【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械设备
，特别是涉及一种涂装生产线减震机构。
技术介绍
随着汽车行业生产技术不断的提高，生产自动化程度越来越高，生产对于设备的精度要求也日益严苛，现有生产技术与设备已经不能100%满足生产稳定性需要，因此，生产成本不断上升，利润不断下降。目前在涂装生产过程中涂装设备输送机使用频繁，由于输送机的移动距离短，在输送机的减速区域较短，容易发生震动碰撞。为了避免发生碰撞，涂装生产线采用的是依靠输送机的驱动马达调整，以此来达到减速的目的，但是这套减速系统无法满足涂装自动生 产线的运行要求，缺陷主要体现在以下方面由于输送机的减速距离明显不足，采用驱动马达自行调整无法让输送机立刻减速停止，从而在到达目的地时造成输送机震动碰撞严重，使设备变形严重，导致设备运行故障发生。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种涂装生产线减震机构，提升生产线稳定性，减少故障发生。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种涂装生产线减震机构，包括输送机轨道，所述的输送机轨道上放有输送机台车，两侧均设有驱动马达齿轮盘支架；所述的两个驱动马达齿轮盘支架上均设有驱动马达齿轮盘；所述的两个驱动马达齿轮盘与输送机台车通过牵引链条串联连接；两个驱动马达齿轮盘中的一个与驱动马达相连，所述的两个驱动马达齿轮盘支架内侧均设有减震挡块。所述的减震挡块由橡胶材料制成。有益效果由于采用了上述的技术方案，本技术与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果本技术通过安装在驱动马达齿轮支架内侧的由橡胶制成的减震挡块，使输送机在到达目的地时，先与减震挡块相互碰撞，依靠橡胶的弹性，从而起到减震的效果，达到...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涂装生产线减震机构，包括输送机轨道(I)，所述的输送机轨道(I)上放有输送机台车(2)，两侧均设有驱动马达齿轮盘支架(3);所述的两个驱动马达齿轮盘支架(3)上均设有驱动马达齿轮盘(4);所述的两个驱动马达齿轮盘(4)与输送机台车(2)通过牵引链条(5)串联连接；所述的两个驱动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王正伟，
申请(专利权)人：宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。