锥齿轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及机器零件技术领域，特别涉及一种锥齿轮结构，其外轮廓面通过车削成型，包括面锥锥面、与面锥锥底相交的背锥锥面、与面锥锥顶相交的小端面，以及与背锥相交的大端面，所述面锥锥底与背锥相交处构成锥齿轮的最大外径。本实用新型专利技术的锥齿轮具有加工方便、成品率高、生产安全等优点，并能提高其使用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机器零件
，特别涉及一种锥齿轮结构。
技术介绍
锥齿轮是齿轮中常见种类之一，用于传递两相交轴的运动和动力，其传动可看成是两个锥顶共点的圆锥体相互作纯滚动，是差速机构的关键部件。根据锥齿轮大小与使用环境差异，可以分为实心式、轮辐式、腹板式等形式；轴孔可以与锥齿轮两端平齐，也可以沿锥齿轮向设置轴孔延长段或凸台。锥齿轮沿齿宽方向的齿廓大小与其距锥顶距离成正比，小的一端为小端，大的一端为大端。 现有的锥齿轮一般通过铸造或锻造形成齿坯，然后通过车削加工锥齿轮的外轮廓面，然后通过铣齿、插齿等方法完成轮齿成型，最后经热处理后完成齿轮制造。由于锥齿轮面锥、背锥及大、小端面在加工过程中需要翻转齿坯，大端齿顶圆与小端齿顶圆处为两次加工的终点交汇处，无法在车削过程中在大端齿顶圆或小端齿顶圆处形成圆弧过渡。因此，在面锥形成之后，大、小端齿顶圆处容易在操作过程中由于碰撞等导致崩裂而形成不良品，同时，大、小端齿顶圆处较锋利，加工时操作人员容易被擦伤或划伤，特别是位于最外侧的大端齿顶圆处。再者，由于大、小端齿顶圆处应力集中，加工过程中容易产生毛刺或产生崩裂而不利于后续加工。尽管对产生的大量毛刺或崩裂能通过打磨消除部分不良品，但打磨时容易在小端齿顶圆处形成倒毛刺，影响锥齿轮的使用。因此，现有锥齿轮的成品率通常只在80%左右。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种锥齿轮结构，它具有加工方便、成品率闻、生广安全等优点，并能提闻其使用寿命。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是一种锥齿轮结构，其外轮廓面通过车削成型，包括面锥锥面、与面锥锥底相交的背锥锥面、与面锥锥顶相交的小端面，以及与背锥相交的大端面，所述面锥锥底与背锥相交处构成锥齿轮的最大外径。进一步地，所述面锥锥面与小端面相交处通过圆角过渡。进一步地，所述面锥锥面与背锥锥面相交处通过圆角过渡。进一步地，所述背锥锥面与所述大端面相交处通过圆角过渡。本技术的锥齿轮的外轮廓面包括面锥锥面、与面锥锥底相交的背锥锥面、与面锥锥顶相交的小端面，以及与背锥相交的大端面，面锥锥顶与小端面相交处棱边构成锥齿轮的小端齿顶圆，面锥锥顶与大端面相交处棱边构成锥齿轮的大端齿顶圆；通过锻造或铸造制作形状与锥齿轮形状相适应的齿坯，由于面锥锥面与小端面、面锥锥面与背锥锥面、背锥锥面与大端面相交处都是圆角过渡，可以一次性完成面锥、背锥与大端面的车削加工，然后再车削小端面，这样整个锥齿轮的外轮廓面即车削加工完毕，接下来进行轴孔车削、齿成型与热处理即可完成锥齿轮的整个加工，大大减小了传统锥齿轮车削加工工序，提高了一次成品率，同时可以避免加工由于大、小端齿顶圆的锋利对操作人员带来的意外伤害。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的剖视图。图中1、面维； 2、背维； 3、小 而面； 4、大 而面。具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范 围。实施例，见图I所示本技术是一种锥齿轮结构，其外轮廓面通过车削成型，包括面锥I锥面、与面锥I锥底相交的背锥2锥面、与面锥I锥顶相交的小端面3，以及与背锥2相交的大端面4，所述面锥I锥底与背锥2相交处构成锥齿轮的最大外径。所述面锥I锥面与小端面3相交处通过圆角过渡。所述面锥I锥面与背锥2锥面相交处通过圆角过渡。所述背锥2锥面与所述大端面4相交处通过圆角过渡。所述锥齿轮通过锻造或铸造制作形状与锥齿轮形状相适应的齿坯，即包括面锥I与背锥2，相较于现有圆环状粗坯，面锥I加工余量小，沿车削路径，加工余量一致，与现有三角形切削区域相比，车削循环少，加工效率高、精度高。通过面锥I锥面与小端面3、面锥I锥面与背锥2锥面、背锥2锥面与大端面4相交处的圆角过渡，可以通过一次性完成面锥I、背锥2与大端面4的车削加工，减少了中间加工工序。同时，由于外轮廓面的相交处均采用圆角过渡，在放置、搬运时，均能通过圆角与地面或运输工具接触，避免了尖锐棱角的存在，减少搬运过程中对齿轮的破坏。所述锥齿轮外轮廓面相交处均通过圆角过渡，有效地避免了大、小端齿顶圆处的应力集中，避免在后续的铣齿或插齿过程中形成崩裂不良品。崩裂不良品的减少，能大大减少返工打磨步骤，还可避免由于打磨产生的倒毛刺。同时，还能避免尖锐部位对操作人员可能带来的划伤、擦伤等意外伤害。再者，所述锥齿轮外轮廓面各相交处的圆角过渡，还可以有效分解齿轮在使用过程中产生的对大端齿顶圆的集中应力，防止齿顶圆处崩裂，影响齿轮的啮合精度与运动精度，从而可以提高齿轮的使用寿命。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锥齿轮结构，其外轮廓面通过车削成型，其特征在于包括面锥(I)锥面、与面锥⑴锥底相交的背锥⑵锥面、与面锥⑴锥顶相交的小端面(3)，以及与背锥⑵相交的大端面(4)，所述面锥(I)锥底与背锥(2)相交处构成锥齿轮的最大外径。2.根据权利要求I所述的锥齿轮结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：王沐海，
申请(专利权)人：王沐海，
类型：实用新型
国别省市：