钢质无缝气瓶制造用车底机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢质无缝气瓶制造用车底机，包括机架、主轴箱和车刀，主轴箱与车刀之间的机架上方有与主轴箱连接的呈圆筒形的定位套，机架上设有支撑所述定位套的托架，托架与定位套接触处安装有滚轮，定位套靠近车刀的一端有4根沿径向穿过侧壁伸入其内腔的定位螺杆，4根定位螺杆沿定位套周向均匀分布。本实用新型专利技术车底机通过定位套和定位螺杆对气瓶进行定位，可以保证定位套、气瓶和主轴箱的轴线重合，提高了加工精度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术钢质无缝气瓶制造
，尤其涉及一种钢质无缝气瓶制造用车底机。
技术介绍
钢质无缝气瓶广泛应用于エ业生产中用于充装高压空气、氧气、氮气、氩气、ニ氧化碳以及在汽车动力系统中储存压缩天然气(CNG)。现有的气瓶一般通过冲压、拔伸制得，加工完成后还需进行后处理，如收ロ，打磨、车底、刮底等。所谓车底就是将气瓶底部外壁的糙面车去，形成光滑的圆弧面，另外底部壁厚较大，需达到相应标准。现有的车底机包括机床，机床上有夹具、托架和车刀，但无相应的进料机构和退料机构，操作不方便，而且定位不够精确。
技术实现思路
本技术提供了一种钢质无缝气瓶制造用车底机，以解决现有车底机定位不精确的问题。一种钢质无缝气瓶制造用车底机，包括机架、主轴箱和车刀，主轴箱与车刀之间的机架上方有与主轴箱连接的呈圆筒形的定位套，机架上设有支撑所述定位套的托架，托架与定位套接触处安装有滚轮，定位套靠近车刀的一端有4根沿径向穿过侧壁伸入其内腔的定位螺杆，4根定位螺杆沿定位套周向均匀分布。所述的车刀通过夹具固定在一滑台上，机架上设有滑座，滑台与滑座之间有沿垂直定位套轴线方向设置的滑动机构，操作滑台控制车刀进给，便于控制。所述的滑座上设有传动机构和通过传动机构驱使滑台滑动的手轮，便于控制滑台的滑动距离。所述的主轴箱背离定位套ー侧有水平设置的退料气缸，退料气缸的活塞杆贯穿主轴箱并伸入至定位套的内腔中，便于出料。所述车刀背离定位套ー侧的机架上依次设有滚轮组和进料气缸，滚轮组中的滚轮沿套筒轴线方向排列，进料气缸水平设置，活塞杆朝向车刀，便于进料。本技术车底机通过定位套和定位螺杆对气瓶进行定位，可以保证定位套、气瓶和主轴箱的轴线重合，提高了加工精度。附图说明图I为本技术车底机的结构示意图。具体实施方式如图I所示，一种钢质无缝气瓶制造用车底机，包括机架1，机架I上依次设有主轴箱2、定位套3、托架4、车刀5、滚轮组6和进料气缸7。定位套3成圆筒形，呈水平设置，一端与主轴箱2连接，另一端架在托架4上，托架4与定位套3接触处安装有滚轮401。定位套3靠近车刀5 —侧有4根径向穿过侧壁伸入其内腔的定位螺杆301。车刀5通过夹具8固定在滑台9上，机架上有滑座10，滑台9和滑座10之间有滑动机构，滑动机构沿垂直定位套3轴线方向设置，另外滑座I上有传动机构(图中未示出)和通过传动机构驱动滑台9滑动的手轮11。滚轮组6由4个沿定位套轴线方向排列的滚轮组成，进料气缸7水平设置，活塞杆朝向车刀5。另外主轴箱2背离定位套3 —侧有水平设置的退料气缸12，退料气缸12的活塞杆贯穿主轴箱2井伸入定位套3的内腔中，端部还安装有推板13。上述车底机工作原理如下从翻料架(图中为示出)下来的气瓶14首先滚落在滚轮组6上，进料气缸启动，推动气瓶14水平进入定位套3内，此时有3个定位螺杆301已调整到位，拧紧第4个定位螺杆，保证定位套3与气瓶14同心，接着主轴箱使定位套3和气瓶14共同转动，车刀5靠近气瓶14的底部，对气瓶底部进行切削，同时转动手轮11，使滑台9移动，在移动过程中还 需相应转动车刀5，能够加工出所需要的规格和形状；完成后，松开任意两个相邻的定位螺杆，启动退料气缸12，推板13将气瓶14推出定位套3，完成加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢质无缝气瓶制造用车底机，包括机架、主轴箱和车刀，其特征在于，主轴箱与车刀之间的机架上方有与主轴箱连接的呈圆筒形的定位套，机架上设有支撑所述定位套的托架，托架与定位套接触处安装有滚轮，定位套靠近车刀的一端有4根沿径向穿过侧壁伸入其内腔的定位螺杆，4根定位螺杆沿定位套周向均匀分布。2.根据权利要求I所述的钢质无缝气瓶制造用车底机，其特征在于，所述的车刀通过夹具固定在一滑台上，机架上设有滑座，滑台与滑座之间有沿垂直定位套轴线方向设置的滑动机构。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙海，石淼军，何向东，
申请(专利权)人：浙江金盾压力容器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：