一保持凸起(36)，用来嵌入所述第一凹槽(26)，以及一引导表面(58)，沿插入方向设置在该保持凸起(36)的后方； 其中所述引导表面(58)配合所述第一接触表面(60)，并对所述第一接触表面￠0)倾斜一锐角角度 '及 一箝制构件(44 ;44’)，穿过所述凸缘构件(8)朝向所述第一接触表面￠0)的一侧(22)，且当致动后会推压所述基底本体(14)上的第一压力表面￠6 ;66’)，以使倾斜的所述引导表面(58)推压向所述第一接触表面(60)，用以将所述安装构件(12)挤塞在所述凸缘构件⑶内。2.如权利要求I的系统，其特征在于，所述箝制构件(44;44’)包括一螺钉(34)，穿过所述凸缘构件(8)并接触所述安装构件(12)的第一压力表面(66 ;66’)。3.如上述任何一项权利要求的系统，其特征在于 所述箝制构件(44 ;44’ )包括具有第一及第二杆臂的杠杆构件(42)， 第一杆臂比第二杆臂长； 所述第一压力表面(66) 是形成在较长的第一杆臂上，而第二压力表面(68)则形成在较短的第二杆臂上；及 在所述凸缘构件(8)内形成一第二接触表面(69)，使其朝向所述第二压力表面(68)。4.如权利要求3的系统，其特征在于 所述杠杆构件(42)具有扇形的基本形状，并具有一第一侧边(46)及第二侧边(48)，以及连接两侧边的圆形侧边(52)； 所述第一压力表面￠6)设置于第一侧边(46)接近所述圆形侧边(52)之处； 所述第二压力表面￠8)上设置一凸起(56)，设置于第一侧边(46)邻近两侧边(46，48)的交点之处； 所述圆形侧边(52)沿一轴向呈圆弧形；且 所述杠杆构件(42)是可动地设置在基底本体(14)内具有对应形状的凹部(40)中。5.如权利要求3或4的系统，其特征在于，所述箝制构件(44’)包括一压盘(72)，设置或形成于基底本体(14)内，其背向基底本体(14)的表面限定所述第一压力表面(66’ )并接触到所述螺钉(34)。6.如权利要求5的系统，其特征在于所述压盘(72)是以与基底本体(14)分别的组件制成。7.如权利要求6的系统，其特征在于，所述压盘(72)是收容在所述基底本体(14)一侧的收容槽(74)内，并可倾斜至一平面，所述平面平行于第一组件￠)的长度轴(L)。8.如权利要求6或7的系统，其特征在于所述压盘(72)是支持在基底本体(14)部份所形成的球形反面表面。9.一种连接两组件的系统，包括一第一组件(6)，包括一管状凸缘构件(8)，其中至少一侧为开放； 其中在所述凸缘构件(8)内设置一第一接触表面￠0)及一第一凹槽(26)及朝向第一接触表面￠0)的第二接触表面(69)； 一第二组件(4)，包括一安装构件(12)，用来插入所述管状凸缘构件(8)，并留有余隙； 所述安装构件(12)包括一基底本体(14)； 其中在所述基底本体(14)上提供一第一保持凸起(36)，用来嵌入所述第一凹槽(26)，以及一引导表面(58)，优选设置在所述保持凸起(36)沿插入方向的后方； 其中所述引导表面(58)配合所述第一接触表面(60)，且在安装构件(12)插入所述凸缘构件(8)时，所述引导表面(58)会...

【专利技术属性】
技术研发人员：理查德·赖姆申，约亨·登克费尔德，阿尔布雷希特·波普，
申请(专利权)人：梅克拉朗两合公司，
类型：发明
国别省市：