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逆向力矩,压弹型,杠杆动力装置制造方法及图纸

技术编号:7782929 阅读:224 留言:0更新日期:2012-09-21 00:37
逆向力矩,压弹型,杠杆动力装置,属机械动力类。该发明专利技术的基本原理是:(一)、逆向力矩:该组合杠杆的全部的高度杆、均为组力臂连合体,故阻力臂的长度可沿中滑板向后无限延长,而阻力臂连合体端点的运行距离,保持不变。(二)、组合杠杆力矩倍增时,其动力杠杆动力臂的运行矩离,永恒不变。倍增的只有力矩。(三)、压弹一体:杠杆的动力系统负重滑行作功时,即通过上7、下7中滑板之间的14弹簧,转化为弹力势能再通过弹力势能向外作功。

【技术实现步骤摘要】
逆向カ矩,压弹型,杠杆动力装置逆向カ矩,压弹型,杠杆动力装置(属机械动カ类),该专利技术在杠杆水平运动时,利用高度杆逆向滚压时形成的压力,创造了一种全新的机械运动新模式。该专利技术的基本结构是一、动カ系统(一)动カ杆南I、北I立杆相对立于上下7中滑板的两侧,南2、北2轴承固于南I、北I的顶端后,再分别固于南3、北3动カ杆的动阻结合部之上。南、北3动カ杆,动、阻臂或相等、或不相等,南4、北4横杆分固于南3、北3的动カ臂尾端。(ニ)高度杆9长轴承的前端先分别穿过南8、北8第一高度杆的动カ臂前端的轴承后,(南8、北8位于上7中滑板的两侧),其两端再分装于南3、北3动カ杆的阻力臂的端点的轴承内。10长轴承的两端分装于南8、北8的动阻结合部后,其中部再贴于上7中滑板之上。南12、北12轴承的一端,先分别装于南13、北13第二高度杆的动力臂的端点后,再分别装于南8、北8的动阻结合部的动カ臂的ー侧(紧贴于10的两端)。15长轴承的两端穿过南13、北13的动阻结合部后,其中部再贴于上7中的滑板的后部,南北23连杆固于南北12上,靠近15。南北24重块,装于南北23之上。ニ、压输系统( —)、7中滑板分上下两层,两层中间固有ー排14弹簧,前25后25立杆固于下7中滑板下再固于16底座之上。14弹簧两侧连有17连杆,17贴于18卤轮,18卤轮连于19发电系统(见附图3)。南北20电动装置分别固于南I、北I夕卜侧,装于南20、北20内的南21,北21推拉杆的端点,连于南4北4横杆外端。南22和北22电缆的两端,分别连于南20、北20和南19、北19之内。该专利技术的基本原理是(一 )、逆向カ矩该组合杠杆的全部的高度杆、均为组カ臂连合体,故阻力臂的长度可沿中滑板向后无限延长,而阻カ臂连合体端点的运行距离,保持不变。(ニ)、组合杠杆カ矩倍增时,其动カ杠杆动カ臂的运行距离,永恒不变。倍増的只有力矩。(三)、压弹一体杠杆的动カ系统负重滑行作功吋,即通过上7、下7中滑板之间 的14弹簧,转化为弹カ势能再通过弹カ势能向外作功。附图I是该专利技术的俯视图、附图2是该专利技术的阻力臂逆向动行图,附图3该专利技术的侧视图。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双层中滑板固于前16和后16之上,位于底座之上,双层滑板中固有ー排弹簧。南I、北I立杆固于中滑板前方两侧的底座之上,南3、北3动カ杆分装于南I、北I的顶端,南.8、北8第一高度杆动阻结合部装有10长轴承,10的中段贴于上中滑板前端。南12、北12先装于南13、北13第二高度...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁南翔
申请(专利权)人:翁南翔
类型:发明
国别省市:

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