【技术实现步骤摘要】
本技术涉及卡扣领域，尤其是一种汽车内饰件用卡扣。技术背景汽车卡扣用于汽车内饰件与车体的连接，现有的用来固定汽车内饰件的卡扣，通常使用一种圆形塑料片卡住汽车内饰件，卡扣的另一端卡进车体的钣金孔内。有些内饰件无卡扣基座，此类情况卡扣无法使用
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种适用于无卡扣基座的汽车内饰件用卡扣。进一步解决了安装方便的技术问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下汽车内饰件用卡扣，包括弹性插头、限位挡片以及与内饰件连接的圆盘，其中所述圆盘为半圆形。作为该技术的优选技术方案，所述圆盘上开有弧形凹槽。采用该技术方案,卡扣的圆盘为半圆形，当内饰件上无卡扣基座时，可以在内饰件上开圆孔，将该卡扣倾斜旋转安装上。同时在该半圆形圆盘上开的弧形凹槽则可以进一步简化安装，将该卡扣倾斜一定角度即可通过圆盘旋转安装在内饰件上，方便了安装拆卸。附图说明以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本技术。图I为本技术的主视图。图2为本技术的立体结构图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。从图I及图2中可以看出，该技术的汽车内饰件用卡扣包括圆盘I、限位挡片2、弹性插头3，该圆盘I为半圆形。当汽车内饰件上无卡扣基座时，可以在内饰件上开圆孔，该圆孔直径可以略小于圆盘I直径，将圆盘I倾斜旋入该内饰件的圆孔内即可。限位挡片2可以控制内饰件的轴向位移，弹性插头3的两侧分别装有弹片5，弹性插头3通过弹片5的伸缩插入车体的钣金孔内，用于与车体的连接。为了安装方便，圆盘I上两端分别开有弧形凹槽4，使用时该...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车内饰件用卡扣，包括弹性插头、限位挡片以及与内饰件连接的圆盘，其特征在于所述圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷雨成，潘孝民，
申请(专利权)人：上海同捷科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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